次衬砌缺陷处理施工方案

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1、隧道二次衬砌缺陷处理施工方案目录1.工程概况22.二次衬砌混凝土缺陷32.1二次衬砌混凝土缺陷类型32.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施32.2.1层间缝和结构错台缝32.2.2蜂窝、露筋42.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡52.2.4表面气泡62.2.5表面麻点和返砂72.2.6裂缝83.质量保证措施10隧道二次衬砌缺陷处理施工方案1.工程概况某隧道起讫桩号DK127+100.00~K127+664.00,全长564m,为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79,出口设计高程为2929.2

2、7,隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主,Ⅲ级围岩长255m,占全线54.96%,Ⅳ级围岩长88m,占全线18.97%,Ⅴ级围岩长121m,占全线26.07%。其主要技术标准:三级公路,设计速度30km/h,界限净宽7.5m,界限净高5.0m。隧道衬砌类型长度及参数见下表:隧道复合式衬砌类型长度表衬砌类型衬砌长度部位(m)SMP7.5型衬砌SP7.5型衬砌SQ7.52型衬砌V7.5型衬砌IV7.5型衬砌Ⅲ7.5型衬砌普巴绒隧道7135832476239隧道复合式衬砌类型参数表衬砌类别SMP7.5型

3、衬砌SP7.5型衬砌SQ7.52型衬砌V7.5型衬砌IV7.5型衬砌Ⅲ7.5型衬砌二次衬砌拱墙厚度(cm)60(C25钢筋砼)50(C25钢筋砼)60(30钢筋砼)45(30钢筋砼)40(C25素砼)35(C25素砼)仰拱厚度(cm)60(C25钢筋砼)50(C25钢筋砼)60(C30钢筋砼)45(C30钢筋砼)40(C25素砼)/2.二次衬砌混凝土缺陷2.1二次衬砌混凝土缺陷类型隧洞二次衬砌混凝土的缺陷类型主要有:层间缝和结构错台缝;蜂窝、露筋;表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡;表面气泡,表面麻点和返砂;细微裂缝;贯通裂缝

4、;密集裂缝。2.2二次衬砌混凝土缺陷原因分析、预防及处理措施2.2.1层间缝和结构错台缝(1)产生原因施工过程中由于供料间断及换管迫使混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间,继续浇筑混凝土时,原有的混凝土基础表面无法或没有进行凿毛处理,也没有铺水泥砂浆垫层,就在原混凝土表面浇筑混凝土,致使新旧混凝土接茬处出现层间缝和结构缝错台。(2)预防措施在施工过程中,保证衬砌混凝土浇筑的连续性,一旦因不可避免因素造成衬砌混凝土浇筑中断时间超过混凝土的初凝时间,应在恢复衬砌混凝土浇筑前及时对原有混凝土表面进行凿毛处理或采用铺水泥砂浆。(3)

5、缺陷处理方案层间缝和结构缝错台挂帘的处理首先将突出的混凝土凿除,预留约5mm厚度,然后对预留的部位作打磨处理。磨除坡度:平行水流方向1/30;垂直水流方向1/20。磨除后与成型混凝土平顺连接,打磨过的部位混凝土表面用同级配混凝土原浆调色。模板印痕及模板变形造成的凹凸面的处理采用打磨的方式进行处理。对于模板拼缝不严、漏浆形成的砂线,深度小于5mm的,将砂线内污垢清除填补同级配的砂浆;深度大于或等于5mm,视其深度凿槽,凿槽深度不小于2cm,分层锤填同级砂浆修补,表面做调色处理。模板变形造成的凹面也按上述原则处理。2.2.2蜂窝、

6、露筋(1)产生原因蜂窝:未按操作规程浇注砼,下料不当,使碎石集中,造成砼离析。振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,造成严重漏浆。露筋:①钢筋紧贴模板,造成露筋。②钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围。③因配合比不当砼产生离析,或模板严重漏浆。④砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位。(2)预防措施蜂窝:砼配料时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。砼拌合均匀,颜色一致,其搅拌最短时间符合规范规定。砼的振捣分层捣固,浇注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼拌

7、合物时,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;对细骨料砼拌合物,则不大于其作用半径的1倍。合适的振捣现象为:砼不再显著下沉,不再出现气泡。露筋:①钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石,碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4;②结构截面较小,钢筋较密时,可用细石砼浇注;③为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。(3)缺陷处理将缺陷部位松散混凝土凿除,凿成方型或圆形,四周垂直状,凿至密实混凝土(凿挖时如钢筋出露,凿至钢筋底面以下5cm)。凿挖深度在6cm以内,采用分层锤填砂浆。凿挖深度大于或等

8、于6cm的蜂窝、露筋缺陷,采用比原混凝土标号高一级的级配混凝土分层修补,表面用施工配合比混凝土原浆调色。2.2.3表面脱皮、破损、麻面、水波纹及水泡(1)产生原因①由于混凝土的浇筑时间太长,下边墙混凝土已凝固,模板的上浮及下沉导致撕掉混凝土表皮形成的外观缺陷。②拆模过早或模板

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