铁路工作心得体会感悟

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立铁路工作心得体会感悟　　篇一：铁路工作心得体会　　各位领导，各位同事　　大家好，我是xxx，是刚入路的新职工，现分配在xx车队xxx次列车上，很高兴团委能　　给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作　　岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工　　的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引

2、导从而能顺利的从一个学生过渡为　　一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、　　发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折　　和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。　　他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以

3、来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。　　他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关　　时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对　　未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此　　折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和　　售票员一样都是

4、铁路的窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、　　以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种　　人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的　　一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的　　心得如下：第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、　　老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注乘客的每一点需求，耐心回随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是

5、三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　答乘客所提出的每一个问题，但是不知道的不可乱说；对于无理取闹的旅客，我们可以采取　　微笑的方式，尽量避免发生冲突，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。　　第二：另外要多向那些老师傅学习，学习基本安全常识，作业程序，要多看，多问，做到眼　　勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习　　一分，这样我就离成功总会近些再近些。第三：要认真的熟记各种安全规章制度，

6、并能在作业程序中熟练运用，　　熟悉工作程序，仔细对待每一项工作，坚信“把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件　　平凡的事做好就是不平凡。第四：同时要团结同事，和睦相处，认真听取领导的批评和建议，　　不断地完善提高自己。　　八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过，当听到车长说的“小姑娘，　　做的很不错，下一趟就单干吧”那句话时，三天来挤压在心里的紧张一散二光，取尔代之的　　是完成工作的喜悦，是真真切切的发自内心的高兴和自豪。经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想，造就了梦一样随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的

7、三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　的速度！我为“风时代”的中国高铁感到骄傲，也为xx成功运营高铁而自豪。虽然我还没有　　加入高铁的队伍，但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的　　做好本职工作，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，以高铁的服务态　　度约束自己，培养时不我待的危机意识，将青春和激情