汽车卸胎装置设计

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1、毕业设计(论文)毕业设计汽车卸胎装置设计毕业设计(论文)学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：　　　　日期：　　年　月　　日学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国

2、家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名：　　导师签名：　　毕业设计(论文)摘要汽车卸胎装置是一种专门用来完成汽车轮胎自动拆卸的装置，是自动化水平比较高的一种机器。它综合应用了电动和气动作为其主要动力来源完成整个轮胎的拆装。其中气动部分以空气作为工作介质，可方便快捷地获取压缩空气来控制卡爪及分离铲的整个运动行程，另外的电动部分则主要

3、由电动机来传递，经过减速机构把动力传递给工作台转盘带其转动。本课题介绍了轮胎自动拆卸装置总体传动方案的选择与设计，其中包含了电动机的选择、气缸的设计以及驱动卡爪运动的连杆机构的设计等等。本文采纳了Pro/Engineer软件对卸胎装置进行了三维设计，采用草图和特色造型等技术进行了整机编辑，并在拆装模式下进行了三维装配模拟，能较为生动地反映出机器的装配特点，能大幅度地缩短产品的设计周期。关键词轮胎；自动拆卸机；Pro/Engineer；三维设计II毕业设计(论文)AbstractAutomaticsdisassemblymachine

4、ofautomobiletyreisaspecializemachineadisassembletyre,itisahighlyautomatics.Itisworksonatowpower,pneumaticsandaelectricpower.Pneumaticspartsausecompressairstocontrolamotionofshoveandmasterjaws,electricspartofatransferthepowerfromthemotorareductiongeartomakeofturntablero

5、ll.Thepaperintroductionaautomaticallydisassemblymachineoftyreoveralltransmissionaplan.Motorandairtocylinderstructureisselected.Planlinkagetoadrivermasterjawwasdesigned.UsedPro/Engineer,Itistheframeandclampdevicewastwo-dimensionallydesigned.UsedaseveraltechnologiesofPro

6、/Engineer,tosketchdrawing,featuremoldingandassembleofsimulating,Itispaperestablishedtothevividthree-dimensionallymodelofthemachine.Thedesigniscyclewascutdown.KeywordsTyreAutomaticDisassemblyMachinePro/EngineerThree-dimensionallydesignedII毕业设计(论文)目录摘要IAbstractII1绪论11.1选

7、题的目的和意义11.1.1选题的目的11.1.2现实意义11.2汽车拆胎机的现状及发展趋势21.2.1发展现状21.2.2发展趋势31.3汽车拆胎机的使用过程说明41.3.1轮胎拆卸过程41.3.2轮胎装配过程42总体结构与传动方案的选择62.1传动方案的拟定62.2总体结构分析72.2.1总体结构设计的拟定82.2.2回转工作台的要求92.3主要参数的确定102.3.1主要参数的选择102.3.2主要参数的选择与确定103电动机类型的选择与计算123.1电动机的选择123.1.1传动机构类型的选择123.1.2电机类型和结构形式的

8、选择123.2电机的参数计算124执行机构的设计与计算164.1V型带的设计计算164.2蜗轮蜗杆的设计184.2.1蜗轮蜗杆传动类型的选择和计算184.3主轴的设计计算及强度校核204.3.1主轴的尺寸设计计算204.3.2主轴的刚