道路改建工程封闭施工方案

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1、XX市盛南公路改造工程施工项目SG2010-11(SNGZ)标段施工报告一、施工内容xx市盛南公路改造起于烧香港桥东侧，沿老盛南公路向西，终止于宛桃线交叉处，路线全长1.9公里。本项目改造TK0+100-TK0+640为城市主干道I级，设计行车速度为60km/h，荷载标准为公路-I级。TK0+640-TK2+000按二级公路标准改造，设计速度40Km/h，其中城市主干道路基宽40m，总长0.54Km，镇区段路基宽14~17m，总长1.36Km。全线改造（含拓宽）桥梁：中桥39m/1座。平面十字交叉2处。道路标

2、准横断面：老路横断面形式：K0+100~K1+300段，老路为水泥砼路面，全宽17m;K1+300~K1+550段，老路为水泥砼路面，全宽13m;K1+550~K2+000段，老路为水泥砼路面，全宽14m。改造后横断面形式：（1）道路改造断面形式：TK0+100-TK0+640按城市主干道标准，路面顶宽度40m。TK0+640-TK2+000按二级公路标准设计，设计行车速度为40km/h，TK0+640-TK1+300为双向四车道，全宽17m;K1+300~K1+550为双向二车道，全宽14m;K1+550~

3、K2+000为双向二车道，全宽15m；（2）桥梁改造横断面形式：原桥梁的桥面宽度为17.0m桥涵设计汽车荷载为公路-II级，二、起讫时间2011年4月1日~2011年11月30日三、施工路段SG2010-11(SNGZ)标段共有中桥1座44延米主要渠化平面交叉2处。40m宽路基段长0.54km，17m宽路基段长0.66km，14m宽路基段长0.25km，15m宽路基段长0.45km。本次施工（TK0+100~TK1+800）全长1.7km范围内的路基、桥梁、路面及附属工程。（TK1+800~TK2+000）根

4、据业主要求暂不施工。四、施工方式道路桥梁改造工程，半幅施工，道路及桥梁先施工右半幅，右半幅通车后再施工左半幅。烧香港桥根据现场情况尽量全幅施工。五、现场管理措施1、环境保护保证措施（1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，于施工全过程对周边的环境进行保护。（2）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。（3）施工过程中，避免施工现场

5、中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。（4）保持运输车辆的车容整洁，车箱完好。车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖，防止抛、撒、漏，尽量减少交通隐患。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求，禁止超载、超高、超速行驶。2、文明施工保证措施（1）严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路干顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达标，减少对周围环境的影响。施工现场的用电线路、设施的安装和使用严

6、格符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，杜绝任意拉线接电，施工现场的线路、电压和照明设备符合施工安全要求。（2）机械、车辆管理施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占交通道路。各种施工机械进场前先安全检查，经检查合格后方能使用；施工机械操作人员建立机组责任制，按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。（3）保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾，保持施工道路的整洁。（4）协调内外关系，争创文明施工现场按照当地政府有关部门和业主的指示要求，并参照工程

7、文明工地创建活动的有关文件，同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议，协调好各方面关系，争创文明施工现场。3、施工现场安全保证措施施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，施工人员佩卡上岗。在进行半幅施工，半幅通车的情况下，特别要加强标志、标牌管理，在每一段施工的两头50米处设立警示标志、绕行标志，夜间派专人值班。在日常施工管理过程中，安排专门人员，配备车辆进行安全巡查工作。(1)施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求

8、，现场的生产、生活用房，仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施，按监理工程师批准的总平面布置图进行统一布署。(2)施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场，均采用砂浆或碎石砼进行场地硬化，危险地点悬挂警示灯或警告牌，有人经过的坑洞设防护围栏和明显的红灯警示，防止车辆、行人坠落入坑，造成伤亡事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。(3)现场