矿用固定式带式输送机驱动装置的选用与设计

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1、矿用固定式带式输送机驱动装置的选用与设计梁根选（神华集团神东公司设备管理中心项目部719315）摘要：木次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机驱动装置的选用与设计。首先介绍了由电动机的选用原则，选定适合的电动机。之后介绍了偶合器，减速器、联轴器等的选用。目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来岀现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面，目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距，国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。木次带式输送机驱动装置的选用与设计代表了设计的一般过

2、程，对今后的选型设计工作有一定的参考价值。关键词：带式输送机；驱动装置；选用与设计1.绪论带式输送机是连续运行的运输设备，在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物，如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备相比，不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化、集中化控制，特别是对高产高效矿井，已成为煤炭高效幵釆机电一体化技术与装备的关键设备。特别是近10年，长距离、大运量、高速度的带式输送机的出现，使其在矿

3、山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。选择带式输送机驱动的选用与设计这种通用机械的设计作为毕业设计的选题，能培养我们独立解决工程实际问题的能力，通过这次毕业设计是对所学基木理论和专业知识的一次综合运用，也使我们的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。2.驱动装置的选用与设计带式输送机的负载是一种典型的恒转矩负载，而II不可避免地要带负荷起动和制动。电动机的起动特性与负载的起动要求不相适应在带式输送机上比较突出，一方面为了保证必要的起动力矩，电机起动吋的电流要比额定运行吋的电流大6

4、〜7倍，要保证电动机不因电流的冲击过热而烧坏，电网不因大电流使电压过分降低，这就要求电动机的起动要尽量快，即提高转子的加速度，使起动过程不超过3〜5s。驱动装置是整个皮带输送机的动力来源，它由电动机、偶合器，减速器、联轴器、传动滚简组成。驱动滚筒由一台或两台电机通过各自的联轴器、减速器、和链式联轴器传递转矩给传动滚简。减速器有二级、三级及多级齿轮减速器，第一级为直齿圆锥齿轮减速传动，第二、三级为斜齿圆柱齿轮降速传动，联接电机和减速器的连轴器冇两种，一是弹性联轴器，一种是液力联轴器。为此，减速器的锥齿轮也有两种；用弹性联轴器

5、吋，用第一种锥齿轮，轴头为平键连接；用液力偶合器吋，用第二种锥齿轮，轴头为花键齿轮联接。传动滚简采用焊接结构，主轴承采用调心轴承，传动滚筒的机架与电机、减速器的机架均安装在固定大底座上面，电动机可安装在机头任一侧。2.1电机的选用电动机额定转速根据生产机械的要求而选定，一般情况下电动机的转速不低500r/min,因为功率一定吋，电动机的转速低，其尺寸愈大，价格愈贵，而效率低。若电机的转速高，则极对数少，尺寸和重量小，价格也低。本设计皮带机所采用的电动机的总功率为54kw,所以需选用功率为60kw的电机，拟采用YB200」D

6、SB—4型电动机，该型电机转矩大，性能良好，可以满足要求。查《运输机械设计选用手册》，它的主要性能参数如下表：电动机和I轴之间，IV轴和传动滚简之间用的都是联轴器，故传动比都是1。2.2.2液力偶合器液力传动与液压传动一样，都是以液体作为传递能量的介质，冋属液体传动的范畴，二者的重要区别在于，液压传动是Ml过工作腔容积的变化，是液体压力能改变传递能量的；液力传动是利用旋转的叶轮工作，输入轴与输出轴为非刚性连接，通过液体动能的变化传递能量，传递的纽矩与其转数的平方成正比.目前，在带式输送机的传动系统中，广泛使用液力偶合器，它

7、安装在输送机的驱动电机与减速器之间，电动机带动泵轮转动，泵轮内的工作液体随之旋转，这吋液体绕泵轮轴线一边作旋转运动，一边因液体受到离心力而沿径向叶片之间的通道向外流动，到外缘之后即进入涡轮中，泵轮的机械能转换成液体的动能,液体进去涡轮后，推动涡轮旋转，液体被减速降压，液体的动能转换成涡轮的机械能而输出作功.它是依靠液体环流运动传递能量的，而产生环流的先决条件是泵轮的转速大于涡流转速，即而者之间存在转速差.液力传动装置除煤矿机械使用外，还广泛用于各种军用车辆，建筑机械，工程机械，起重机械，载重汽车.小轿车和舰艇上，它所以获得

8、如此广泛的应用，原因是它具有以下多种优点：1）能提高设备的使用寿命2）由于液力转动的介质是液体，输入轴与输出轴之间用非刚性连接，故能将外载荷突然骤增或骤减造成的冲击和振动消除或部分消除，转化为连续连续渐变载荷，从而延长机器的使用寿命.这对处于恶劣条件下工作的煤矿机械具奋这样意义.3）有良好的启动性能由于