道路工程术语及解释

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1、第一章　总则　　第1.0.1条为统一公路、城市道路、厂矿道路、林区道路工程的术语及其释义，实现专业术语的标准化，以利于国内外技术交流，促进我国道路工程建设事业的发展，特制订本标准。　　第1.0.2条本标准适用于道路的设计、施工、科研、养护等方面。　　第1.0.3条本标准主要选取道路工程中的常用术语，其他有关专业的术语，应遵守其他有关标准的规定。 第二章　道路第一节一般规定　　第2.1.1条道路road　　供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。　　第2.1.2条公路highway　　联结城市、乡村，主要

2、供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。　　第2.1.3条城市道路cityroad；urbanroad　　在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。　　第2.1.4条厂矿道路factoriesandminesroad　　主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。　　第2.1.5条林区道路forestroad　　建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。　　第2.1.6条乡村道路countryroad　　建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。　　第2.1.7条道路工程roadengineering　　以道路为对象而进行的规划、

3、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。　　第2.1.8条道路网roadmetwork　　在一定区域内，由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。全部由各级公路组成的称公路网。在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。　　第2.1.9条道路(网)密度densityofroadnetwork　　在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。　　第2.1.10条道路技术标准technicalstandardofroad　　根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定。　　第2.1.11条设计车辆des

4、ignvehicle　　道路设计所采用的汽车车型，以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。　　第2.1.12条特种车辆specialvehicle　　外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。　　第2.1.13条计算行车速度(设计车速)designspeed　　道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。　　第2.1.14条道路建筑限界boundarylineofroadconstruction　　为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。　　第2.1.15条

5、净空clearance　　道路上无任何障碍物侵入的空间范围。其高度称净高，其宽度称净宽。　　第2.1.16条等级道路classifiedroad　　技术条件和设施符合道路技术标准的道路。　　第2.1.17条辅道reliefroad　　设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。 第二节公路　　第2.2.1条高速公路freeway；motorway　　具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。　　第2.2.2条等级公路classifiedhighway　　技术条件和设施符

6、合国家标准或部标准的公路。　　第2.2.3条干线公路arterialhighway　　在公路网中起骨架作用的公路。　　第2.2.4条支线公路feederhighway　　在公路网中起连接作用的公路。　　第2.2.5条国家干线公路(国道)natilnaltrunkhighway　　在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义，并经确定为国家干线的公路。　　第2.2.6条省干线公路(省道)provincialtrunkhighway　　在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经确定为省级干线的公路。　　第2.2.7条县公路(县道)countyroad

7、　　具有全县性的政治、经济意义，并经确定为县级的公路。　　第2.2.8条乡公路(乡道)townshiproad(countyroad)　　主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。　　第2.2.9条绕行公路bypass　　为使干线上行驶的车辆避开城镇或交通拥挤路段等而修建的公路。　　第2.2.10条公路自然区划climaticzoningforhighway　　根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域。 第三节城市道路　　第2.3.1条(城市)快速路expressway　　城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或

8、部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较