关于铁路桥梁混凝土施工质量控制的探讨

《关于铁路桥梁混凝土施工质量控制的探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、关于铁路桥梁混凝土施工质量控制的探讨杨宇君中铁六局集团路桥建设有限公司山丙省晋中市030600摘要：我国交通运输业飞速发展，取得了一系列显著的成就。桥梁作为国民经济发展的基础设施有着不可替代的作用，同时，它乂和社会各个阶层甚至和每个人的利益息息相关，其质量就必然受到社会各界广泛的关注，作为桥梁施工企业应认识到加强质量控制，提高项目质量意识的重要性，走质量兴企之路是历史的选择，也是企业生存的必然。现阶段，混凝土技术已经成为铁路桥梁中最重要且应用最广的技术。但是相关施工企业会过分的追求施工的速度，大大的忽略了道路的

2、建造质量。也出现了很多的质量问题。这实际上是对我国交通运输行业发展的一个阻力。这会严重的影响道路桥梁的使用，更严重者将会直接的影响人们的牛.命和财产的安全。针对这一现象相关部门应该加强对施工质量的控制，保证运输行业的健康发展。木文以铁路桥梁混凝土施工质量控制的探讨为主题，展开了一系列较为深入的探讨与分析，希望能对大家有所帮助和启发。关键词：铁路桥梁；混凝土；施工质量引言铁路工程项目技术的大规模展开，工程质量的要求越来越严格。木文主要论述了铁路桥梁混凝土施工过程中可能出现质量问题的环节和解决措施。一、铁路桥梁混凝

3、土的特点一般来说，由于铁路桥梁是交通运输行业中的一个特殊形式，需要承载比一般道路更大的荷载。这就要求道路桥梁需要更高的承载能力，并且具有非常高的承载能力。首先，铁路桥梁混凝土需要有很强的纵向刚度。实际上铁路和道路的形式是非常特殊的，需要承载的纵向荷载是非常大的，为了保证道路的正常使用功能就需要加强道路的纵向刚度，使得道路在使用过程中变形不大，延长道路的使用寿命。其次，铁路桥梁需要很高的耐久性。现阶段我国的铁路桥梁的工程是非常复杂的，一旦遭到破坏想要修复也是非常闲难的，所以需要在施工过程中保证道路的施工质量，使得

4、在道路后期的使用过程中的变化不宜过大。为了能够冇效地提高铁路桥梁的耐久性，现阶段最长使用的就是混凝上这一材料。因为这一材料具有很好的可塑性，并且具有很好的使用优点。但是，在实际的施工过程中还要保证对于混凝土这一材料的施工质量，只要在前期能够冇效保证这一问题，才能使得后期的使用过程中不出现较大的问题。再加上人们现阶段对于道路的要求越来越高，这也就对混凝上的发展提出了更高的要求，这也就对混凝土施工和建筑设备的发展提出了更高的要求。二、铁路桥梁混凝土施工质量控制措施（一）保证原料的质量在一个实际施工项目中，原材料的质

5、量好坏将直接的影响到工程的使用质量。所以，在进行原材料的选择和使用之前最先要做的就是对原材料的质量进行检测。真正的做到在工程的源头上保证实际项0的质量。对于那些存在质量问题的材料应该坚决的反对，绝对不能够因为廉价而忽视真正的质量。除此之外，在选择之后的混凝土进行施工吋，砂石的配比也会直接的影响到混凝土的质量。如果在实际的材料搅拌过程中出现很严重的质量问题就会对对新搅拌的混凝土产生影响。一旦出现这一现象，在后期的施工过程中以及施工结束之后都会对质量产生影响。（二）加大混凝土材料配比的控制实际上，混凝土的配比对于混

6、凝土的质量影响是非常大的，-•般具冇很高使用性能的道路在进行原材料配比吋都是有一定要求的。保证良好的配比对于工程的质量是非常重要的。在实际的配合过程中，含水量的多少将会直接的影响到最终的施工效果和使用的效率。如果能够做到严格的控制，那多之后以混凝土为原材料的道路就会有很好的耐久作用。一般来说，要想准确的保证混凝配合比的合理性和科学性，除了要选择合适的原材料之外，还要冇实际的材料配比的经验。对于铁路哦桥梁等工程来说最主要的受力结构就是预应力空心板，这就需要在实际的关注过程中避免表面产生裂纹等现象。针对这一现象可能

7、就需要在前期做很多的工作，有效地保证桥梁结构的稳定性，从而加强混凝土结构等的抗震性能。（三）控制混凝土的搅拌控制混凝土的搅拌方式实际上是非常多的，不同的工程应该根据实际的情况采取特定的搅拌方式。在我看来，这是提高工作效率和实际工程质量的关键。一般来说，混凝土的搅拌方式大致可以分为人工和机械两种，这两种方式各有各的优点，需要根据不同的工程特点来决定。铁路桥梁混凝土的搅拌工作一般都是应用的机械搅拌，这一方式的工作效率是非常高的。此外还比较的适用于道路桥梁这样的大工程。再加上，这一搅拌方式另一个特点就是搅拌的特别均匀

8、，能够保证在工程结束投入使用之后更加的稳定，受力变得更加的均匀。最重要的就是能够使得混凝土在使用的后期能够具有良好的和易性。在进行机械搅拌吋不能够仅仅的以机械的发展来保证最终的效果。最重要的还是在实际的搅拌过程中时刻的检査混凝土的混合性和流动性。一旦发现对于最终施工质量有影响的因素要及吋的解决，对于混凝土的配比过程更要严格的进行控制，真正的避免在实际施工过程中出现不必要的麻烦。三、铁路