“神七”总设计师张柏楠上士忘名

“神七”总设计师张柏楠上士忘名

ID:23499378

大小:63.50 KB

页数:9页

时间:2018-11-08

“神七”总设计师张柏楠上士忘名_第1页
“神七”总设计师张柏楠上士忘名_第2页
“神七”总设计师张柏楠上士忘名_第3页
“神七”总设计师张柏楠上士忘名_第4页
“神七”总设计师张柏楠上士忘名_第5页
资源描述:

《“神七”总设计师张柏楠上士忘名》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、神七”总设计师张柏楠上士忘名张柏楠是谁张柏楠,1962年出生于齐齐哈尔市一个普通知识分子家庭,自幼便对飞机产生了浓厚的兴趣。把航天作为一生的职业定位,是张柏楠从学生时代萌生的。1980年,在考大学所填报的志愿中。他毫不犹豫地在五个重点专业和五个非重点专业里填写了清一色的与航空航天有关的专业。航空航天让他痴迷,他非它不学。大学毕业时。学校一再挽留他。两条路任他选,一是留校攻读研宄生。二是留校当老师。但张柏楠更喜欢设计卫星,最终他作出了一次积极的“放弃”,带着从国防科技大学获得的专业知识来到北京,在中国航天科技集团公司空间技术研究院开始了研宄生的深造。对自己当年作出的选择,张柏

2、楠义无反顾,至今不悔:“这条路我走对了。”他这种自信、有主见和沉着冷静的性格,正是后来走上飞船研制一个个重要岗位的铺垫。也由此形成了张柏楠独有的遇事不乱、遇喜不惊的大将风度。他参与了从神舟一号到神舟四号研制的全过程。多年的实践,为他以后的成功打下了牢固的基石。神舟五号飞船发射成功后。中国航天元老戚发轫便把飞船总设计师的重任交给了张柏楠。这一年他还不满四十二岁。压力他不可能没有压力。飞船总体组的任务就是规划飞船设计的总蓝图。为各个分系统提方案、提要求。飞船是一个系统工程,一个载人系统有八万多个点、几十万条软件,就恰似一个环状链条,哪一个环节都不能疏忽,哪一环都至关重要。那是2

3、003年春节期间。一直忙碌的张柏楠晚上回家后,突然接到一个急促的电话。打来电话的是中央电视台《焦点访谈》节目组。从对方急切的口气中。张柏楠得知2月1日美国哥伦比亚号航天’飞机在返航过程中爆炸坠毁,节目组希望他能马上赶到台里录制一期有关的节目。事关重大,不能怠慢,张柏楠立刻准备与此事有关的资料,凌晨1点,他便坐到了《俸点访谈》节目录制现场。面对主持人,张柏楠深有感触地说:“这场航天灾难对。自己触动很大,从这件事,我更了解到了航天的分量,航天工作一定要细致,绝不能心存侥幸,否则将会带来毁灭性的后果。”失败的教训是惨痛的,但也不是不可以避免,那就要始终把质量作为永恒的主题。作为神

4、舟六号的总设计师。他身上的担子着实不轻:他要率领他的团队在不到两年的时间里,对飞船进行一番新的设计和改进,以满足看似简单的“多人多天”的飞行要求。比如,两名航天员的衣食住行,每日三餐,冷凝水的收集,进出轨道舱安全等。飞船舱内有效容积仅有五立方米多点,两名航天员生活工作在里面,两三个小时湿度就会达到饱和,人生活在里面会感到极不舒服。舱内空气不流通,航天员呼出的二氧化碳就会自然堆积。滞留在航天员口鼻附近,导致呼吸困难甚至造成窒息。这些影响航天员安全的事项必须事先进行充分验证。张柏楠率领队伍,在地面上造了一个与太空相同的环境,用两人模拟航天员在太空七天七夜的生活,进行反复试验,验

5、证了自主设计的湿度控制技术和通风换热技术的合理性。为了进一步增加冷凝水收集能力,他们扩大了冷凝水箱的容积,增加了被动的吸湿材料,从而给航天员提供一个良好、舒适的湿度环境。杨利伟乘坐神舟五号只飞行了一天,而且都是待在返回舱里。而神舟六号飞船里的两名航天员都要进入轨道舱。从返回舱进入轨道舱,首先要打开连接两个舱的舱门,打开舱门风险相对不大,但关键是航天员在关闭舱门后能不能保证密封良好。要知道。1971年6月30日,俄罗斯“联盟十一号”飞船返回时,就因返回舱的舱门出现泄漏故障,导致了三名航天员遇难的悲剧。因此,这一连接两个空间的舱门,可以说是一道“生死之门”。为了保证“生死之门”

6、的绝对安全,张柏楠带领技术人员作了上万次相关试验。从改进密封性能、在轨检漏、舱门清洁等多方面摸索出一套规律,最后增加了密封锁、双重密封圈、快速检漏仪等八道“安全锁”。还对航天员进行了专项培训,从而保证了航天员能顺利安全地关闭舱门。有害气体是危及航天员生命的又一关口,在神舟五号飞船上虽然得到了有效控制,但为了更加安全,张柏楠再次组织有关人员又进行了分析,在整个试验过程中随时监测气体成分,不放过任何一个疑点。最后。神舟六号的气体指标远远超过了设计的要求。在太空飞行中,舱外湿度最高值和最低值相差很大,飞船长时间频繁在这种恶劣环境中运行,可能会使一些连接的部件产生断裂。这个问题从研

7、制神舟二号起就一直困扰着他们。为了彻底解决这一问题,他们一边分析一边做试验,最终消除了这个隐患。在神舟六号飞船进入发射场后,张柏楠一直在前方督阵。为了确保航天员安全返回,他又带领研制人员挑战四个创新点:改进缓冲杆,做舱门文章,在舱内搞“装修”,增强抗扰性。快乐并痛苦着张柏楠永远也难以忘怀,七年前,内蒙古大草原那个寒气逼人的夜晚。深秋,凌晨1点,神舟一号飞船成功返回!。一直守候在主着陆场的张柏楠看着像流星一样的火光在眼前渐渐清晰,清冽的抛伞舱盖声让他一直揪着的心悄悄平缓。?在现场的欢呼雀跃声中,张柏楠默默地擦拭着眼泪

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。