飞机喷漆机库设计规范

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立飞机喷漆机库设计规范　　篇一：民航规范　　国标类标准目录　　篇二：MH6005-1996飞机加油安全规范　　飞机加油安全规范　　时间:XX-11-1813:57:28

2、[>]　　MH6005－1996飞机加油安全规范　　1范围　　本标准规定了飞机加油对加油设备和油品质量控制的要求以及与飞机加油作业有关人员的安全操作方法与行为准则。　　本标准适用于使用石油液体燃料的各类飞机在地面加（放）燃油的操作和飞机在维修过程中的加油和放油。

3、　　本标准不适用于飞机空中加油、水陆两用飞机的水上加油、飞机燃料系统制造过程飞机燃料箱(转载于:小龙文档网:飞机喷漆机库设计规范)的加油和放油。　　2引用标准　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。　　GB4756－84石油和液体石油产品取样法（手工法）随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要

4、部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　ASTMD2276－91航空燃料颗粒污染物测定法（第三版）　　ASTMD4057－88石油及石油产品手工取样标准操作方法　　ASTMD4306－91试验受痕量污染物影响的航空燃料采样器规程　　API1529－82航空加油软管　　API1581－89航空喷气燃料过滤分离器规范和评定程序（第三版）　　BS3158－85飞机地面加油和泄油用橡胶软管及软管总成　　IP216－86石油测量手册　　SH/T0093－91喷气燃料固体颗粒污染物含量测定法　　3定义　　本标准采用下列定义。　　罐式

5、加油车tankrefueller　　一种装有储油罐、油泵、过滤分离器、调压装置、流量计、加油胶管及接头（油枪）等部件，具有泵油、调压、净化、计量的功能，能独立完成为飞机供油的专用车辆。　　管理线加油车hydrantdispenser随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　一种不载储油罐和油泵，装有过滤分离器、调压装置、流量计、加油胶管及接头等

6、部件，具有调压、净化、计量的功能，启动使用油库的油泵，使航油通过该装置完成为飞机供油的专用车辆。　　呆德曼控制器deadmancontrolvalve　　罐式加油车和管线加油车上安装一种使加油操作人员能在加油车较远距离手握的控制油泵的启、行，并在加油操作人员发生意外的情况下松手即能停止作业的安全控制装置。　　排放管取样samplefromdrain-pipe　　从储罐、加油车油罐或过滤器的排放口抽取油样。　　管线取样sampleinilne　　从管线取样口在线抽取油样。　　胶管末端取样sampleinhoseend　　从罐式加油车或管线加油车上的胶管末端接头或

7、油枪处抽取油样。　　加油枪或加油喷嘴fuelingnozzle　　安装在飞机加油车加油胶管末端为从飞机翼上油箱口加油时控制加油胶管内燃油流速的一种安全装置。　　压力加油接头pressurecoupling　　安装在飞机加油车加油胶管末端为从飞机翼下油箱口加油时，连接飞机油箱接头，控制加油胶管内燃油流动、水击或无流量状态下压力的一种安全装置，其控制压力值为±。　　地井连接接头groundpitcoupling随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易

8、即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　安装在管线加油车Dg100进油胶管首端，用于连接地井阀，接通油源的一种安全装置。　　地井阀groundpitvalve　　安装在机坪地下输油管线末端地井内，用于控制燃油流动、水击或无流量状态下压力的一种安全装置。　　进口管接头intropipecoupling　　安装在罐式加（运）油车油罐底部用于连接罐油设备的一种安全装置。　　4加油设备设计要求　　加油设备的设计与制造应满足国家有关的安全标准。　　所有新加油车都应是柴油机驱动。　　所有管网和附件应由铝合金

9、、不锈钢以及内表面经过热镀锡防护或用环