路基施工工序及要求卡

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1、通平高速公路路基施工工序及要求目录1、土方填筑施工工序及要求2、清淤施工工序及要求3、石方开挖施工工序及要求4、石方填筑施工工序及要求5、台背填筑施工工序及要求6、水泥稳定碎石底基层施工工序及要求7、预应力锚索（锚杆）施工工序及要求土方填筑施工工序及要求施工前准备测量放样场地清理检测压实度不合格采取处理措施不合格验收合格挂线、划石灰格进土平整(中线、层厚控制)测含水量压实翻松晾晒或洒水土质问题含水量问题分析原因不合格检测废弃合格验收要求：1、开工前在红线附近修筑纵横向施工便道，开挖纵、横向水沟将地表水排干。2、清

2、理场地（清表30cm）后对原地面进行平整、碾压、检测压实度，压实度≧90%。需进行地基处理的按处理方案执行。3、进行测量放样和断面测量，计算出路基实际填筑高度。对低填及土质(包括全风化岩质)挖方段(填挖高度小于1.55m)，要进行超挖回填处理。超挖回填厚度从路床顶面以下80cm，回填后压实度大于96%，超挖基底的压实度大于94%。3、开挖台阶和埋设土工格栅。对一般路基，当地面自然横坡陡于1：5时或纵坡陡于12%时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m。土工格栅的设置按设计和现场实际情况进行确定。4、进土时通过挂

3、线、划石灰网格施工，保证层厚和均匀性。5、路堤材料来源不同，性能相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分副填筑。特别对于风化花岗岩路段，应根据试验段情况，针对取土源土质选定合理的碾压方式，确保压实度。6、对高填方路堤，要优先安排施工；施工时严格按设计坡率填筑，并按设计要求对边坡进行位移观测。7、通过推土机粗平，平地机精平，保证填筑平整度，压路机控制在18T以上，一般碾压3次后开始检查压实度。8、逐级填土，制作填方边坡的“坡度板”，挂线控制填方边坡的施工精度，直线段每50m设一个坡度板；曲线段每20m设一个坡度板。

4、9、通过测定的压实数据评价控制压实效果。10、保证施工中横坡在2-4%，以利排水；通过控制纵向标高保证路基填筑平行性施工。11、土质路床顶面压实后进行弯沉检验。清淤施工工序及要求排水测量放样确定处理方案运弃特殊处理措施是否挖除是否验收不合格合格分层填土（石）运进回填料压实验收要求：1、清淤前红线两边按纵向排水沟80cm(宽)*100cm(深)，路基范围内按纵横向间距小于15m、上口宽60cm、底宽30cm、深60cm的标准开挖网格排水沟。触探试验必须开沟排水后至少连续3个晴天后才能进行。2、进行轻型动力触探试验（

5、实测横断面间距为10m，每个横断面至少布置5个触探点），查明清淤深度，根据现场实际情况确定处理方案。3、清淤施工过程应留下影像资料备查。4、清淤回填之前，应进行填前碾压。一般情况下，其碾压后的压实度必须大于90%，且无明显轮迹。5、换填土分层填筑、压实，按土（石）方填筑要求施工。6、软基处治工程严禁夜间施工。石方开挖施工工序及要求测量爆破组织设计人、料、机准备钻孔检查装药填塞起爆警戒、防护网络布设整修边坡处理危石清运要求：1、恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。挖方路堑开工前应重新复测横断面，选准开挖坡口，先修山坡

6、截水沟。2、深挖路基施工时，应采用随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。3、严禁使用大爆破。可依地质条件，边坡形式选用预裂爆破或光面爆破，临近设计坡面5m范围内岩层的开挖，应采用小孔、小药量爆破，以保证边坡岩体的完整。4、用推土机配合爆破。创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。5、清理爆破现场的危石后进行炮眼作业，检查炮孔、爆破器材及引爆装置，并布设安全警戒线后才能发布爆破信号进行爆破。6、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石、危石。7、欠挖部

7、分必须凿除，超挖部分严禁用细粒土找平，应用级配碎石填平碾压密实。8、石质路段的边沟应与路床同步施工。石方填筑施工工序及要求测量放样清表压实码砌坡脚石料鉴定运输填筑石料（控制块径及层厚）压（夯）实填料签认路床填土含水量检测压实试验填土碾压验收边坡整修要求：1、开工前在红线附近修筑纵横向施工便道，开挖纵、横向水沟将地表水排干。2、清理场地（清表30cm）后对原地面进行平整、碾压、检测压实度，压实度≧90%。需进行地基处理的按处理方案执行。3、当地面自然横坡陡于1：5时或纵坡陡于12%时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不

8、小于2m。4、逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。严格控制石块粒径，其石块最大粒径应不大于500mm，路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm；路床填料粒径应小于100mm。5、严格控制层厚，分层晒水压实。石方路基层厚一般不超过50cm，石块空隙要用石渣石屑嵌压稳定。6、压实度检测。一般要求使用重型（18T以上）压路机碾压8遍以后再进行检测，相邻两次碾压不