起重吊装工程专项安全施工方案

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1、西部开发省际公路通道绕城公路北段（N8合同段）起重吊装工程安全专项施工方案新疆北新路桥建设股份有限公司重庆绕城高速公路N8合同段一、编制依据1.1、重庆市交通规划勘察设计院相关设计文件1.2、西部开发省际通道重庆外环高速高路北段项目工程《技术规范》1.3、安全监理实施细则1.4、公路桥涵施工技术规范JTJ041－20001.5、公路工程质量检验评定标准第一册JTGF80/1-20041.6、公路工程施工安全技术规程JTJ076-951.7、桥涵施工手册二、编制原则2.1、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、

2、法规及文件的原则。2.2、本着“安全第一，预防为主”的原则。2.3、本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则。三、编制范围K21+775-K26+908段内所有的起重和吊装工程。四、工程概况N8合同段内所有的起重和吊装工程，主要是围绕桥梁施工和涵洞施工来实施的。涵洞施工时，主要采用吊车进行混凝土浇筑和盖板安装。桥梁施工时，采用吊车进行下部结构的施工，主要是吊装钢筋笼，模板和混凝土；梁场均采用龙门吊对T梁模板进行安装、拆卸、混凝土浇筑和T梁移动；T梁架设时均采用架桥机架设。五、工艺、安全措施5.1

3、、吊机作业5.1.1、吊机作业主要用在涵洞施工和桥梁下部结构施工中。5.1.2、吊机作业前，首先应从施工现场情况、荷载、作业半径、起重臂杆长度等方面选定能满足要求的吊机。5.1.3、了解吊机的构造性能和稳定性能，同时通过起吊荷载和吊机自重验算地基承载力，如不能满足承载力要求时，应对地基采用换填土或垫枕木等措施进行补强，以确保吊机的稳定。5.1.4、吊机作业前，要对吊具，钢丝绳，夹具等进行检查。5.1.5、吊起作业时，配备专业的起重工，进行现场指挥。操作人员和现场施工人员必须听从起重工的指挥。5.2、龙门吊和架桥机作业5.2.1、龙门

4、吊作业1)、龙门吊作业主要用在卧龙梁场和朝房湾梁场的T梁预制和吊装上。2)、龙门吊选购前，应根据现场的最大荷载和场地规划来选购相匹配的龙门吊。3)、龙门吊进场后，首先应对现场的地基承载力进行验算，验算结果必须满足起吊最大荷载和龙门吊自重的承载力要求。4)、对龙门吊行走部分的基础进行硬化，为确保龙门吊的稳定，将基础用C25钢筋混凝土进行浇筑。5)、在钢筋混凝土基础上，铺设钢轨。钢轨间距应与龙门吊轨距相同，偏差不得超过规范要求。钢轨接头用专用钢轨连接板进行连接，钢轨两侧，采用预埋的钢筋或螺栓，加扣钢板固定。6)、龙门吊安装时，门吊两侧支

5、架应垂直，横梁和下部行走部分应保持水平；起重吊具、夹具和钢丝绳应根据起重的最大荷载进行配备。7)、门吊安装完毕后，要通过专门的安全鉴定部门进行鉴定，鉴定合格后，方能投入使用。5.2.2、架桥机作业1)、架桥机吊装主要用于卧龙20米T梁和朝房湾30米T梁的架设工作。2)、根据单位的资源储备和现场的实际情况，选用了一台可架设50mT梁的架桥机。通过对架桥机构件性能和结构验算，架桥机均可满足20米和30米T梁的架设工作。3)、该架桥机为双导梁架桥机，前支腿和后支腿均可通过液压泵进行升降。架桥机可自行移动过孔和横移，中支腿可通过导梁上天车吊

6、装至指定位置。架桥机移动过孔时，不需要铺设轨道；横移时，通过横移轨道可自行横移，将T梁吊装至指定位置。4)、该架桥机的安装应在厂家专业技术人员的指导下，根据架桥机的安装说明进行安装；起重吊具、夹具和钢丝绳应根据起重的最大荷载进行配备。5)、架桥机安装完成后，要通过专门的安全鉴定部门进行鉴定，鉴定合格后，方能投入使用。5.3、吊装时的安全措施和注意事项5.3.1、起重吊装如何防止触电1）、吊机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定：输电线路电压V（kV）＜11-35≥60最小距离（m）1.530.01（

7、V-50）+3表与输电线的最小距离注：当电压值V≥60kv时，可用0.01（V-50）+3式计算最小允许距离。2）、在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整时尚处于等电位状态，在吊车内电流还不会通过人体造成伤害，司机首先应消除恐惧心理，使吊臂脱离电源（包括开出危险区）；无法脱离时，司机不得下地，现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体，如切断电源有困难时，司机应沉着关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下（此时身体不能再接触车身），跳下后继续并脚或单脚跳出危险区（绝不可以跨步），一般为20m范围外。5.3.2、防止

8、吊机的倾覆1）、吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。2）、当起重物超重10%左右时，必须采取一定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机