《道路施工方案》word版

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1、道路施工方案一、工程概况内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段，是世博会的配套工程，浦东两环两道重点工程之一。本标段为龙阳路段4标，西起龙阳路临沂路路口，东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施工内容。主线桥梁设计长度为666.4m，标准桥宽24.5m，匝道两条位于主线桥的两侧，其中N1匝道长188.5m，S1匝道长288.5m。桥梁工程分三部分：南浦大桥浦东段主引桥拓宽段，长240m，上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力T梁；南浦大桥浦东段主引桥顶升段，长198.5m，将老桥结构进行顶升；南浦大桥主

2、引桥新建段，长227.9m，上部结构采用后张法预应力小箱梁。道路工程设计长度为832.44m，桩号为：K0+413.66~K1+246.1，主要是对龙阳路段的地面道路进行拓宽改建，和辅道新建。道路设计荷载采用BZZ-100型标准车，主线为城市快速路，涉及行车速度为80km/h，辅道为城市主干路Ⅱ级，设计行车速度为50km/h。主线路幅宽度为11.5m，单向3车道；辅道单向3车道路幅宽度为11.5m，单向4车道路幅宽度为15.0m。主线采用直线型路拱，辅道除交叉口采用修正三次抛物线路拱外，路段采用直线型路拱，过渡段长度为10m。部分路段需要

3、进行路面加罩，对原路面进行铣刨，加罩厚度需要保证4㎝SMA-13(SBS改性)+6cmSup-19SBS改性)，施工时必须根据设计标高和现状老路面的标高差确定加罩厚度。新建机动车道的路面为：4cmSMA-13(SBS改性)+6cmSup-19+8cmSup-25+0.6稀浆封层+52cm水稳(骨架密实型)+15cm砾石砂+30cm二灰。非机动车道路面结构为：4cm细粒式(AC-13)+6cm中粒式(AC-20C)+25cm水稳(骨架密实型)+15cm砾石砂+30cm二灰。人行道路面结构：6cm彩色人行道板+3cm1:3干拌水泥黄砂找平层+

4、10cmC20水泥混凝土+10cm级配碎石。二、工程量统计本工程的道路基层施工，分为机动车道和非机动车道，机动车道水稳基层厚度为52㎝，砾石砂厚度为15cm，二灰厚度为30cm，面积约10410㎡；非机动车道水稳基层厚度为25㎝，砾石砂厚度为15cm，二灰厚度为30cm，面积约为3650㎡。三、施工总体安排1、道路施工分阶段、分区域实施，临沂路到东方路位置的主线道路为第一施工区域，东方路至标段终点为第二施工区域。2、施工按照三个阶段实施，第一阶段完成临沂路至东方路南侧的新建道路基层施工；第二阶段完成临沂路至东方路北侧的新建道路基层施工；第

5、三阶段东方路至标段终点两侧基层施工。3、新建道路的位置基本都位于现有绿化带位置，施工前先对土路基进行处理，保证路基坚实。4、道路基层施工时，涉及到新老基层的搭接，必须按照设计的要求，对搭接面进行处理，减少差异沉降，防止基层开裂。5、道路基层施工时，注意对现有管线的保护，对管线埋深较浅的要采取保护性措施，根据不同的深度，采取黄砂回填或混凝土包裹等不同措施。6、水稳基层厚度为52㎝，分二层施工，第一层厚25㎝，第二层厚27cm，第一层压实后及时摊铺第二层，最长不得超过2天。若不能及时摊铺，应清扫表面的浮浆，第二层施工时，需洒水湿润，清除表面的

6、垃圾，保证上下层联结。水稳基层厚度为25㎝的一次性施工，做到当天摊铺、当天整平、当天碾压成型。四、施工技术措施1、施工工艺流程测量放样绿化搬迁厂家资质报审施工准备管线搬迁原材料报审施工机械报审测量放样砾石砂垫层施工填筑水稳土坝老路基层搭接摊铺第一层水稳水稳初压水稳整平水稳终压水稳养护下道工序施工摊铺第二层水稳水稳初压整平水稳整平水稳终压2天内搭接段挖除铺设搭接格栅垫层验收路床压实地面清表弯沉检测压实度检测压实度检测2、施工准备选择生产能力强、信誉可靠、资质齐全的水稳生产厂家，保证材料能顺利供应。厂家确定后，向监理、业主进行报审，并经常会同

7、监理对厂家进行考察。对厂家使用的原材料进行严格的审查，材料的产地、材料的质量等进行把关，检查进场原材料的复试情况。现场拌制的混合料，粗细骨料级配，二灰的掺量，含水量等必须符合要求，运输到现场的混合料，必须随车带有质保书、合格证。做好机械报审工作。对进场的施工机械及时进行报审，证书齐全，检验合格的机械才能投入使用；操作人员必须要有特殊工种的上岗证，持证上岗。做好施工技术交底工作，对操作工人、机械操作人员进行详细的技术交底，对施工流程，施工验收标准，施工注意事项和安全文明施工等方面进行书面交底，做好交底纪录，保证规范施工。3、地面清表首先对绿

8、化带内的土方进行清理，翻挖掉现有的绿化耕植土，杂土，清除表面的植被，对路基进行整理，清除里面的碎石、垃圾和大块粒径的石头。清表后的渣土及时外运，不得堆放在道路周边，影响环境。清表后的路床宽度应