公路水泥砼路面平整度的施工控制

《公路水泥砼路面平整度的施工控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、公路水泥砼路面平整度的施工控制兴业县公路管理所摘要：在公路路面施工过程中，公路水泥砼路面的施工必须要注重平整度，它也是基础建设中不可或缺的一个部分。因为如果路面平整度达不到要求，它甚至影响到整个城市路面建设安全性能和质量，所以施工单位必须提高公路路面平整度建设施工控制。关键词：公路水泥砼；路面平整度；控制在建设公路时，公路水泥砼路面上面一般用沥青来铺路面，因为其具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑等特点。对于路面的好坏来说，平整度是衡量沥青路面性能一个非常重要的标准和指标。1、影响水泥砼路面平整度的几种重要因素1.1水灰比在施工过程中控制不规范在拌

2、制建设路面的混凝土材料时，有些建设单位对水灰比控制不规范，就极易发牛.拌合料因坍落产牛.波动的不良现象，从而导致施工料摊铺不匀状况的发生。即使出现小的坍落波动都将会严重影响到施工中抹平路面的质量，一旦出现大坍落波动，那将会导致混凝土表面产生大量的浮浆，待施工人员抹平路面、施工结束以后，会产生大小程度的抹印，这种情况将会对路面的整体平整度造成特别大的影响。1.2选用的计量装置不准确在配制路面建设材料过程中，如果选用不准确的的计量装置，就会出现水泥与骨料配合比不准确的状况，有时还会产生砂的含量达不到施工标准的现象，无论是哪种情况，都会对路面拌合料的

3、质量和易和性造成特别严重的影响，与此同时，骨密度也会出现不均匀等问题，这都将会严重影响到路面的平整度。1.3施工人员在建设过程中技术达不到要求在路面具体施工过程中，很多工作人员的没有接受过专门的技术培训，其技术达不到要求，就极易出现过度振捣、振捣不实，奋的工作人员的提浆技术、刮平技术根据达不到技术标准，这些都会严重影响到公路水泥砼路面平整度。所以在施工过程中，建设单位一定要选有资质的单位和技术达标的工作人员来进行施工建设，以排除这种人为因素带来的影响。2、公路水泥砼路面施工作、Ik2.1混合料拌制作为公路水泥砼路面施工过程中的一个重要环节，混凝

4、土拌制时，应当确保施工质量，满足设计施工要求，控制路面平整度。实践中，为保证路面施工平整度,在混合料拌制时，必须对水灰比进行严格控制，保证混合料拌制易和性、均匀度。一般情况下，出现较大吋水灰比吋，混凝土干缩性非常的大，混凝土干缩性降低。如果水灰比控制不当，混凝土收缩性均匀度较大，以致于路面施工平整度受到严重的影响。在混合料拌制过程中，如果需添加适量的外加剂，则需严格控制水灰比，严格控制搅拌吋间，以确保拌制均匀度。在外加剂添加、拌制过程中，应当将吋间增加大约20秒，以保证搅拌均匀度。2.2路面碾压路面碾压过程中，除了严格按照规范进行碾压，还需注意

5、碾压路线方向，避免出现突变、混合料推移等现象。初压过程中，建议利用双钢轮压路机进行碾压，在复压过程中利用振动压路机进行，终压宜采用轮胎压路机进行碾压，直到消除轮迹为止。使用振动压路机进行碾压，并且在往返过程中确保振动频率；利用轮胎压路机施工作业吋，一定要确保轮胎新旧程度，保持一致、胎压相等，各轮胎应当确保软硬度，在碾压时防止出现沥青面层横向平整度超限。在路面碾压施工过程中，应当对沥青混合料温度进行严格控制，施工现场需由专人负责，严格检测摊铺温度、初终压温度。在碾压时，应当形成台阶式的碾压模式，不能使断面轮迹成为一条直线，而且碾压过程中无法消除，

6、如不及吋采取措施进行处理，则必然会对平整度产生影响。向前再次碾压时，应当沿台阶方向进行碾压，再纵向碾压，以尽可能消除碾压影响度，影响路面施工平整度。路面终压之前，应当安排专人利用3米长的直尺连续检测，平整度要求不符吋，需处理断面，并进行横向碾压。在碾压施工时，位当做好封闭施工，严禁车辆驶入刚摊铺完的施工路段，防治出现影响外观质量和平整度。2.3抹面与修整由于施工过程中没有采用真空吸水施工工艺，因此还需着手进行抹面与修整，以此来提高平整度。通过抹面，可以起到有效的提浆、压实以及抹平等作用，增强公路路面耐磨以及抗裂性；利用抹光机进行抹面，两个人配合

7、利用铝合金尺拉采用锯式搓刮，将砂浆棱有效地消除干净，再用直尺进行检查，不平整位置用原浆进行找补。2.4压纹与修面路面压纹可向下挤压，使其致密、增强耐磨性。压纹施工过程中，应当准确把握吋机。如果压的过早，则会出现带浆现象，甚至影响路面平整度；如果压的太晚，则纹路深度不足，混凝土表面就会出现不泛浮浆现象，用手指进行轻压，有轻微硬感，即可压纹。压纹以后，路面局部形成浮浆棱，特别是在坍落度相对较大的部位，容易出现“毛刺”。在压纹10〜12小吋的吋间内，用平锹、水平刮尺，沿着横向刮一下，刮掉突出的部分。2.5切缝与灌缝在混凝土路面施工过程中，尤其是早期养

8、生时，一出现硬结现象，就要用切缝机进行缩缝切割，以此来保证路面平整度、行车舒适度。一般而言，切缝吋间以6〜24小吋为宜，抗压强度控制在5〜lOMpa，