通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究

通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究

ID:23260626

大小:323.00 KB

页数:6页

时间:2018-11-06

通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究_第1页
通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究_第2页
通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究_第3页
通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究_第4页
通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究_第5页
资源描述:

《通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、通用直升机通信导航识别系统模块化综合技术研究周承1,庞瑞帆2,3,卫保国1,陈涛2(1.西北工业大学,西安710129;2.中国航空无线电电子研究所,上海200233;3.航空电子系统综合技术国防科技重点实验室,上海200233)摘要:本文研究了以SH-60K、UH-60Q为代表的通用直升机通信导航识别(CNI)系统的技术现状和装备特点,分析了联合式航空电子结构在资源综合和信息共享等方面的不足,提出了基于综合模块化航空电子(IMA)结构和硬件抽象层技术的CNI综合模块化架构,支持功能可裁剪、可扩展、可重构,满足通用直升机遂行多种任务的战术

2、需求。关键词:直升机;通信导航识别系统;综合模块化航空电子;软件通信体系架构中图分类号:V19文献标识码:A文章编号:StudyonModularIntegratedTechniquesforCommunicationNavigationIdentificationSystemofUtilityHelicopterZHOUCheng1,PANGRui-fan2,3,WEIBao-guo1,ChenTao2(1.NorthwesternPolytechnicaluniversity,Xi’an710129,China;2.ChinaNati

3、onalAeronauticalRadioElectronicsResearchInstitute,Shanghai200233,China;3.NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonAvionicsIntegrationTechnologies,Shanghai200233,China)Abstract:Thispaperstudiesthetechnicalstateandequipmentcharacteristicsofcommunication-navigation-ident

4、ification(CNI)systemofutilityhelicopterrepresentedbySH-60KandUH-60Q,andanalyzesthedrawbacksoffederalavionicsarchitectureinresourceintegrationandinformationsharing.AnintegratedmodulararchitectureofCNIsystembasedonintegratedmodularavionics(IMA)architectureandhardwareabstrac

5、tlayer(HAL)technologyisproposed,whichsupportsfunction’sscalability,expansibilityandreconfigurability,andmeetsthedemandofutilityhelicopterforcarryingoutvariousmissions.Keywords:Helicopter;CNIsystem;IMA;SCA1引言21世纪数字技术和信息技术的迅猛发展,强有力地推动了直升机航空电子技术的进步。根据美国陆军航空兵改造计划,其主力机型由目前的十二种

6、降至UH-60、CH-47、AH-64和UH-72等四种,同时重点发展部队远程投送能力,UH-60等系列通用直升机装备数量跃居首位[1]。在未来战斗系统中,UH-60M和SH-60K等通用直升机不再仅仅是一个独立的作战平台,而是一个以网络化航空电子系统为基础的作战载体、信息载体和信息节点。它既是实施蛙跳战术低空突防的主要利器,又是全球信息栅格(GIG)的重要节点,能够担负侦察、攻击、运送、搜救、收稿日期:2011-6-15基金项目:中国航空工业集团公司创新基金项目(2009D61563)作者简介:周承(1987-),西北工业大学硕士研究生

7、,主要从事通信信号处理研究。通讯作者:庞瑞帆(1968-),研究员,硕士生导师,Email:prf640@163.com.反潜和空中指挥控制(网络中心战中枢)等多种任务。其作战使命任务、作战样式和作战环境的不断变化,对直升机通信导航识别(CNI)系统提出了更为复杂的任务需求。1通用直升机CNI技术现状和装备特点目前,直升机航空电子系统主要采用第二代联合式结构,而CNI系统是其重要组成部分。联合式结构通过MIL-STD-1553B总线将通信、导航和识别等各个功能单元交联,并采用若干数据处理器进行信息的统一传输和调度管理,实现系统信息的共享、

8、系统信息的综合显示和系统工作模式的综合控制。日本海军自卫队于2005年8月10日装备了首架用于巡逻、侦察、反潜的SH-60K舰载直升机。其HF、U/V、TACAN、VOR/ILS、Datali

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。