浅谈彩色沥青混凝土路面施工工艺控制

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1、浅谈彩色沥青混凝土路面施工工艺控制(中建四局珠海公司遵义分公司，贵州遵义563000)摘要：木文结合遵义市赤水河谷旅游公路彩色沥青混凝土路面施工实例，论述了彩色沥青路面施工工艺及施工中要点的控制，对今后彩色沥青路面施工具有一定的借鉴作用。关键词：路面；彩色沥青混凝土；施工；技术!/•■、刖目彩色沥青路面在国外己较多地应用到城市道路中，起到美化城市和诱导交通的作用，但在我国道路上应用尚少。1彩色沥青路面铺筑技术简介彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成。彩色沥青的铺筑施工与一般沥青没有很大差别，主要是根据功能性，彩色沥青路面的外观质量要求更高。1.1原材料备料(1

2、)脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据当地气温、工程成木以及国产脱色沥青性能等多方面考虑，并经综合分析比较，选用软化点较高，同时各项指标均达到C级50号要求的脱色沥青。(2)粗集料。选用紫红色的砂岩，经反出破碎成5〜10mm的碎石。该集料属中性岩石，质地坚硬，针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级)，表面粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值为16.6%),且颜色和拟配置的颜色相近。(3)细集料。选用红色花岗岩破碎成0〜5mm的石屑代替砂，该岩石质地坚硬，级配符合要求。(4)色料。应具有感旋光性，不褪色、不溶于水，但可溶于油，还应具有良好的耐热性。通过试验。选用拜耳铁红色4100,确定

3、摻入量为矿料总量的3.5%o(1)填充料。为了增强沥青与矿料的粘附性，提高沥青混合料抗水损害能力，选用普通硅酸盐水泥(425R)代替矿粉。(2)添加剂。为了提高沥青与本地酸性石料粘附性和增强抗水损害能力，延长路面使用年限，经试验确定掺入法国CECABASE-280型抗剥落剂，其掺入量为浙青用量的2.5&permil；o1.2配合比设计由于0前没冇彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，本配合比参照《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)中的AC.10I级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计，其各种材料的技术指标见表1。(2)脱色

4、沥青按GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》的要求进行马歇尔试验，根据不同的沥青用量与所测的物理力学指标绘制关系图，并根据当地气侯和非机动车道特点，确定最佳用汕量为一般5.8%左右。2拌和与施工工艺2.1混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项••(1)拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净；(2)原材料性能应稳定、使生产S标配合比能最大限度地接近设汁配合比;(1)由于色粉比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用，添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据0标配合比计算出每盘混合料色粉用量，用聚

5、乙稀塑料袋装好，拌和中由人工辅助加入；(2)拌和温度应控制在160%〜170%,拌和吋间比普通沥青混合料多10s,出料应及吋检查粒料和颜色是否均匀。2.2混合料摊铺(1)彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺基本相同；(2)为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构，摊铺前基层应清扫干浄，喷洒乳化沥青，其用量为0.3〜0.5kg/m;(3)开始摊铺吋，根据工期安排，考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力，将摊铺机的工作速度严格控制在2.0〜2.5m/min,确保摊铺连续；并做到全幅摊铺不间断一次性成型，以保持色泽一致，粒料均匀、美观。2.3混合料压实成型(1)碾压组合方式彩色沥青混

6、合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行；初压温度应控制在130%〜145%，终压温度不低于70°C;同吋，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定以下的碾压组合方式。初压：由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。复压：主要工作由小型压路机来完成，RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭U处进行有针对性的碾压，碾压的遍数视现场而定，直至压实为止。终压：待小型压路机边脚处理完毕，路面温度降低至80°C时终压开始，由DD110大型压路机静压1〜2遍，如轮迹完全消除则碾压结束。(2)碾压过程中应注意的细节：为防止

7、压路机碾压过程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15kg/m3洗衣粉对钢轮进行润滑，可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。2.4其他(1)原材料质量控制是保证彩色沥青混凝土面层施工质量的前提，每一批原材料进场必须按品种、规格分别取样试验，严禁不合格原材料进入施工流程；(2)彩色沥青施工的