登杆实训心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立登杆实训心得体会　　篇一：登杆实训感悟　　登杆实训感悟　　XX年10月10日，今天艳阳高照，气温很低，终于迎来既期待又害怕登杆实训，期待是因为不用借助电梯等机械设备仅凭三脚架、脚扣等简单设备登上与地面相垂直的电杆，害怕是因为一旦渐渐的远离地面，不是脚踏实地，人就会产生恐惧心理。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成

2、立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　登杆工具有三脚架和脚扣，今天我采用脚扣进行登杆训练。上课之前，老师在登杆区域围上了围栏。登杆前应做好相关准备，首先是电杆的检查，包括杆体地上部分有没有裂纹（垂直裂纹和水平裂纹）、杆体埋入地下部分的长度应占杆总长的1/6、杆体所在地面情况、斜拉线是否合格等；其次应做好登杆工具的检查。登杆前应正确佩戴安全帽，系好安全带和防坠器。登杆时老师指定一名学生为监护人，帮助同学们悬挂防坠器，

3、我的学号是8号，还有很长一段时间才会轮到我，在自己登杆之前看看同学们是怎么登杆的，可以好好学习，吸取经验教训：登杆时脚尖上扬，使脚扣始终保持水平，当脚扣向上迈一步时，脚后跟远离电杆下踩，同时膝盖远离电杆；登杆的过程中人体重心始终在一只脚上，身体与电线杆有一段距离；登杆时脚用力，双手扶在电杆上时为了保持身体平衡，可以不用力。很快就轮到我了，戴好安全帽、系好安全带和防坠器，穿上脚扣准备上杆，觉得脚扣比较重，总要往下掉。每走一步，觉得往上登需费很大的力气，或许是因为脚步迈得太大。当继续往上走，发现越来越难走，脚扣总是扣不住，往下

4、踩时脚扣跟着往下走，这是因为自己的脚离电杆太近了，脚扣几次都要掉下来了。爬到三米时觉得已经上不去了，不是因为在杆上害怕，而是总觉得找不到感觉，还是下来吧。下来时每一步都走得挺稳的，很快就到达地面了。　　今天还学会几种常用的打结方法，直扣、猪蹄扣、抬扣、倒扣、背扣、瓶扣、拴马扣，打各种各样的绳扣，各种扣只要用心去学，几分钟就能够学会，多练习几遍，就能够孰能生巧。　　做任何事情只要用心去体会，同学时间去练习，都能够学会且熟练掌握。　　篇二：国网技院之登杆实训感悟　　登杆实训感悟　　10月23日，上午虽然艳阳高照，但是登杆实训场

5、地在实训楼的背阴出，气温很低，加上三级大风，我们一个个冷得直打哆嗦，就这样迎来既期待又害怕登杆实训。因为我有些恐高，登杆让我害怕又新鲜，大家都想体验一下借助工具像爬楼梯一样一级一级地登上电线杆。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　上课之前，老师在登杆区域围上了围栏，并向同学们交代了其中的意义。登杆需要

6、脚扣和安全带，登杆前应做好检查准备，先检查电杆的三米线的高度，之后依次检查电杆是包括杆体地上部分有没有裂纹（垂直裂纹和水平裂纹），杆体所在地面埋土是否松动，斜拉线是否合格等；其次应做好登杆工具的检查，对脚扣做冲击试验，检查安全带的金属扣是否灵活等。登杆前还应正确佩戴安全帽，为了防止意外发生导致坠落，老师还准备了防坠器，是一个根据速度保护做成的设备，类似汽车安全带的原理，老师在每个组指定一名学生为监护人，为登杆同学挂好防坠器。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首

7、，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　由于我的学号排在中间，我有机会先看同学们的登杆过程，学习成功之处和总结不足，吸取经验教训。老师也很耐心的为我们讲解登杆技巧，登杆时脚尖上扬，使脚扣刀口打开，尽量始终保持水平，当脚向上迈一步时，脚后跟远离电杆下踩，同时膝盖远离电杆；登杆的过程中人体重心始终在一只脚上，步子不宜过大，身体与电线杆保持一定距离。登杆时脚用力，双手扶在电杆上是为了保持身体平衡，切忌手用力往

8、上爬。下杆的时候一脚踩到底，要不然脚扣会一直往下滑。很快就轮到我了，戴好安全帽，做好各项检查工作，系好安全带和防坠器，穿上脚扣准备上杆，那是心里还有几分害怕，但是众目睽睽之下没有退路，只能硬着头皮上了。第一步就觉得脚扣比较重，总要往下掉。每走一步，觉得往上登需费很大的力气，或许是因为脚步迈得太大。由于恐