物联网智能停车应用系统-毕业论文

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1、物联网智能停车应用系统摘要随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将叫城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时，传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。与国外智能化停车场系统日新月异的使用惜形相比，国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用，还处于一片空白。而基于物联网

2、的智能化停车场系统，可利川传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，彻底改变智能化停车场的发展方向，同吋依托移动M2M平台与3GM络覆盖的优势，使城域级综合停车管理成为了现实，填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白，必将引领一场停车场智能化的新革命。目录摘要@«3W4IE*51•册觀51.1射斤52.管理系统设计72.1系统原理72.2系统功能：73.管理系统组成73.1检测子系统83.2传输子系统93.3控制子系统103.4信息发布子系统103.5管理子系统11124.主要设备4.1车位检测124.2自治组网134.2.1

3、路由节点134.2.2中继节点134.3现场控制14总结16i射辞17参考文献：18-LX-—1—刖吕随着我国近年来城市经济的繁荣，城市化进程的加快，城市道路车辆交通量剧增，很多大中城市不仅出现了动态交通的严重阻塞，而且不同程度地出现了占道停车、违章停车，从而进一步加剧交通阻塞，导致交通事故上升。长期以来，我国城市停车场建设问题米受到应有的重视，问题tl益严重，城市停车问题已经成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通政策的“瓶颈”之一。目前，国内大部分城市的智能停车计费系统还不完善，仍然采用简单的停车场计费系统，并没有充分利用城市路边的停车位，也不能宥效地改善城市的交通，反而加剧了交通堵塞。驾驶

4、者在寻找停车位而花在道路上的时间影响了交通，污染了城市环境。本论文采川智能的诱导系统和显示系统，在接受到驾驶者寻找停车位的请求，可快速地、有效地规划出合理的驾车路线。减少了在道路停留的时间，减少了对城市的污染，提高了停车位的利用，缓解了城巾交通拥堵。为驾驶者提供了快捷地停车服务，充分的利用了城市路边的设施，对城市的交通是一个很好加速剂。本次研宂的这种智能停车系统rh驾驶者提出申请后，系统根据当前的交通情况和未来的交通状况来决策出驾驶路线，可有效地结合城市交通系统，避免驾驶者在行驶中碰到堵车的情况。本论文结合不同的车位、不同的吋段和停车的吋长来决策山计费系统尽量保证每个车位的利用率，也提高车位的

5、价值。1.设计概述1.1需求分析现阶段aA的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类，封闭式停车场又包括室闪停车场和室外停车场，其的特点是有明确的出入口，如建筑物内的地H亭车场；开放式停车场的特点是没有明确的出入口，如道路两侧的停车位，建筑物周围的区域等。封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用，但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段，造成许多的停车场的使用率并不理想。同时，由于缺少准确的信息指引，许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间，如上海港汇广场的停车场，停车位貫将近1200个，偶尔停车的车主经常因为不清楚车场的位置以及车位信息，从而花上半个多小时來寻找能够停放车辆的地点

6、。开放式停车场由于其不谣要重新进行规划建设，同时又充分利用空余的道路资源而具有一定的优势，但由于道路两侧的停车位无法安装门禁系统，并且现场通信和供电条件较差，0前多采用人工方式进行收费管理。人工管理方式存在很多弊端，由于收费人员素质不同，因此产生了大量的票款流失的现象，据有关部门的保守统计，开放式停车场的票款流失率在20%--40%,从而给国家和单位造成了较大的损失。另外，在停车位资源十分有限的情况下，采用人工的管理方式，很难做到使有限的车位资源被充分地利川。无锡物联网产业研究院在吸收消化国内外先进技术的情况下，结合中国城市特点，以传感器网络为支撑，成功研发了应用于多种环境下的物联M智能停车管

7、理系统。该系统能够实时提供停车场车位状态信息、道路车位使用信息，引导驾驶员查找空车位，为驾驶员节省时间，减少因缺乏停车信息而引起的车位难找的情况。大大缓解了城市交通拥堵状况，减少了道路占用，降低了车辆尾气排放和噪声，提高停车场的车位使用效率。同时，采用集约化系统化的车位管理、收费管理，也可有效改变停车场收费管理混乱的状况。1.2设计原则1、先进性原则采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法