挤密碎石桩试桩方案

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1、江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部挤密碎石桩施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部2015年4月碎石挤密桩试桩施工方案一、工程概况本工程为江习古高速TJ9合同段ZK69+960-ZK70+360段落处，位于贵州省习水县，本段碎石桩处治面积为18930m2，共计13684m。根据路基勘测结果显示，该区段地质情况主要为:表土是5~6m的高液限粉质粘土，工程地质条件较差，采用挤密碎石桩方案处治。二、工期安排根据碎石桩实际工程量，本标段碎石桩软基处理计划由专业施工队负责施工。该工程计划2012年5月1日开工，20

2、15年6月15日完工，本段碎石桩分为两个段落其中K69+960-K70+080段计划5月1日开始至5月30日完成，K70+290-K70+350段计划5月31日至6月15日完成。三、人员和机械配置情况⑴机械操作手一名，工人三名。负责现场机械操作、碎石料灌注等作业。⑵现场技术员1名，领工员、安质员、试验员各1名；负责监控每道工序按标准化作业，并做好每项工序的记录。⑶现场生产负责人1名，负责指挥现场生产。⑷主要机械配置序号设备名称型号和功率单位数量1装载机台12振动式碎石挤密桩机台13发电机组套14双轿运输车辆35小松挖机台16推土机台1四、施工方案碎石桩是指用下沉金

3、属管成孔，利用振动或冲击荷载，将投入沉管中的无凝聚性粒料（碎石料）挤入软弱地基中，形成大于沉管直径的柱状密实碎石体。沙石桩与周围软土体共同承受荷载而形成复合地基。它适用于处理松散砂土地、粉土地、粘性土和湿陷性黄土、人工虚填土等地基。本段路基由于处于农田地段是高液限粉质粘土，承载力较差。1、施工准备①根据设计图纸资料，进行地质调查复核。了解掌握施工现场的实际地质情况，本段碎石桩施工范围内有高空10KV高压电网、地低有1000mm县城供水管纵向穿插碎石桩处治范围均未拆除。②平整场地、清除障碍物、做好临时排水设施，确保机械的行走和置平要求。③确定电力供应办法：保证施工现

4、场的电路线路架通，备用120千瓦发电机一台。④根据设计图纸进行测量放样，桩位放样，撒石灰定位。⑤做好材料供应计划和材料进场，确保不停工待料。⑥开工前必须对碎石桩机进行调试，确保能正常工作。1、材料要求　　选择的碎石必须具有良好的稳定性和排水性，在软土地基中构成通畅的排水通道，大大缩短了空隙水的平均渗透路径和排水时间，加速了地基水的排出和软土地基的固结。本项目碎石采用碎石，其最大粒径不应超过50mm，且碎石料的含泥量不得超过3%，严禁采用碎石渣或者山皮石。碎石桩加固涵洞基础在制桩时，先用水浇湿碎砾石材料，然后加入一定量的R32.5水泥，并现场处理后立即使用。　　3、

5、机械设备　　选用DZJ-60型振动沉管桩机，电机功率不小于60KW，激振力达到210~503KN，允许抗拔力不小于160KN。配备120kw柴油发电机一台。4、桩径、桩长、桩位布置的规定　　桩径采用0.5m；桩长依据图纸设计要求为动态控制；采用正三角形布孔，中心间距按照图纸设计间距2.5m尺量布孔，在处治边缘线外设置1-2排保护桩，保护桩间距为设计间距正负0.2m，便于顺适过度至临近处理路段。5、施工方法和工艺①定位按照设计测放桩位,并用白灰或小木桩标出。由专业测量技术人员测量实际地面标高，通知现场技术员，以便标出实际成孔深度确保设计的加固深度。②桩机就位移动碎石

6、桩机，对准加固点，打开电源，检查电压和振动锤的空载电流是否正常。校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计桩长。③碎石桩施工成桩试验在正式施工前,在7*7m范围内进行不少于25根成桩试验施工，振动成桩法施工要掌握对桩管拔起高度、桩管压下振密时间和碎石用量等施工经验和施工参数,以确保碎石桩形成后,碎石大于中密状态。a.试桩地点试桩位置选定在ZK69+990~K69+997段，按设计图纸要求布桩，共试桩25根。编号：试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7、试桩8、试桩9、试桩10、试桩11、试桩12、试桩13、试桩14、试桩15、试桩16、试桩1

7、7、试桩18、试桩19、试桩20、试桩21、试桩22、试桩23、试桩24、试桩25。试桩桩径为0.5m，桩间距为1.5m，正三角形布置，试桩桩长为8m。试桩施打顺序为试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7、试桩8、试桩9、试桩10、试桩11、试桩12、试桩13、试桩14、试桩15、试桩16、试桩17、试桩18、试桩19、试桩20、试桩21、试桩22、试桩23、试桩24、试桩25。试桩位置详见“碎石桩试桩桩位布置图”。b.试桩试验内容选择符合设计和规范要求的石料进行试桩，并记录成孔时间和提管高度、压入碎石量、桩管压下振密时间等，以选定科学合理的施工技

8、术参数。积