体育场跑道沥青层施工质量控制

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1、体育场跑道沥青层施工质量控制本文通过连云港市体育场新建工程跑道及辅助区沥青层的施工，阐述了沥青层施工的特点，沥青材料的特性，对沥青层施工的要点及注意事项进行了分析。关键词：沥青施工质量控制　　连云港市体育场新建工程跑道及辅助区塑胶基层采用5cmAC-20及3cmAC-10沥青层，底层配有土工格栅。沥青层施工质量好坏直接影响后期塑胶的铺贴质量。　　根据塑胶铺贴的要求，沥青层必须具有足够的强度、平整度、稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求，沥青层施工

2、中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。　　1基层及透层的质量控制　　1.1基层表面必须清扫干净，不得有污染物及杂物，表面因洁净，以确保达到规范要求。　　1.2洒布沥青材料的气温不得低于10℃，风速适宜，浓雾、下雨、冰冻天气不得施工。乳化沥青在短时存放或施工过程中，应循环搅拌，防止离析、沉淀。根据工程基层、面层的种类通过试洒，确定透层所用沥青的用量和稠度。　　1.3基层清扫完毕保证路面畅通后，采用PC-2型乳化沥青，用沥青洒布车（人工）喷洒。洒布时注意对环沟及其他成品的保护，安排人员遮挡防护构

3、造物以避免污染。在喷洒不到位的、漏洒和少洒的地方进行补洒保证均匀到位。透层应在施工前12小时内施工完成，在喷洒透层后，如不能立即摊铺面层，而需要开放车辆通行时，应立即洒布2—3M3/1000M石屑或洁净粗砂，并用轻型压路机静压一遍。在铺筑面层时，应将松散颗粒清除干净。　　1.4土工格栅铺贴时应平整、不起皱，施工过程中严禁机械对格栅造成破坏。土工格栅应满铺场地，并用钉子钉牢。　　2沥青砼的施工方案和工艺　　2.1材料的检测选用　　沥青：面层应具有一定的抗滑性、平整度、高温抗车辙及低温抗开裂性能，具有抗水

4、害性以及防止雨水渗入基层的功能。面层采用AC-10细粒式沥青砼，矿料：石料选用能满足抗滑层要求的石料，要求洁净、干燥、无风化，有足够的强度和耐磨耗性。为保证沥青混合料有良好的粘结力，选用有较强粘附力的碱性碎石。　　沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。　　2.2沥青混合料拌和通过马歇尔稳定度试验来确定沥青砼中的沥青最佳用量及强度，沥青砼中集料宜选用碱性石料，并对矿料配合比进行设计。根据本工程的运输特点，采用间歇式拌和设备进行工厂拌制沥青混合料。在拌

5、制施工前进行试拌。通过试拌确定每盘热拌的最终配合比，总重量、拌和时间、矿料和沥青加热温度以及沥青混和料出厂的温度。拌和后要求混合料均匀一致，无粗细料的分离及花白，结成团块的现象。拌和好的沥青混合料用自动倾卸汽车运至施工现场，到达现场时，沥青混合料的温度不低于145℃，应配有专人测量沥青温度，并做好记录，以保证热铺效果。2.3沥青混合料的摊铺本工程采用履带式沥青混合料摊铺机进行摊铺。自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，由摊铺机均匀摊铺，并自动捣实整平。沥青混合料摊铺整平后，立即进行碾压，碾压终了温

6、度不低于70℃。沥青混合料碾压过程分初压、复压和终压三个阶段进行，初压用60-80k，轮胎压路机也要重叠碾压。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水。胶轮无自动洒水设备，可用油水比（1：3）的混合液用涂布抹在滚轮上。不得将柴油漏滴在路面上。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。对接头处、拐弯死角时采用振动夯板压实。在当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备及车辆，不得散落矿料、油料等杂物。跑道、跑道辅助区内的井盖周围以及场地边角位置

7、无法用压路机进行压实的，将采用平板振动器进行人工夯实。为了保证井盖高程与沥青砼路面一致，要求在施工沥青面层前安装井盖，并预留面层的厚度。2.4接缝施工处理纵缝施工处理：同一天先后摊铺的两道面层，后铺车道要与已铺车道重叠5-10cm，所摊铺的混合料要高出相邻已压实的沥青面，以便压实到相同的厚度，对不同一天时铺筑的相邻面层，在摊铺新铺料之前对原面层边缘加以修整，刨除松动塌落部分，并将边缘修整，露出坚硬的边缘，缝边保持垂直，并涂刷一薄层粘层沥青后进行新料的摊铺。纵缝在摊铺后立即碾压，开始碾压时，压路机大部分

8、压在原路面，仅10-15cm的宽度压在新铺面层上，然后逐渐跨过纵缝隙。横缝施工处理：横缝应设置与中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖15cm厚，等接缝处沥青混合料变软后，将所覆盖的混合料清除，换用新的混合料摊铺，随即沿缝热处夯实，并将接缝处的热料铲平，用压路机沿接缝边缘碾压密实。2.5施工过程中应有专人负责测量工作，及时进行标高、平整度测量，并做好记录。因本工程要求较高，施工过程中配有两班人员交叉测量、复核，发现问题及时进行处理，保证了沥青