柴油发电机检修规程(1)

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1、柴油发电机检修规程1、范围本规程适用于老渡口水电站坝顶柴油机发电机电气设备和柴油发电机机械部分的现场大修、小修、维护工作，根据具体工作内容，可参照其中有关条目进行。 2、引用标准柴油发电机使用维护说明书柴油发电机运行规程3、检修前准备工作检修前应对检修设备的运行状态作详细周密的调查，全面了解该设备所有的缺陷及存在的问题，并组织人员研究分析设备缺陷的原因及危害性，决定检修项目及缺陷处理方案。4、检修、维护周期维护每10天一次，小修为每年二、三月份进行历时5天，大修根据设备运行情况和小修修理情况而定。设备故障发生后，对故障部件进行

2、专项检修。5、发电机主要参数电机防护等级IP12接线方式Yo功率因素0.8(滞后)线圈绝缘等级H额定出力236/214kW励磁调节方式AVR控制自动恒压调节额定电压400/230VAVR型号SX440额定电流426/387A额定励磁电压45V额定转速1500转/分额定励磁电流2.2A额定频率50Hz励磁方式：无刷静止自励磁极个数4使用海拔高度≤1000米使用环境温度≤40℃出厂日期99年12月生产厂家无锡新时代交流发电机有限公司6、柴油机主要参数项目内容项目内容型号NTA855—C1右转发火次序1-5-3-6-2-4额定出力2

3、40kW机油规格法国BP：C3-40润滑油额定转速1500转/分机油压力范围276—517kPa总排量14L机油温度范围82—107℃系列号09冷却液规格清洁水气缸数6冷却液温度范围74--91℃气缸排列直列燃油规格#0号柴油气缸直径140mm喷油嘴调整行程5.79mm活塞行程152mm进气门间隙0.28mm(冷态)冲程数4排气门间隙0.58mm(冷态)压缩比14—16蓄电池容量200Ah/24V增压方式废气涡轮增压最小油耗152克/马力·小时启动方式直流电机拖动调速器种类EFC电子调速器  远程起动和控制组件DSE520出厂

4、日期99年12月柴油机生产厂家重庆康明斯发动机有限公司7、机械部分检修项目及质量标准7.1喷油泵的调整和检修7.1.1喷油泵喷油量的调整a.    将喷油卡在老钳上。b.    做一个手摇柄，固定在喷油泵的连接盘上。c.    接好油管、喷油器及油箱的通路。d.    摇转手摇柄，排出油路中的空气。e.    在每个喷油器的喷口下放一个带有刻度的油杯。f.    将调节齿杆放在制造厂规定的各个供油位置上。g.    转动手摇柄不少于100圈，然后检查站油杯内所收集的油量，计算出各分泵供油差别的百分数。一般在低速下喷油量的差别应

5、在8%~10%以下，否则应进行调整，无法调整时，应更换喷油泵。喷油量不均，调整时可先将调节齿杆放在停止供油的位置，用小螺丝刀旋松调节齿轮上的锁紧螺钉，再用小螺丝刀头触在油量控制套筒的小孔中，用小手锤轻轻地调敲击螺丝刀把。若喷油量过小，使控制套筒向左转一定角度：喷油量过大，使控制套筒向右转一定角度。转动控制套筒来调整喷油量大小时，应根据构造确定转动方向，调整完成后，再做试验进行复验，各缸喷油量应接近均为止。一般在重新装配时，将调节齿杆拉到最大供油量的位置上，调节齿轮锁紧螺钉处的开槽中心线和控制套筒开槽及柱塞？耳的中心线与泵体顶孔

6、中心线，应在一条直线上，并正对着示体，几个分泵的柱塞都一样，其供油量就基本合适。7.2调节齿杆的检修调节齿杆应保证其移动灵活，不可有丝毫阻滞现象。发生阻滞的原因有；齿杆与衬套之间配合间隙过小，柱塞咬住或弹簧折断卡住，齿杆与调节齿轮啮合间隙过小等。应根椐原因，查找病根，予以排除。如齿杆与衬套配合过紧，可用活络铰刀进行铰削。在装配调节齿杆时，齿杆上的刻线应与泵体齐平，若向内移入过多而看不到刻线，为最大油量过大，若向处移出过多，为最大油量过小，都必须进行调整。7.3喷油器的调整和检修7.3.1喷油器的调整：在检查、调整喷油器时，应在

7、试验器上进行。1、将喷油器接在试验器高压油管上。2、用于油泵泵油，喷油压力为16.7±0,48兆帕时,应开始喷油。若不符合规定，可将护帽卸下，旋松调整锁紧螺母，借调节螺钉进行调整，来改变调压弹簧对顶杆的压力，以达到正常喷油压力。压力不够可旋入调整螺钉，压力过高可旋出调整螺钉。调好后，应旋紧调整螺母并装上护帽。7.3.2喷油压力调整好后，应检查喷油器的密封情况。用手油泵泵油至压力为16兆帕，然后以每分钟10次的均匀速度揿动手油泵，压力表所指示的压力油由16兆帕高到17兆帕时，开始喷油。在此以前，喷油器不应有漏油和渗油现象，但允许

8、有微量的潮湿。若密封不严，应拆下清理和研磨偶件，或更换偶件。良好的喷油器，以每分钟喷油60~70次的速度行喷雾试验，油雾应匀细并呈雾状，雾束在任何断面应均匀分布，锥角约为15º~20º，不可有滴油、飞溅现象。喷油切断应及时，并具有特有清脆的“噗、噗”响声。同一台柴油机的喷油压