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时间:2018-11-08
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立比亚迪汽车市场调查报告 篇一:比亚迪汽车市场调查 比亚迪汽车市场调查 组长:薛力军 组员:叶炽坚、蓝维冲、李宝铿 班级:14计算机4班 (一)市场状况调查 宏观经济: 据中国汽车工业协会统计,XX-XX年以来我国汽车产销迅猛发展,汽车年平均增长率达到%,乘用车年平均增长率达到%,商用车年平均增长率达到%,特别是XX年达到年历史增长高峰。经过近十几年
2、的快速发展,中国汽车市场已经成为了全球第一大汽车市场。中国汽车消费量占全球汽车消费量的比例从XX年的%上升到XX年的%,XX年规模将突破1000万,预计XX年将突破1700万。而且,随着时间的推移,中国汽车销量结构也发生了变化。乘用车也逐渐成为了市场主力。中国汽车工业从卡车开始,乘用车销量已经超过商用车,成为市场主力。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要
3、部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,在XX年12月30日,财政部、发改委、工信部和科技部联合公布关于XX-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知。在补助名单上的电动汽车仍将是纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。货车和特殊用途车辆并不包括在名单中。比亚迪企业是国内新能源汽车的研发头号佼佼者,这项政策为新能源汽车研发带来更好的前景,比亚迪企业将是这项政策最大的受益者。 该类产品市
4、场: 比亚迪汽车是从XX年正式成立的,由于比亚迪前身是一个电池生产企业,所以比亚迪踏入汽车行业还不算太久,但由于有庞大的资金支持和众多的专业研发人员,比亚迪汽车的最终愿望是发展新能源汽车,因为石油这些能源是有限的,而且对自然环境的破坏非常大。现阶段由于技术尚未成熟和缺乏,暂时还没能够大量的生产新能源电动汽车,目前主打燃油汽车,也属于走低端路线,但这几年进过不断摸索,比亚迪的燃油汽车技术得到不断进步,外观越来越好看,模仿丰田汽车外观的比亚迪汽车价格是丰田车价格的一半,所以这家企业还需要加强自身的研
5、发力度,现在比亚迪开始走中端汽车路线,新能源汽车也已经研发出来,但还不能普及。 结论:中低端汽车,中高端汽车 有关市场环节:随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 品牌宣传无疑是一种壁垒,在我国,对混合动力汽车的宣传侧重点应该有所不同,比亚迪在中国的知名度还很低,所以企业要承
6、担起混合动力汽车概念并且制定行业的标准的任务,这是一种公共产品的投入。所以,在宣传上,要建立起企业形象和混合动力汽车这一新生事物的密切联系。比亚迪双模动力汽车F6DM的营销策略可以由以下几种: 1、差异化营销 1)对于城市中的白领人士,他们追求的是一种宁静、清洁的生活,并且他们有较强的社会责任感,比亚迪F6DM的宁静、清洁和低排放完全符合他们的生活追求,差异化营销策略需要充分利用我们的这一优势。 2)对于引领时尚,追求个性化的年轻人,对汽车的外观以及内在的设施的个性化要求较高,差异化营销策略
7、应该抓住“时尚族”的心理特征、力求做到“新”、“变”。因此比亚迪需要紧跟时尚气息,不断推出符合正在流行的各种时尚观念并且比较新颖的车型。 2、品牌营销 比亚迪是世界著名的电池制造厂商,在油电混合动力方面有着先天的优势,在技术方面已经超越了本田、令外比亚迪是我们的民族品牌,这也是我们的优势之一。 3、公关营销 1)中国政府支持的内地汽车制造商研究以其他替代能源动力的汽车,目标是XX年实现在10个城市的公路上有6万两新能源汽车,深圳市政府,中国建设银行已经同比亚迪签署了采购意向书,计划购买50
8、辆F3DM混合动力汽车。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 2)比亚迪同时也是中国最大的充电电池制造商,F6DM新车发布第二天,比亚迪在香港交易市场的股价,一度上升%至每股港元。在香港恒生指数本年内的跌幅达45%的情况下,该股本年内只下跌12%。 3)股市巴
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