基于-plc交通灯设计

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1、学院学生毕业设计（论文）报告系别：专业：班号：学生姓名：学生学号：设计（论文）题目：基于PLC交通灯设计指导教师：设计地点：起迄日期：2013.10.01-2014.6.03毕业设计（论文）任务书专业班级姓名一、课题名称：基于PLC交通灯设计二、主要技术指标（或基本要求）：1、采用西门子的S7-300PLC对东西南北的红、黄、绿、灯实现有规律的循环闪亮2、采用了顺序控制设计法用了六个计数器自动实现对八个控制对象的控制3、采用了组态软件对交通灯进行仿真三、主要工作内容：1、熟悉题目要求，通过查阅相关科技文献，初步拟定的方案；2、对所选方案论证与确定，并分析其可行性；3、通过计

2、算，初步完成交通灯方案设计；4、对交通灯进行硬件设计；5完成软件设计，并进行仿真；6、整理资料，撰写毕业设计论文；7、准备答辩。四、主要参考文献：[1]廖常初.PLC编程及应用（第三版）[M].北京：机械工业出版社，2010[2]田淑珍.S7-300PLC原理及应用[M].北京：机械工业出版社，2009[3]张运刚等.PLC技术与应用[M].北京：人民邮电出版社，2011[4]苏昆哲.深入浅出西门子WINCCV6[M].北京：北京航空航天大学出版社，2012.学生（签名）2013年9月30日指导教师(签名)2012年9月30日教研室主任（签名）2013年9月30日系主任（签

3、名）2013年9月30日毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目基于PLC交通灯设计一．选题的背景和意义：PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理.二．课题研究的主要内容：1、PLC控制交通灯与其他软件控制相比较的优势；2、PLC控制交通灯的整体设计方案；3、硬件设计：系统的硬件设计；4、软件设计：

4、交通灯梯形图程序设计；5、方案验证：利用组态仿真软件验证方案的正确性三．主要研究（设计）方法论述：1、文献研究法：在开题初期，通过网络，图书，期刊收集资料；2、市场调查法：在设计前，对各种交通灯进行市场调查；3、对比法：对各种交通灯设计方案的优缺点进行比较，优化设计方案；4、软件仿真法：利用组态仿真软件验证方案的正确性、合理性和有效性四、设计（论文）进度安排：时间（迄止日期）工作内容2013.10.01~2012.10.05确立研究课题，初拟毕业设计纲要2013.10.05~2013.10.08查阅相关资料并进行分析、归纳、总结2013.10.08~2013.10.15认真

5、研究课题，确定设计方案2013.10.15~2013.10.16撰写中期检查报告2013.10.16~2013.10.23完成交通灯硬件设计2013.10.23~2013.10.25编译程序并进行时序仿真2013.10.25~2013.11.17撰写毕业设计论文2013.11.18~2014.05.31修改论文完成初稿，并提交电子稿于老师审阅2014.05.31~2013.06.03准备毕业答辩五、指导教师意见指导教师签名：年月日六、系部意见：　系主任签名：年月日基于PLC交通灯设计目录摘要Abstract第1章前言1第2章可编程程序控制器（PLC）22.1PLC的硬件结构

6、22.2PLC的工作原理2第3章方案设计43.1设计要求43.2系统设计方案分析43.3PLC选型6第4章系统硬件设计74.1设计原则74.2PLC外部连接设计74.3设计要点及注意事项8第5章系统程序设计105.1系统程序分析105.2梯形图软件设计105.3梯形图所对应的语句表15第6章系统检测与调试176.1组态软件的介绍176.2组态画面的建立186.3变量的定义186.4仿真并调试196.5调试要点及注意事项22第7章结束语24参考文献25答谢辞26摘要PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。

7、它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。本设计是用PLC来实现对十字路口交通信号灯的控制，其控制方法是采用西门子的S7-300PLC对东西南北的红、黄、绿灯实现有规律的循环闪亮，以达到对交通信号灯的控制。控制过程中采用了顺序控制设计法用了六个计数器分时段分频率自动实现对八个控制对象的控制。控制程序包括有顺序功能图（SFC）、梯形图(LAD)、指令表(STL)。系統调试运行是用组态软件进行仿真的，最终经过多次调试实现了我们所需的全部设计要求。关键字：PLC、交通灯、控制系统、组