察汗河大桥架梁方案

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1、西部大通道青海省扁都口至大通段二级公路察汗河大桥架梁方案编制:-----------复核:-----------审批:-----------中铁十局三公司扁大项目经理部二○○五年四月十七日察汗河大桥40m预制箱梁架设方案一、编制依据1.《察汗河大桥优化设计图》;2.《公路桥涵施工规范》;3.《起重设备安装工程施工及验收规范》;4.《公路工程技术标准》JTJ001-975.《公路质量检验评定标准》JTJ071-986.《EBG150架桥型起重机技术说明》─江西日月明实业总公司。7.《工程机械施工手册》--中国铁路出版社1989.4版二、工程概况察汗河大桥起讫

2、里程K254+208~k254+580,全长372m。其中K254+208~k254+498.08位于直线上,K254+498.08~k254+580位于R=160m,LS=35m的平曲线上。0#台至7#墩为两联先简支后连续的40m后张预应力混凝土箱梁,每孔3片,共有40m后张预应力混凝土预制箱梁21片。梁高2.0m,梁宽:中梁2.4m,边梁2.7m,单片梁混凝土数量最大为53.58m3,重140t。7#墩至11#台为4×22m现浇普通钢筋混凝土连续箱梁,桥面宽9-10m。因受地形限制,梁场设在11#台两边的既有公路的两侧,路面宽5-6m,最大纵坡1.08

3、%,既有公路与桥轴线成60。交角,现场梁的布置情况如图1。C轨道大桥现浇连续梁B预制梁124-2D11-2A图1梁场布置图三、工期安排总工期:2005年4月17日星期日架桥机拼装:移梁:架梁:四、施工部署1.任务划分根据现场情况,分成两个操作工班,一班负责移梁,一班负责架梁,保证移梁和架梁形成连续作业。2.劳动力计划劳动力计划见下表1序号工种人数备注1起重工122电焊工43架子工64木工35砼工46电工47试验工28测工49汽司410普工1011合计531.施工机具和材料计划施工机具和材料计划见表2序号名     称数量备 注1100t螺旋千斤顶(台)62

4、10t卷扬机(台)3310t倒链(个)44标准钢轨夹板(套)50543#钢轨(根)6012.5m长,短若干6枕木(根)6007起梁马鞍(个)2焊接加工件8钢板(平方米)6.9厚≥3.5cm9硬质柳木板若干厚1~3cm10方木(米)6010cm×10cm1122#钢丝绳(米)400其他钢丝绳若干12动滑轮(个)214倍13定滑轮(个)620吨14钢质滚杠(根)4015小型门吊(台)2T≥90t16吊车212T/16T五、施工方案1.移梁方案因箱梁顺着既有公路摆放,先用滑板将梁滑移到纵移轨道的上方,再用龙门吊将梁竖直提升一定高度后,将运梁小车开到梁底,梁落至运

5、梁小车上,通过运梁小车纵移到桥头喂梁。因梁摆放在桥头两边,在桥头设置人字型道岔,AB段的梁先运至BC段再倒退回来至BD段喂梁。1.架梁架梁通过EBG150型架桥机架设,待第三联现浇连续梁和桥面铺装施工完成且强度达到设计要求后,架桥机在浇筑好的连续梁上拼装,由连续梁上运行到7#墩开始架设。2.架设顺序从7#礅~0#台,每孔先架中梁,再架边梁。六、施工工艺1.施工淮备1.1技术准备(1)将墩顶永久垫石和临时支座位置标高和轴线测设完毕,并用墨线弹出永久支座和临时支座的中心轴线及梁端线,每跨支座中心距离要用鉴宝合格的钢尺复核。(2)用钢尺量出每片梁的长度,按从中间

6、横隔板分中的办法,测出支座的位置并在预制梁的侧面弹出临时支座(连续端)或永久支座(非连续端)的中心线。(3)用墨线弹出梁端坚直线,架梁时检测梁的横桥向位置和垂直度。(4)测出每片梁的预拱度,根据预拱度和桥面设计标高确定支座标高,如果垫石标高高,将高出部分凿除,用环氧砂浆抹平,如垫石标高低,用环氧砂浆补至计算标高,保证桥面铺装厚度达到设计要求。(5)橡胶支座检测合格2.施工准备(1)11#台尾部分有阻碍的山体爆破完毕,11#台背需回填的部分按台背施工要求回填完毕。(2)横移地锚埋设完毕。(3)施工场地影响移梁、架梁的障碍物清理平干净。(4)配备一台120kw

7、发电机(5)移梁、架梁所需的钢轨,枕木、钢丝绳、千斤顶、倒链、电焊机、氧气、乙炔、钢板、临时支座等准备齐全,横梁地锚浇筑完毕。(6)龙门吊和架桥机拼装完毕并验收合格。(7)因场地限制,要封闭交通并经业主和交管部门的同意。(8)对预制梁进行全面检查,箱体内的杂物清除干净,箱底排气孔保证畅通,堵头板浇筑完毕。2、移梁1.1横移(1)前、后端开挖在箱梁两端底部分别开挖面积为100㎝×200㎝,深为25㎝的坑,然后铺入道砟、枕木,并进行调平。(2)前后端分别放入加工马鞍,每端马鞍下支设两台100吨千斤顶,注意,在千斤顶的下方要垫设50㎝×50㎝的钢板,防止在起梁过

8、程中千斤顶压坏枕木下沉。(3)前后两端在总指挥的指挥下打起千斤顶,

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