长沙船舶厂phc管桩监理细则

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1、长沙船舶厂船台、横移区工程PHC管桩工程监理实施细则编制人：批准人：批准时间：湖南省三湘交通建设监理事务所湖南湘船重工项目监理处PHC管桩工程监理实施细则一、工程概况：长沙船舶厂船台及横移区工程现浇轨道梁基础采用Φ600PHC（AB）桩，设计总桩数612根，壁厚110mm，设计有效桩长23.0~28.0m，桩顶标高32.19m。本工程设计单位：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司船台区施工单位：中源航务工程有限公司横移区施工单位：省航务工程公司监理单位：湖南三湘交通建设监理事务所本桩基工程在施工期间应试桩进行高

2、应变动力检测，数量不少于5%，同时因桩数较多，地质情况较复杂，建议进行静载试桩以对比高应变动力检测结果，静载试桩选取A行91列、F行53列、D行98列共三根桩进行静载试桩，静载试桩荷载为300T。为了确保桩基施工按期保质完成，根据监理合同约定，监理机构编制本细则。二、编制依据1、为了保证工程施工有序开展，提高预制混凝土管桩成桩质量保证率，特制定本细则。2、本细则编制依据：设计文件；国家、部颁有关规范、标准；国家有关监理的法规、规定。三、监理工作的控制要点及方法和措施：1、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准

3、，健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。2、对桩基分包、总包单位项目班子和特殊工种作业人员资质进行审核，并留下书面报审记录。3、PHC管桩成品质量控制的方法和措施对每批进场的成品桩质量进行验收重点检查产品出厂合格证(含砼强度、钢绞束镦头检验、钢筋复试等报告)和外形尺寸与外观质量等。a)外形尺寸的允许偏差要求：项目允许偏差检查方法桩径±5mm用钢尺量管壁壁厚±5mm用钢尺量桩尖中心线＜2mm用钢尺量桩体弯曲＜1/1000L用钢尺量桩长顶面平整度10mm用水平尺量b)外观质量：PHC

4、管桩外观质量要求无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀，桩顶无孔隙。检验方法：采用直观方法，对桩顶处用小锤敲击听是否有空隙。c)PHC桩的运输、堆放、吊放要求本工程所需的PHC桩全部采用大型平车运输至施工现场。桩的搁置点必须满足设计要求，搁置点的误差宜控制在±25cm以内。桩在运输过程中应尽量避免桩身跳动和冲撞。堆桩场地要求平整、坚实，不能有沉陷，堆桩高度视施工现场场地情况，最高不宜超过3层，以防止桩堆下沉，对于局部较软弱的场地，桩堆下应铺设路基钢板，桩堆应布置在沿道路边缘，（不影响施工为准）以便于运输和卸桩。在管桩两

5、侧用木楔塞牢，防止滑动，管端要挂标志予以标识。防止其他物件碰撞而损伤和便于施工现场识别。4、沉桩施工监理工作方法和措施4.1沉桩前准备工作(a)沉桩准备阶段工作要点是：核查各打桩区的地质勘察报告，了解土层分布情况，判定沉桩的可能性；进行试打试桩；组织图纸会审设计交底；审核施工组织设计和确定打桩区域附近的建筑物和地下管线的保护等级。(b)管桩基础施工前，应督促施工单位完成下列准备工作：1)组织有关单位会审图纸；2)调查场地及毗邻区域内的地下及地上管线、地下建（构）筑物及障碍物；3)可能受打桩影响的建（构）筑物，

6、并提出相应的安全措施；4)场地面应平整，排水通畅，坡度不大于1%，承压能力应满足打桩机稳定的要求；5)在不受施工影响的地方设置坐标、高程控制点及轴线定位点；6)编制施工组织设计或施工方案；7)供电、供水、道路、排水、照明、临设房屋等满足施工要求；8)向打桩操作人员作技术安全交底。(c)管桩基础施工前，应督促施工单位提供下列文件和资料:1)建筑场地的工程地质及水文地质资料；2)管桩基础的施工图及会审纪要；3)施工组织设计或施工方案；4)打桩设备（桩机和桩锤等）的技术性能资料；5)管桩的出厂合格证及产品说明书；6

7、)有关管桩承载力、施工工艺的试验参考资料。d)当打桩施工可能影响附近建（构）筑物的正常使用和安全时，应采取减少震动和挤土影响的措施。必要时，应对建（构）筑物进行加固处理并设点观测；在毗邻边坡打桩时，应随时注意打桩对边坡的影响。e)桩尖应根据地质条件和设计要求选用。f)地下管线的保护：为确保基础的顺利施工和地下管线的安全，必须督促施工单位对物探报告进行仔细分析，在施工过程中应先开挖样洞，予以核实后再进行施工，避免损坏管线。对特别重要的地下管线如原水管、煤气管等必须督促施工单位采取必要的监测手段。同时应督促施工单

8、位与有关单位取得联系，调查周围管网的情况，并采取相应措施。g)地下障碍物清除：沉桩施工前施工单位应对沉桩范围内的地下障碍物清除。地下障碍物的探查可采用打入钢筋法和轻便触探法等方式进行查明后予以清除。清除障碍物后的场地应进行回填，回填须密实，回填料粒径£75mm，回填后的场地必须满足桩机施工的要求。4.2测量放样控制a.    由测量控制网引测桩基轴线，桩基轴线定位点应设置在不受打桩影响或受打桩影响较