浅谈异步电动机缺相运转原因及预防措施

《浅谈异步电动机缺相运转原因及预防措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈异步电动机缺相运转原因及预防措施（大庆油田有限责任公司第三采油厂第四油矿）摘要:在实际生产运行中，当电动机在缺相情况下运行时，一相线电流为零另两相线电流都会增大，在长期运行的情况下，温升上升很快，容易烧毁电机。电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例，所以全面提高电动机的使用效率，预防电动机缺相运行是我们的主要工作。首先选择适应周围环境条件的电动机和正确安装低压电器及线路，选择比较适合的接触器；选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件；在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法；运行当中要定期加以检查，加强H常维护保

2、养工作，及时排除各种隐患。主题词：电动机缺相短路熔断器1、前言在现代工业生产中，电动机的应用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在牛.产中占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己多年的工作实际和有关资料，现提出预防电动机缺相运行的措施，仅供参考，不足之处，请提出宝贵意见。2、产生故障的原因及预防措施1.1熔断器熔断1.1.1故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种

3、隐患。1.1.2非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机吋，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。1.2正确选择熔体的容量一般熔体额定电流选择的公式为：额定电流=K×电动机的额定电流1.2.1耐热容量较大的熔断器(冇填料式的)K值可选择1.5〜2.5。1.2.2耐热容量较小的熔断器K值可选择4〜6。对于电动机所带的负荷不同，K值也相疲不同，

4、如电动机直接带动风机，那么K值可选择大一些，如电动机的负荷不大，K值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。1.2.2.1对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。1.2.2.2对于容量较大的插入式熔断器，在接线处可加垫薄铜片(0.2mm),这样的效果会更好一些。1.2.2.3检査、调整熔体和熔座间的接触压力。1.2.2.4接线吋避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。1.2.3主

5、回路方面易出现的故障1.2.3.1接触器的动静触头接触不良。其主要原因是：接触器选择不当，触头的火弧能力小，使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。预防措施：选择比较适合的接触器。1.2.3.2使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线諷化，接触不良而造成缺相运行。预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。1.2.33不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。1.2.3.4热继电器选择不当，使

6、热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。1.2.3.5安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。1.2.3.6电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检査。1.2.3.7电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。2、缺相运行的原因和保养根据电动机接线方式的不同，在不同负载下，发生缺相运行的电流也不同，因此，采取的保护方式也不同。

7、例如：Y型接线的电动机发生缺相运行吋，其电机相电流等于线电流，其大小与电动机所带的负载有关。当△型接线的电动机内部断线时，电动机变成∨型接线，相电流和线电流均与电动机负载成比例增长，在额定电流负载下，两相相电流应增大1.5倍，一相线电流增加到1.5倍，其它两相线电流增加√3/2倍。当△型接线的电动机外部断线吋，此吋电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间，线电流等于绕组并联之路电流之和，与电动机负荷成比例增长，在额