接触网施工作业安全细则

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1、邯长铁路扩能改造工程施工III标段接触网施工安全措施编制：审核：审批：中铁建电气化局集团有限公司邯长铁路扩能改造工程指挥部二〇一三年十一月1目录1、接触网基坑、接地极沟开挖12、基础浇制33、桥梁打孔、灌注44、车组立支柱、整正45、软横跨的安装76、上部装配87、架线作业9A承力索和接触线的架设9B、架设附加导线128、接触网调整139、冷滑行试验1410、送电开通及停电作业151接触网施工安全技术措施1、接触网基坑、接地极沟开挖（1）接触网施工测量时，设现场防护员进行移动防护。发现来车时，所有人员及时到安全地带待避，确保人身及行车安全。使用钢卷尺测量时，应作好防短接轨道电路的措施。测量

2、时必须配备足够人员，尤其是岔区测量时，防止短接轨道电路。（2）在基坑开挖时，距地面1.3m以上应轻挖细刨。接地极沟挖至1.3m深后，方可将接地极打入地下。开挖过程中当发现地下埋有电缆、管道、文物水沟等时，应立即停止开挖，做好地下设施保护工作，立即上报，待妥善处理后，方可继续开挖。地下设施要穿过基础时，要按设计要求在相关设备管理单位配合下认真处理，做好防护措施。（3）支柱位置影响既有信号显示的，没有效处理措施前，不得开挖。（4）开挖接触网坑作业时，每个基坑的施工人员不得少于2人。坑内作业时，坑上必须有人防护，当发现来车或听到（看到）待避信号时，坑内人员应到安全地带待避。在有倒塌危险的房屋、围

3、墙附近开挖时应对其临时加固防护。17（5）接触网基坑开挖必须确保路基稳定，不使其受到破坏和减弱。大雨、暴雨、连绵阴雨等天气不安排既有线肩基坑开挖；弃土不得堵塞水沟，支柱施工完毕及时清理弃土。已开挖基坑应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填，合理组织施工，做到及时挖坑，及时立杆、浇制基础，使基坑敞口时间最短。（6）在站台上、平交道口等行人较多的地点，开挖后未立支柱（浇制基础）前，应在施工地点3-5m处加设防护，设明显标志，采用警戒绳围栏，并应在当天回填夯实。如需过夜时，要在坑口周围设置防护和醒目警示标志，并在坑口上覆盖防护板。（7）遇到塌方有可能造成轨枕悬空时，应采用护板防护，必要时

4、应扣轨防护。（8）挖坑时遇到排水沟（暗沟），应先做好疏通改道排水工作，弃土不得堵塞水沟。在开挖有水的基坑时，必须将水排在路肩下。坑有可能塌方，则采取支护，确保路基稳定，并及时上报（9）对破坏的水沟挡墙护坡及时按有关标准修复。（10）基坑开挖过程中，施工机具、材料严禁侵入基本建筑限界，并应采取防止塌落的措施。（11）挖流沙沟、坑时应采取防护板或沉箱等加固措施。护板的安装或撤除应有人监护。严禁将防护板一次全部撤除。强流沙地带不宜撤防护板。（12）在架空线路附近开挖沟槽时，应尽量避开架空线路的杆塔。如无法避开，必要时对架空线杆塔安装临时拉线防止杆塔倾斜、悬倒。17（13）对于设在松软土壤及填方地

5、带的基础，开挖时应适当加大坑口的开挖尺寸，应随时检查坑壁有无裂纹和坍塌危险，必要时应增设防护板等安全防护措施，并应设专人进行监护。（14）基坑开挖施工做到不污染道床及其它线路设施，开挖基坑时应有防止道床污染的措施，在基坑周围道碴上覆盖纺织塑料布，弃土倒在塑料布上，防止道床污染，弃土应投出坑外0.6m以外的地方，堆积高度不得超过轨面并不得损坏边坡绿化。（15）坑挖好并通过验收合格后，要及时上报，以便及时立杆。（16）在石质地段进行基坑爆破作业前，对基坑内的电缆等地下设施，尽量排移到坑外，不能排移的用角钢对基坑内的电缆等地下设施包扎保护，严格控制药量，坑口覆盖钢板及沙袋等遮挡物，并设置好防护。

6、（17）施工人员不得在道心中行走，不得坐卧钢轨休息。2、基础浇制（1）模型板的安放位置及稳定性应满足规定；在支撑模型板前应确认坑壁无裂纹和坍塌危险，距坑口边沿1m范围内不得堆放料具。灌注混凝土时，坑内不得有人。（2）当浇制的基础需要架设作业平台时，所用材料的规格应能够满足作业平台的最大承载能力。（3）原则上17不得跨越铁路搬运料具。必须时，应在搬运通道两端按规定距离设置防护，并执行《防护作业细则》。搬运结束后，由现场施工负责人通知两侧的防护人员撤除防护。（4）基础浇制作业时，应在施工点设专人进行防护，工具材料的堆放不得侵入建筑接近限界，施工人员不得在建筑接近限界以内站立和休息；所用工具材料

7、，严禁放置在道心轨枕上。有列车通过时应停止施工作业。（5）在铁路沿线浇制基础时不得污染道床。（6）施工机具，如振捣机、搅拌机的使用应符合其安全操作规程，防止造成人身机械伤害和触电事故。3、桥梁打孔、灌注（1）桥梁施工时应设防护，因地形限制而通信不畅时，应按规定设立中间防护员；桥墩台侧面上打眼作业架应安全可靠，并应有护栏；施工人员在来车时应停止工作，避让到安全地点。（2）桥墩台顶面上施工人员，应系安全绳、安全带，并将其挂接