桥梁工程钻孔灌注桩施工质量问题及处理方法

桥梁工程钻孔灌注桩施工质量问题及处理方法

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时间:2018-11-07

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1、桥梁工程钻孔灌注桩施工质量问题及处理方法广东佛山528200摘要:随着交通基础设施建设的不断发展,钻孔灌注桩以其适应性强、成木适中、施工简便等特点广泛被应用到桥梁及其它工程领域中,但钻孔灌注桩大部分是在水下进行的,对其施工效果的检查比较困难,如成孔的技术不到位则会造成塌孔、缩径及桩孔偏斜等问题,还会直接影响到桩身质量和桩承载力。为此,木文对钻孔灌注桩的施工工艺及对质量问题和措施进行了详细论述,希望能供同行参考。关键词:灌注桩施工质量问题处理方法目前,桥梁施工结构的主要形式是混凝土钻孔灌注桩,由于桩能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层或

2、岩层中去,从而大大减少基础沉降和建筑物的不均匀沉降,是一种极为有效,安全可靠的基础形式。不过,在钻孔灌注桩施工过程中每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量问题。为了确保成桩质量和桩基工程的安全,必须对钻孔灌注桩的施工全过程进行严格的质量控制1工程概况如某广场6号楼桩基工程采用钻孔灌注桩(Φ800,桩长70.62米)共121根,围护采用钻孔灌注桩加水泥搅拌作为止水帷幕(Φ700,桩长13.50米)共176根。钻孔灌注桩数量大,桩身长,施工质量的优劣直接关系到桩基和围护工程质量,关系到整个工程的质量,

3、由于我们正确地选用了科学合理的施工工艺,使钻孔灌注桩单桩静载试压全部优良。2钻孔灌注桩施工要点分析2.1水下灌注砼的性能参数(1)砼原料。粗骨料宜选用卵石,石子含泥量小于2%,以提高砼的流动性,防止堵管。(2)砼初凝吋间。一般砼初凝吋间仅3〜5小吋,只能满足浅孔小桩径灌注要求,而深桩灌注时间约为5〜7小时,因此应加缓凝剂,使砼初凝时间大于8小吋。(3)砼搅拌方法和搅拌吋间。为使砼具有良好的保水性和流动性,应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后,先开动搅拌机并加入30%的水,然后与拌合料一起均匀加入60%的水,最后再加入10%的水(

4、如砂、石含水率较大吋,可适当控制此部分水量),最后加水到出料吋间控制在60〜90秒内。(4)坍落度选择。坍落度应控制在180&plUsmn;20毫米之间,砼灌注距桩顶约5米处吋,坍落度控制在160〜170毫米,以确保桩顶浮浆不过高。气温高,成孔深,导管直径在250毫米之内,取高值,反之取低值。2.2砼灌注操作技术(1)首批砼灌注。砼灌注量与泥浆至砼面高度、砼面至孔底高度、泥浆的密度、导管内径及桩孔直径有关。孔径越大,首批灌注的砼量越多,由于砼量大,搅拌吋间长,因此可能出现离析现象,首批砼在下落过程中,由于和易性变差,受的阻力变大,常出现

5、导管中堵满砼,甚至漏斗内还有部分砼,此吋应加大设备的起重能力,以便迅速向漏斗加砼,然后再稍拉导管,若起重能力不足,则应用卷扬机拉紧漏斗晃动,这样能使砼顺利下滑至孔底,下灌后,继续向漏斗加入砼,进行后续灌注。(2)后续砼灌注。后续砼灌注中,当出现非连续性灌注时,漏斗中的砼下落后,应当牵动导管,并观察孔口返浆情况,直至孔口不再返浆,再•向漏斗中加入砼,牵动导管的作用如下。①有利于后续砼的顺利下落,否则砼在导管中存留时间稍长,苏流动性能变差,与导管间磨擦阻力随之增强,造成水泥浆缓缓流坠,而骨料都滞留在导管中,使砼与管壁摩檫阻力增强,灌注砼下落

6、困难,导致断桩,同吋,由于粗骨料间有大量空隙,后续砼加入后形成的高压气囊,会挤破管节间的密封胶垫而导致漏水,冇吋还会形成蜂窝状砼,严重影响成桩质量。②牵动导管增强砼向周边扩散,加强桩身与周边地层的冇效结合,增人桩体摩擦阻力,同吋加大砼与钢筋笼的结合力,从而提高桩基承载力。(1)后期砼的灌注。在砼灌注后期,由于孔内压力较小,往往上部砼不如下部密实,这时应稍提漏斗增大落差,以提高其密实度。2.3砼灌注速度在控制砼初凝吋间的同吋,必须合理地加快灌注速度,这对提高砼的灌注质量十分重要,因此应做好灌注前的各项准备工作,以及灌注过程中各道工序的密切

7、配合工作。3施工中易出现的问题及处理方法3.1钢筋笼的上浮(1)原因分析:混凝土在进入钢筋笼底部吋浇筑速度太快;钢筋笼未采取固定措施。(2)处理方法:在混凝土上升到接近钢筋笼下端吋,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升的动能作用,以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度吋,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离吋再按正常速度浇筑,在通常情况下,可防止钢筋笼上浮。此外,浇筑混凝土前,应将钢筋笼固定在孔位护筒上,也可防止上浮。3.2桩身混凝上质量差桩身混凝土质量差是指桩身出现蜂窝、空洞、夹泥层或级配不均

8、的现象。(1)原因分析:浇灌混凝土吋未边灌边振捣,使桩身混凝土不密实。浇灌混凝土吋或上部放钢筋笼吋,孔壁塌落在混凝土中,造成桩身夹泥。混凝土配合比塌落度掌握不严,下料高度过大,混凝土产生离析,造成桩身级配和

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