项目前期工作总结

《项目前期工作总结》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立项目前期工作总结　　篇一：项目前期工作汇报材料　　温州绕城高速公路西南线工程　　8标汇报材料　　中交第一公路工程局有限公司　　温州绕城高速公路西南线工程第8合同段　　中国·温州　　XX年1月28日　　温州绕城高速公路8标工作汇报　　---工作会议汇报材料　　一、工程概况　　项目概况　　温州绕城高速公路西南线工程（仰义至阁巷）第八标段地处温州西南面，经过瑞安市、平阳县2个县市区，其中涉

2、及岭下、陈岙、山皇、灯垟、上垟等几个村庄，本标起点为仙降大桥，桩号为K35+，终点位于湖岭背隧道出口附近，桩号为K40+770，全长约。　　本标段主要工程包含分离式隧道1座，大桥3座，盖板涵7道，圆管涵1道。　　项目主要工程量及结构形式　　路基工程　　路基填筑20万m3，路基挖方21万m3。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化

3、、大量国际统一标准规则的建立　　桥梁工程：本标段桥梁三座，二种结构类型　　1）悬臂现浇结构：仙降大桥主桥，上部结构75+135+75悬臂现浇箱梁；　　2）预制安装结构：仙降大桥、灯垟大桥、对岙大桥，T梁、箱梁共计732片；　　隧道工程：左线长1370m,右线长1553m　　Ⅴ级围岩732m、Ⅳ级围岩1709m、Ⅲ围岩406m。开挖方量万m3。　　项目特点　　项目在2个行政区内，瑞安市和平阳县；　　单位工程比较集中；　　沿线距离村庄较近，施工干扰大，安全、文明、环保施工要求高；　　起点位于飞云江北岸，仙降大桥跨越飞云江

4、；　　隧道设计为三车道断面，开挖面积大，安全控制风险高，我标段的湖岭背隧道埋设较浅（埋深4～80m）且严重偏压；　　项目施工条件　　本项目路基、桥梁施工条件相对较好，单位工程比较集中，路线主要位于稻田地、菜地中。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　仙降大桥主桥北岸和隧道工程施工条件相对较差，仙降

5、大桥北岸暂无施工便道，隧道进出洞口距离村庄较近，进口有华亨包装厂及居民区，出口有永盛化工厂及居民区等（备注：正常施工需采取爆破作业，将对当地居民的正常生活造成影响；进场借用地方道路的协调工作难度大）。　　项目的重难点　　难点永久征地尚未落实、仙降大桥水中栈桥、水上平台、北岸施工材料运输及隧道进洞、破碎带处施工。重点是湖岭背隧道、主桥、T梁预制和架设、施工便道的贯通。　　二、项目前期进场进展情况　　业主永久征地尚未落实，项目部人员自进场以来，根据项目前期工作安排及业主的工作计划要求，我部已经完成以下工作：　　项目人员面

6、　　项目人员已经进场15人，项目经理、书记、总工、副经理、安全总监、实验负责人、测量负责人、综合办公室、财务及技术人员等。　　项目驻地方面　　项目经理部驻地设在56省道旁交通便利且紧临施工现场，建筑面积约1600m2，装修基本完成，全体人员于1月13日已入住，已进行正常办公；　　项目经理部　　现场方面随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际

7、分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　设计交桩已经完成，并认真核对《勘测定界图》和《公路用地图》，对存在的问题已于1月21日书面上报至指挥部，红线测量放样已于1月16日经完成。导线点、水准点的复测工作已于1月26日经完成；　　对红线范围内存在的管线调查已完成，调查结果已于1月25日书面上报至指挥部；　　项目先期开工点已经确定，为仙降大桥栈桥、主桥及湖岭背隧道出口端；　　施工便道根据本项目特点，结合现场勘察情况及地方道路条件、拆迁影响，施工便道初步确定设置在路线右侧；　　根据我标段各分项工程施工特点，计划分五个工区

8、进行施工。总平面布置图：附件一　　路基工区：负责本标段所有路基、软基处理，包括工区内所涉及到的小型结构物；场地设置与K38+000路线左侧，场地占地1500m2；　　隧道一工区：从湖岭背隧道进口端掘进，场地建设于隧道进口路基上，场地主要布置拌和站、钢筋加工场、库房、办公室、生活区等，场地占用路基(K38+900～K39+200)段约10000m