GB-T12734-1991 汽车同步带尺寸

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1、中华人民共和国国家标准GB12734一91汽车同步带尺寸Automotivesynchronousbelt-Dimensions本标准等效采用国际标准ISO9010-1987《同步带传动—汽车同步带》.1主题内容与适用范围本标准规定了汽车同步带的以下尺寸要求:a.节距;b.带齿尺寸及极限偏差;c.宽度极限偏差;d节线长极限偏差.本标准适用于汽车用(例如凸轮轴传动)同步带。型号与节距汽车同步带分为两种型号:几ZA型(用于较轻负荷);阮ZB型(用于较重负荷)。两种型号带的节距均为9.525mm。其区别在于带齿尺寸。3标记用数字和字母

2、按以下顺序表示带的标记a.表示齿数的数字;b.表示节距的字母;c.表示齿形的字母;d表示以毫米为单位的宽度。例如，80个齿、19mm宽、ZA型带的标记如下:Al980Z一一齿数节距齿形宽度注:tr.与。合称为型号.国家技术监督局1991一02一12批准1992一02一01实施G日12734一914尺寸要求4.1带齿尺寸带齿公称尺寸及极限偏差如图I和表I所示。带齿尺寸带齿尺寸mm2六型Z型尺寸名称代号公称尺寸极限偏差。公称尺寸极限偏差”节距1.9.5259.525齿形角2声(0)40士340士3节根距口0.6860.686齿根圆角

3、半径r,0.51士众131.02士0.15齿顶圆角半径1.0.51+-0.61431.02士0.15齿高叙1.91-}0..2102.29士0.15齿根厚64.65给-0.12506.12士0.15带高44.1士0.254.5士0.254.2节线长带的节线长(或齿数)的公称值由供需双方商定。节线长极限偏差如表2所示。采用说明1)ISO9010-1987无该项目.229GB12734一91表2节线长极限偏差节线长4带齿数2公称值极限偏差z蕊40乙，(381土0.4541

4、80514.35簇玩簇762士0.681

5、不同节线长‘(或带齿数名)范圈对应的带宽极限偏差带宽b.几<840蛛>840(z(88)(z〕89)b.<40士0.8士0.8b.)40经忿5节线长测定5.1测定装置节线长采用由下列部分组成的侧长机进行洲定(见图3),5.1.1带轮两测量带轮直径相等，其型号与被侧带一致，其公称尺寸与极限偏差及齿槽与理想带齿的间隙(见图2)均应符合表4要求。一个带轮在固定轴上转动.另一带轮在游动轴上转动.以使中心距可变。5门.2张紧力施加装置通过该装置将张紧力施加于被测带。5.1.3中心距测定装置通过该装置侧定在被侧带装于两轮时的中心距，以计算带

6、的节线长。该装置的侧量精度应与表2对节线长极限偏差的要求相适应.5.2张紧力测定时所用张紧力按式(1)计算:F。二(b.X29)一100······“············”··········⋯⋯(1)式中:b.一带宽,mm;F,—张紧力，N,5.3测定程序GB12734一91将带装在测长机两轮上，对其施加张紧力并将其转动至少两圈。然后侧定中心距。带的节线长按式(2)计算:L.二2a十PbXZ(2)式中:L,—节线长，mm;—中心距,mm;N—节距,mm;:—带轮齿数。表4测量带轮尺寸与公差外径心跳动、型号齿数间限C=公称尺

7、寸极限偏差径向端面公称尺寸极限偏差ZA0.332.682059.266士0.0130.0130.025士0.1ZB0.383r‘0(0)型号2d公称尺寸极限伯差公称尺寸极限伯差公称尺寸极限偏差ZA0.850.85士0.1士0.11.37220士152B1.231.23图2轮齿与带齿的间隙C=GB12734一91张笼力中心距图3测长机示意图附加说明:本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由青岛橡胶工业研究所归口。本标准由青岛橡胶工业研究所负责起草.本标准主要起草人罗光、陈先、于红兵。