路政迎国检工作汇报

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时间:2018-11-08

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立路政迎国检工作汇报  篇一:公路路政国检自查报告  迎国检自检报告  今年来,在市路政支队和县局的正确领导和支持下,我队坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻依法治路,牢固树立全心全意为人民服务意识,不断增强执法为民思想,培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍,使路政执法工作取得了显著成效,现将工作开展情况总结如下:  一、狠抓素质建设。今年来,坚持每周组织路政执法人员学习公

2、路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能,在思想上,要求全体人员做到“不懂不能放过,不熟不能放过,不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,调动每位队员钻业务,勤学技能的自学性和积极性,在队里营造起了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点,难点问题的讨论,采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果,使全体人员的业务素质有了进一步的提高。  二、开展宣传工作。宣传工作是基础。为了让沿线群众了解公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,我们利用3月份宣传月

3、开展了为期一个月随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  的法律法规宣传活动,为了确保宣传成效,营造良好的执法氛围,我们采取了出动宣传车,散发宣传单,悬挂横幅等多种形式进行宣传,一年来,共出动宣传车140辆(次),散发宣传车3559份,有线广播19次,有力的促进了路政管理工作的顺利开展。  三、强化管理,依法治路。一是加强了路

4、政巡查力度,严格坚持执行路政巡查制度,保证了巡查时间,巡查质量,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,发现问题及时制止。一年来,我们的队员上路率达到92%,依法清理堆积物2600立方米,摊点1820处,非公路标志牌1960块,查处路政案件8起,挽回路产损失23500元,案件查处率和索赔率均达到100%。二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理,“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起,配合乡政府拆除违章建筑980余平方米,查处违规运输麦秸车690余辆,有力地促进了公路交通环境的进一步改善。  四、推进内业规范化管理。为了确

5、保信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到路政信息进行加工、传递和存储,建立了各项档案、台帐和记录,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  20**年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求

6、以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制(转载于:小龙文档网:路政迎国检工作汇报)度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。  *****路政支队第*大队  二0**年二月二十日  篇二:xx支队迎国检管理检查工作进展情况

7、  青银支队迎国检管理检查工作进展情况  为迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查的各项工作进一步落实好省厅,高管局对迎国检工作的部署和要求,结合年度工作实际,不断调整部署,细化目标任务,明确责任和步骤制定了实施方案,严格遵照总队要求上报关于支队国检的进展情况如下:  1、建立公路路政管理档案制度,路产登记规范有序,高速公路管  理机制应建立公路路政管理档案制度,档案分类齐全登记规范有序。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易

8、即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  2、路政许可规范,对重大涉路工程许可进行安全技术评价,进一

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