市政道路工程建设路面病害防治措施探讨

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1、市政道路工程建设路面病害防治措施探讨涂俊新疆昆仑工程监理有限责任公司830000摘要：随着我国国民经济的不断发展，人民生活水平的提高，我国交通压力也在不断增大，在这种情况下交通基础设施建设就尤为重要，如何保证市政道路工程的施工质量，如何做好维护工作，使市政道路保持一个良好的运行状态，是一个长期而艰巨的任务。木文将就市政路面常见病害及维护措施进行探讨。关键词：市政；道路工程；路面；病害；防治一、市政道路路面病害常见形式1、裂缝类病害路面随着投入运营，不可避免地会产生各种形式的裂缝。路面裂缝病害，主要分为横向裂缝、纵向裂缝和龟裂三种。纵向裂缝主要是沿着车辆行

2、驶方向，形成原因通常是由于旧路拓宽时，新旧路基连接不牢固，半填半挖路基的不均匀沉降。进行基层和面层施工时，纵向接缝的接茬未能妥善处理。横向裂缝括路面的温度裂缝和反射裂缝，造成原因是由于温度应力的作用，使路面发生疲劳裂缝。这种裂缝往往起始于温度变化率最大的表面，并很快向下延伸，随时间造成沥青老化，使沥青面层的抗裂缝能力逐年降低，从而造成路面的病害。2、龟裂是指路面在长期荷载的作用下，应力一直处于交替变化状态，当荷载超过沥青的结构强度，沥青路面就会产生龟裂。一旦产生龟裂，道路的承载力下降比较明显，甚至会损坏大面积的路面。轻的裂缝缝细、无散落、无变形；中的裂缝

3、明显、缝隙较宽、有轻度变形；重的缝隙宽、裂块破碎、变形明显。龟裂产生主要有内因和外因两个方面。内因源于路面木身，基层施工质量差、沥青路面空隙率过大、浸入的雨水滞留在面层中等，这些都会产生局部离析，路面表层出现龟裂；外因是交通量大，在超载和高频率动载的作用下，路表弯沉和结构层应力显著增加，造成路面龟裂。3、路面松散类病害路面松散类危害主要分为沥青路面坑槽和沥青路面松散两种情况。主要原因是面层龟裂形成后，未及时养护而逐渐形成的；另外，基层局部强度不足，也会产生坑槽沥青路面的松散是指路面结合料失去黏结力、集料松动等。松散是沥青路面常见的病害，直接影响行车安全，

4、一般表现为面层中的集料颗粒脱落、粗细集料散失起砂、路面磨损、路表粗麻和表层剥落等，如果不及时治理，会从路表面向下形成坑槽。松散可能出现在整个路面表面，也可能在局部区域。4、路面变形类的病害道路进入使用阶段后，尤其是进入设计年限的中后期，路面结构层己不具备足够的强度来抵抗轮载的压应力，从而是路面在轮载作用下产生变形。常见的奋沉陷、车辙、搓板、拥包等。沉陷是路面在荷载作用下，其表面产生的较大的凹陷变形，奋时凹陷两侧伴奋隆起现象。K成因主要是道路在使用阶段由于路基水文条件差而湿软，不能承受通过路面传给路基的轮载应力，于是会产生较大的竖直变形，最终导致路面沉陷。

5、二、影响市政道路的主要因素1、市政道路工程质量的基本标准首先市政道路要保证：性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等，除此之外还需要能够满足社会需要的使用价值和属性。在施工过程中需要根据市政道路功能、市政道路等级、交通量、并且因地制宜结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计，保证其具冇足够的强度、稳定性和耐久性。路面面层应满足平整和抗滑的要求，在设计和施工过程中要重视排水设施与防护设施的设计，防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害，路基断面形式应与沿线自然环境相协调，避免因深挖、高填对其造成的不良影响。市政道路与人民的日常生活息息相关,必须要保证市政道路

6、工程的安全性，达到规定的内在质量要求，在规定吋间内保证结构安全、保证行车安全和人身安全的能力。另外，保证市政道路的适用性,要在保证安全性的前提下，工程满足使用功能要求的能力，包括行驶畅通、舒适、外观良好等。各级市政道路应达到相应的服务水平，应满足在一定的设计速度下规定的线形、视距、坡度等，并能适应交通量的不断变化。美观和与环境的协调性市政道路建设根据自然条件进行绿化、美化路容、保护环境，以适应可持续发展的要求。市政道路市政道路的耐久性是指工程应具奋足够长的使用寿命，以及在竣工后正常使用年限内抵抗荷载作用、灾害和自然影响等的能力。市政道路工程的经济性，是指

7、工程从规划、勘察设计、施工到运营的整个使用期内的成本和消耗，市政道路建设项0泣综合考虑设计、施工、养护、管理等成本效益，分析其安全、环保、运营等社会效益，选用综合效益最佳的方案。2、人员因素这一类问题涉及的范围比较广泛，比如由于道路的不断发展，形势与规范有些不适应，另外，许多人道德素质下滑，有的监理公司缺乏责任心，致使道路施工监理不达标，严重的其至偷工减料、以次充好。沥青路面工程质量缺少保证，一些细节问题迟迟得不到合理有效解决。由于当前公路建设购置了许多进U混合料生产设备，这使得国内碎石加工生产与这些进U而来的设备不能够很好的匹配，从而造成混合料不合格，

8、影响沥青路面工程质量。3、施工过程中的问题对施工各环节质量问题缺乏控制管理、从最