朗动轿车曲轴位置传感器导致的动力不足等故障诊断与排除

《朗动轿车曲轴位置传感器导致的动力不足等故障诊断与排除》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、朗动轿车曲轴位置传感器导致的动力不足等故障诊断与排广东轻工职业技术学院510300摘要：本文主要介绍了别克轿车发动机曲轴位置传感器的结构，重点阐述该车曲轴位置传感器的故障诊断，通过列举维修工作屮的实例对曲轴位置传感器的工作原理和故障排除进行分析。关键词：曲轴位置传感器；启动困难；动力不足；分析诊断前言随着屮国汽车市场的成熟，汽车电控技术在国内得到了很好的发展，电控汽车的维修也对维修工有着更高的要求。曲轴位置传感器是汽车发动机电控系统的重要传感器之一，在汽车发动机上的主要作用是为点火控制模块提供参考信号，精确控制发动机点火正时。曲轴位置传感器工作的好坏，将直接影响发动机的启动性能，是

2、导致汽油发动机不能正常发动的原因之一，只有准确判断、检测曲轴位置传感器的故障，才能尽快排除发动机系统故障。因此，在故障维修诊断时，首先要详细了解它的基本结构及工作原理，已达到正确、快捷地排除故障。一、故障现象一辆2012款朗动轿车，行驶里程10万余km。据驾驶员反映，最近一段时间，车辆启动时比较困难，需多次启动才能点着火，怠速有时候会不稳、驾驶过程中急加速无力，一段时间后，发动机又能工作正常，在最近一段时间的用车过程屮，故障频率有所增加，同时油耗增加明显。观察仪表板，发现发动机故障警报灯不亮，用故障诊断仪读取故障码，没有读取到任何故障码。车主已经清洗了油路和进气歧管，更换了空气滤淸

3、器和火花塞，但故障现象依然存在。二、故障检测与分析1、基本检查在对车辆的燃汕、机油、冷却液等进行基本检查后，首先决定用LAUNCH一X431故障诊断仪读发动机系统的故障码，未发现故障码。启动发动机，刚开始发动机难以启动，多次尝试后发动机顺利打着火，但怠速不太正常，吋高吋低，有吋又很稳定。空档踩下油门踏板，急加速有力，发动机转速正常。用LAUNCH一X431读取发动机电控系统的数据流，没有发现异常数据。接着对该车的燃汕系统的压力、配气正吋（含CVVT系统）、单缸独立点火系、曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器及怠速电机等进行检查，多次检查后，都未发现故障。2、路试还原故

4、障在轿车静止状态已对能影响发动机怠速和动力的系统进行了多次检查后仍然没有发现故障点。为重现故障，和车主协商后决定外出试车,试车过程中，由车主驾驶车辆进行故障模拟，始终连接LAUNCH—X431故障诊断仪。当车辆行驶约30km、车速接近100km/h吋，忽然感觉车辆行驶很吃力，观察发动机转速表，发现发动机转速下降。继续踩油门车速也不能提高，冋吋观察到发动机故障灯并没有亮，故障前也没冇其他征兆。此时，迅速靠边停车，发动机不熄火，读到代号为P0339的故障码，显示苏含义为当ECU收到CMPS（凸轮轴位置传感器）信号，而未接收到来自CKPS（曲轴位置传感器）吋，ECM记录该故障码。观察轿车

5、，还发现发动机怠速不穂定，打开发动机舱盖，发现汽车抖动明显，将汕门踩到底，发动机的转速只能达到不足3500r/min。读取发动机电控系统的数据流，发现发动机怠速、氧传感器、燃汕喷射持续时间、短期燃油修正、长期燃油修正等多个不正常的数据流，同吋发现发动机转速表工作正常、发动机故障灯始终未亮，然后打印故障码和数据流。初步判断曲轴位置传感器故障。3、朗动轿车的发动机曲轴位置传感器朗动轿车曲轴位置传感器为电磁感应式。（1）曲轴位置传感器的作用曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火吋刻、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。假如缺少曲轴位置

6、传感器信号，大多数车不能启动。（2）朗动轿车曲轴位置传感器结构磁感应式传感器主要由永久磁铁、叶轮（信号转子）、电磁线圈等组成（如图1）。图1朗动轿车曲轴位置传感器结构（3）电磁式曲轴位置传感器工作原理发动机带动信号轮旋转，当信号轮凸齿接近并对正电磁线圈吋，磁场增强；当信号盘凸齿离开电磁线圈吋，磁场减弱，在感应线圈两端产生交变的感应电动势，苏频率和幅值随发动机转速的增大而增大，根据频率（脉冲数）计量转速。其中宽齿槽对正电磁线圈时，产生频率不冋的信号，用于确认曲轴基准位置。线圈两端产生的周期电压信号如图2所示。4、读取曲轴位置传感器波形曲轴位置传感器在电控系统中占冇重要位置，人多数车型

7、在检测不到曲轴位置传感器吋是不能启动的，假如是曲轴位置传感器发生故障，为什么朗动轿车还能启动呢？带着这个疑问，为一步确定是否曲轴位置传感器出现问题，决定对曲轴位置传感器读取波形。打开发动机舱盖，检查曲轴位置传感器插头，连接可靠；利用KES-200便携式发动机分析仪的示波器功能，检查曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器的信号波形，连接通道1的两个探针分别接凸轮轴位置传感器（霍尔效应式）的2#端子（信号）及3#端子（搭铁），通道2的两个探针分别接曲轴位置传感器（电磁感应式）的