热反射与热散射汽车漆申报材料

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1、编号：____2015年桂林电子科技大学第十四届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛校内重点项目立项申报材料项目名称：热反射与热散射汽车漆申报学院：材料科学与工程学院项目申报成员：杨亚敏、陈叶青、孙累龚、梁红萍、刘琳、林盛、廖永意二○一四年十一月热反射与热散射汽车漆立项申报材料桂林电子科技大学第十四届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛重点项目申报书A、申报者情况申报者情况姓名杨亚敏性别女出生年月1992年4月现学历[A]A大学本科B硕士研究生申报单位桂林电子科技大学材料科学与工程学院专业材料成型及控制工程专业学号1201020103学制4年作品全称热反射与热散射

2、汽车漆合作者情况姓名性别学号电话所在单位备注陈叶青女120103010113471267100桂林电子科技大学有无合作者请在此说明：R有□无孙累龚男120102021913457664276桂林电子科技大学刘琳女130104010415295895517桂林电子科技大学梁红萍女120104020418077340584桂林电子科技大学林盛男130102022015077308892桂林电子科技大学廖永意男130102021818278377725桂林电子科技大学7热反射与热散射汽车漆立项申报材料B、科技发明制作申报作品情况作品全称热反射与热散射汽车漆作品分类（在选项上

3、画√）□A.信息技术(包括计算机.电信.通信.电子等)□B.机械与控制(包括机械、仪器仪表、自动化控制、工程、交通、建筑等)□C.数理(包括数学、物理、地球与空间科学等)□D生命科学(包括生物、食品等)þE.能源化工(包括能源、材料、生态、环保等)□F.外观设计(包括电脑艺术设计、机械CAD等)作品设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标发明目的：近年来，追求舒适的驾车环境已经成为人们的共识。但就目前国内汽车行业而言，其涂装所用的是普通涂料，涂层无隔热、反热性能。夏天烈日炎炎，在太阳光下直晒的汽车，车舱炽热，驾乘人员主要依赖空调驱热，冬季天气严寒，驾

4、乘人员也靠空调取暖，但空调普遍存在的高能耗问题却让人触目惊心。因此，如何改善汽车的驾驶环境已成为社会极其关注的话题，虽然不少企业致力于改善汽车的材料结构以及改进生产工艺，但受技术、成本等因素的影响，这并不是最优选择，如果从汽车的涂料着手，研发新型汽车漆，起到夏季隔热反热、冬季保温的效果，便是较好的选择。基本思路：为满足人们对舒适驾车环境的要求，解决汽车因长时间露天停放而造成的车内“冬冷夏闷”的现象，本团队研发了“热反射和热散射汽车漆”，是国内目前尚为空白的新产品。本项目的核心技术是“反热”，根据太阳光的波长和材料的反射波长相一致原理，采用纳米隔热、反热等材料进行生产，

5、包含九个子产品，产品生产过程无“三废”排放，绿色环保，充分响应党的总体布局“五位一体”中的“生态文明建设”。创新点：一、理念的创新：将纳米高科技应用在传统的汽车漆领域，实现高科技和传统的完美结合，符合国家“十一五”中“节能、减排、降耗”的政策；二、7热反射与热散射汽车漆立项申报材料技术的创新：查新报告显示本技术国内未见报道，属于国内领先技术。采用纳米技术实现汽车漆具有隔热反热性能，是传统理念上的革新，解决了车舱炽热的问题，从根本上摆脱了对空调的依赖，开辟了一条新的化工途径；一、功能的创新：产品综合性能优异，极大丰富了汽车漆功能，提高附加值，产品质量稳定，品质有保证，主

6、要性能居国内领先地位；二、环保的创新：在产品生产以及加工过程中均实现无“三废”排放，为环境友好型化工技术；三、节能的创新：工艺的环保性和可操作性，工序简单，降低加工成本，节约能源，符合清洁生产的要求；四、技术服务的创新：研究室已制作样品，向合作企业进行技术许可，提供全方位技术服务，保证产品质量。产品性能及技术指标：热反射和热散射汽车漆具有隔热反热性能，目前已成功研制出九个子产品，包括反热型汽车金属闪光漆、浅白色公交车专用反热面漆、反热型罩光光油、各色汽车反热面漆、汽车车身外用隔热底漆、汽车车身外用隔热反热中涂漆、防腐隔热底漆、防腐隔热中涂漆、各色隔热反热防腐面漆，先就

7、防腐隔热底漆相关产品性能及技术指标进行说明，其他汽车漆相关介绍详见申报材料：防腐隔热底漆【产品特点】一、附着力好，机械性性能优异二、可以打磨三、隔热性能好四、防锈性能也很好【涂料主要性能】一、原漆性能（必检指标）开罐性不分层、不分色、无结底粘度23±2℃/T-480-120S细度≦40um7热反射与热散射汽车漆立项申报材料储存稳定性通风密封状态下一年无异常不挥发份≥65%二、漆膜性能（必检指标）表干室温下≦15min实干室温下12小时可实干外观手感平整光滑颜色浅灰色或按样板要求定色附着力2mm划格100/100冲击强度30kg.cm通过三、特性指标红