浅谈国道213兰刘路改性乳化沥青碎石封层施工技术

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1、浅谈国道213兰刘路改性乳化沥青碎石封层施工技术唐仲全（甘肃省临夏公路管理局刘家峡公路管理段，甘肃临夏731600）【摘　要】基于对G213线兰州至刘家峡段公路路况质量的详细调查，对路面病害的成因进行了分析，并结合2011年路况评定结果，对G213线K30+600-K51+600、K165+136-196+251段共计52.115公里制定的维修方案进行了研究，同时针对其中的改性乳化沥青碎石封层施工技术进行了重点分析。.jyqk砼护肩。2003年建成通车，原路面结构层为3cmAC-13沥青砼上面层+4cmAM-16沥青碎石下面层+2

2、2cm水泥稳定砂砾基层+20水泥稳定底基层。由于近年来，交通量增长快，大型载货车辆剧增，使造成路面破损较大，沉陷、龟网裂等病害的重要原因，但路面平整度相对较好，为了充分体现预防性养护，因此对该段列入2012年养护维修工程，采用改性乳化沥青碎石封层，其中K30+600-K44+000段路线平均纵坡为3.5%，采用8~10mm单一粒径石料，设计厚度1cm，K44+000-K51+600段路面平均纵坡为5.7%，采用10~14mm单一粒径石料，设计厚度为1.5cm，其主要的工程数量如下：8~10mm改性乳化沥青碎石封层：134000平方

3、米/13.4公里；10~14mm改性乳化沥青碎石封层：76000平方米/7.6公里；沉陷处治：20328.5平方米；纵横向裂缝处治：55454米；公路标线：7560平方米/21公里。2　设计方案对路面平整度相对较好，但路面病害较多的路段实施改性乳化沥青碎石封层，同时2010年实施的碎石封层项目分段较多，有的段落之间距离很近，造成路面整体外观不统一，本次对上述距离较小的段落也实施碎石封层，将各碎石封层段落连接起来，使路面外观整体协调一致。2.1　路面结构G213线兰刘路K30+600-K44+000段路线平均纵坡为3.5%，采用8-

4、10mm单一粒径石料，设计厚度1cm,K44+000-K51+600段路面平均纵坡为5.7%，采用10~14mm单一粒径石料，设计厚度为1.5cm,根据以往施工经验，路面边缘部分通行车辆少，碎石封层难以压稳成型，所以本次设计铺筑宽度为10m，两边各预留0.7m，不进行封层处理。2.2　病害的处治方式及结构2.2.1　沉陷及车辙处治（1）G213线兰刘路沉陷处治对1-4cm沉陷铣刨拉毛后3cm后铺筑3cmAC-13沥青砼上面层+4cmAM-16沥青碎石下面层，大于4cm小于10cm的沉陷铣刨拉毛3cm后铺筑ATB-25密级配沥青碎石

5、下面层+3cmAC-13沥青砼上面层；（2）G213线临合路沉陷、车辙处治对1-3cm沉陷铣刨拉毛（保证铣刨后深度4cm）后，铺筑4cmAC-13沥青砼面层；沉陷、车辙处治对大于3cm小于10cm的铺筑ATB-25密级配沥青碎石下面层+4cmAC-13沥青砼上面层。2.2.2　纵、横向裂缝处治切割机切缝后沥青胶灌缝。开槽的尺寸选择深1.5~3cm，宽1-2cm，按照深度宽度比不超过2：1的原则确定开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。作业时，根据裂缝宽度，及时调节开槽尺寸。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少1

6、0cm范围内的灰尘彻底清除，保证槽口新鲜、干净、干燥。3　技术要求及施工质量控制《公路养护技术规范》(JTGHl0-2009)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)《公路交通标志和标线设置规范》(JTGD82-2009)《甘肃省国省道干线公路沥青碎石封层施工技术指导意见》《甘肃省普通干线公路养护维修工程管理办法》改性乳化沥青碎石封层：1）沥青材料标号和用量碎石封层

7、所采用的沥青标号和数量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》及《甘肃省国省道干线公路沥青碎石封层施工技术指导意见》的规定。为提高改性沥青的高温稳定性，选用改性乳化沥青。2）碎石材料规格和用量沥青碎石同步封层所采用的石料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》及《甘肃省国省道干线公路沥青碎石封层施工技术指导意见》的规定。碎石应选用8～10mm、10～14mm的单一粒径石料两种，集料粒径间距小，大小比较均匀，应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度、耐磨性和良好的颗粒形状，采购碎石应特别注意小于0.075mm颗粒含量不大于1％。3）

8、施工机械应采用同步碎石封层机进行施工，以保证沥青及碎石洒布的均匀性。碾压时采用15～20T胶轮压路机，严禁采用钢轮压路机。4）施工工艺（1）原路病害处理：施工前，应对路面沉陷、车辙、龟网裂、纵横向裂缝等病害进行详细调查和处理；（2）清理原路面，应平