关于民用建筑设计经济实用性问题的若干思考

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1、关于民用建筑设计经济实用性问题的若干思考民用建筑设计的经济实用性是目前普通老百姓所需求的，本文首先分析了民用建筑设计经济实用的重要性，其次分析了我国民用建筑设计在经济实用性方面存在的问题，最后提出了我国实现民用建筑设计经济实用性的措施。关键词：民用建筑；经济实用性；措施1.民用建筑设计经济实用的重要性　　设计是民用建筑项目中比较重要的一个环节，设计方案的好坏将关系到民用建筑成本的高低、施工能够顺利进行的与否，另外还影响完工后建筑物品的经济效果。所以，民用建筑项目一般会有很多个可供选择的设计方案，通过对其进行技术、经济等可行性分析后，找出

2、最优方案。统计资料显示，好的设计方案能够使工程成本降低4.8%~9.6%，最高可降低22%左右。所以，提高民用建筑设计的经济实用性是很重要的，这就需要设计者在选择最佳设计方案时，应当考虑经济性和实用性，也就是说要考虑以下几点：第一，需要进行计算数值的指标，可以搜集到所有与其有关的精确数据，然后对计算出来的指标数值进行定量分析；第二，选择设计方案时要将施工的可行性、经济实用性等纳入考虑的范围之中，还应在质量较优的前提下使建设费用最低；第三，设计时应考虑使用经济实用性的材料和设备等，避免哗众取宠而使用价格高的进口材料及设备；第四，要保证设计

3、与施工的速度一致，这样可以避免施工中途停止，从而提高施工效率，减少建设成本；第五，在民用建筑设计时引用新的科技方法，提高其经济实用性。2.我国民用建筑设计在经济实用性方面存在的问题　　2.1追求“华而不实”的建筑作品　　目前，一些建筑设计师比较倾向于设计豪华奢侈的建筑物，而没有考虑为普通老百姓设计经济实用性的建筑物。“崇洋风”如今在我国民用建筑设计中刮的很是厉害，使得“适用、经济、美观”的设计原则被抛到九霄云外、无影无踪，更严重的是，宣扬“适用、经济、美观”的设计师却成为了大家嘲笑的对象。　　2.2设计时忽略了经济实用性观念　　事实上，

4、我国不乏专业知识扎实、设计水平高超的民用建筑设计师，之所以设计不出经济实用性的作品，是因为他们缺乏经济实用性理念。许多设计师只是片面追求采用更高的设计技术、更美观的造型，确忽略了所设计建筑物的建设费用以及使用价值。比如，一些设计方案只是总平面、平面、立面等部分做的好，虽然外观很美，但是具体建设起来非常困难，导致建筑成本上升，实用性变差。　　2.3设计与施工实际不能有效结合　　许多设计人员在设计时没有对民用建筑项目做细致深入的研究，只是按照自己的经验和想法进行设计，由于缺乏可行性研究，导致一些设计方案在具体施工时遇到很多的困难。这种设计与

5、施工实际不能有效结合的做法导致建筑施工不断地返工，从而出现建设成本高出预算很多的现象，完工期限也将被推迟、质量也将受到影响。如果设计师的知识不够丰富，在加上对施工过程的实际情况不够了解，将会造成结构设计、材料和设备选用不够科学合理。3.实现民用建筑设计经济实用性的措施　　3.1合理设计平面以保证建筑物长宽比例适当　　民用建筑物的特征是：房间的开间和深度较小、具有不同功能的房间较多，造成了建筑物面积大的结果。所以，设计师应科学设计平面，以最小的面积获得最大的使用效率，减少不重要房间和车库等所占用空间，提高经济实用性。另外，民用建筑物的外墙

6、大小也是影响其经济实用性的因素之一。通常来说，在建筑物层数及层高不变的条件下，建筑物外墙的大小受建筑物长度及宽度的影响。利用数学基础知识可知，在矩形面积不变的情况下，要想使外墙的周长最短，就应该尽量使建筑物的长度和宽度相接近，只有这样才能有助于实现建筑物的经济实用性。一般用外墙周长系数来评价建筑物平面设计的合理性，用公式表示为：外墙周长系数=建筑物外墙周长（米）÷建筑物面积（平方米）。外墙周长系数越小说明其水平面积越小，建设费用也会越少，建筑物也就越经济实用。　　3.2单元的组成、套型和居住面积要适宜　　设计人员应对建筑物当地的经济情况

7、、家庭情况、工作情况等方面进行深入地调查分析，然后设计出符合当地实际情况的民用建筑物。比如，一个单元可以包含3~5套房间，减少对单一套型的设计，也就是对小套型的设计，增加对大套型的设计，每个套型的面积应该满足当地家庭的需要，从而提高建筑物的经济实用性。　　3.3合理确定层数和层高　　建筑物里的房间越高，建设费用就越大、使用费用就越高，适当地减少高度，可以减小建筑物之间的日照及安全距离。但是，房间高度由建筑物层数及层高决定，因此，设计人员应科学合理地选择层高、层数，从而能够提高建筑物的经济实用性。通常来说，层高每降低11厘米，费用可减少1

8、.2%，材料使用量可降低9.5%。当前，我国的民用建筑层高一般在2.8米~3.1米之间。建筑物的层数越多，居住的人数就越多，人均使用费用也就越低。另外，建筑物层数越多，建筑物里面及外面的用电费用、交通道路费