欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:23396207
大小:80.62 KB
页数:8页
时间:2018-11-07
《lng动力船舶冷能回收利用技术的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、LNG动力船舶冷能回收利用技术的研宄【摘要】环境保护问题目前越来越得到船舶相关领域的关注,LNG作为一种清洁高效的能源正逐渐在船舶领域推广。由于LNG在汽化时会释放出大量的冷能,如何高效地利用LNG的冷能,对于节约资源和提高经济效益有着重大意义。论文简要介绍了LNG冷能的基本特性及目前冷能回收现状,简单介绍了利用LNG完成循环对外膨胀做功发电的方法,并提出了一种运用船舶废热与冷能进行温差发电的方法。[Abstract]Atpresent,moreandmoreattentionhasbeenpaidto
2、theproblemofenvironmentalprotectioninthefieldofship.Asakindofcleanandefficientenergy,LNGisgraduallybeingpopularizedinthefieldofship.FortheLNGwillreleasealotofcoldenergyintheprocessofvaporization,howtoefficientlyutilizethecoldenergyofLNGisofgreatsignifica
3、nceforsavingresourcesandimprovingeconomicefficiency.ThispaperbrieflyintroducesthebasiccharacteristicsofLNGcoldenergyandthecurrentsituationofthecoldenergyrecycling.ItalsobrieflyintroducesthemethodofusingLNG动力船舶冷能回收利用技术的研宄【摘要】环境保护问题目前越来越得到船舶相关领域的关注,LNG作为一种
4、清洁高效的能源正逐渐在船舶领域推广。由于LNG在汽化时会释放出大量的冷能,如何高效地利用LNG的冷能,对于节约资源和提高经济效益有着重大意义。论文简要介绍了LNG冷能的基本特性及目前冷能回收现状,简单介绍了利用LNG完成循环对外膨胀做功发电的方法,并提出了一种运用船舶废热与冷能进行温差发电的方法。[Abstract]Atpresent,moreandmoreattentionhasbeenpaidtotheproblemofenvironmentalprotectioninthefieldofship.
5、Asakindofcleanandefficientenergy,LNGisgraduallybeingpopularizedinthefieldofship.FortheLNGwillreleasealotofcoldenergyintheprocessofvaporization,howtoefficientlyutilizethecoldenergyofLNGisofgreatsignificanceforsavingresourcesandimprovingeconomicefficiency.
6、ThispaperbrieflyintroducesthebasiccharacteristicsofLNGcoldenergyandthecurrentsituationofthecoldenergyrecycling.ItalsobrieflyintroducesthemethodofusingLNGtocompletethecycleofexternalexpansiontorealizepowergeneration,andproposesamethodofusingthetemperature
7、differencebetweenwasteheatandcoldenergytogenerateelectricity.【关键词】LNG动力船舶;冷能回收利用;节约资源;经济效益[Keywords]LNGpoweredship;coldenergyrecycling;resourceconservation;economicbenefits【中图分类号】U674.4【文献标志码】A【文章编号】1673-1069(2017)05-0169-021引言目前大多数船舶采用柴油做为主要燃料,在燃烧过程中会排放
8、大量的二氧化碳、硫化物、氮化物等有害物[1],随着国际海事组织对硫化物和氮化物排放要求的进一步提高,LNG动力船舶凭借其能源清洁、运营成本低、续航性好等优势引来广泛的关注。相信未来随着相关法规和基础设施的不断完善,LNG动力船舶会在船舶领域占据着重要的地位。2LNG的基本特性及目前冷能回收现状液化后的天然气储存的条件为温度约为112K和压力约为O.IMPa,体积只有原来的1/600,给运输带来极大的便利。将天然气液化的过程中需要消耗很多的能
此文档下载收益归作者所有