汽车吊吊装施工方案

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1、钢结构吊装方案目录一、工程概况2二、编制依据3三、汽车吊吊装使用情况4四、汽车吊施工组织流程5五、吊装准备工作5六、吊运步骤6七、钢丝绳的使用要求与报废标准6八、汽车吊使用注意事项13九、专业人员分工及职责16十、质量安全技术措施16十一、吊装安全技术措施19十二、安全生产制度和“三宝”使用要求22十三、应急救援架构、职责、程序、设施等26十四、潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件2936钢结构吊装方案一、工程概况1、工程名称：虎彩大厦-1号楼、2号楼、地下室2、建设单位：虎彩文化用品有限公司3、

2、设计单位：东莞市建筑设计院有限公司4、基本情况：（1）本工程位于东莞市松山湖区，东至研发三路，南至科技四路，西至研发二路，北至科技三路，包括1#楼为17层，建筑高度72.30m，建筑面积38578.080m2,结构形式为框架结构，1层11层层高为6m；其余层高均为4.0m；11层的钢结构连廊标高在42.00～51.50m。2#楼为6层，建筑高度为22.600m，建筑面积4334.582m2,结构形式为框架结构，楼层层高均为3.00m；（2）钢结构工程位于1号楼，其由两个塔楼组成，在11层和13层标高

3、42.00～51.50m处用钢结构连廊连接起来。由H型钢钢梁、刚系杆、水平支撑等组成。5、钢结构安装特点：（1）安装高度高，施工难度大钢构主体最大高度为52米，跨度为30米。（2）安全防护要求高整体结构高度达52米，构件吊装和焊接全部为高空作业，人员后构件垂直运输高度相当于13层普通建筑高度，对现场施工人员的安全防护措施和管理难度大。6、质量验收等级：合格等级。7、安全指标：现场员工安全教育合格率100%，人身死亡率为零，重伤率为零，重大交通、火灾、环境污染事故的发生率为零。36钢结构吊装方案钢架平

4、面布置图二、编制依据1、根据本工程的建筑图纸、结构图纸和钢结构等施工图纸；2、根据我公司厂内设备情况；3、根据我公司的实际情况及公司过去对同类工程施工所积累的经验；4、本公司采用的国家及行业的有关技术、验收标准规范：《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50021-95）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB5300）36钢结构吊装方案《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（BGJ301-88）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）《汽车式起重机租

5、赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99三、汽车吊吊装使用情况本工程主要采用2台50T汽车吊进行钢构的安装。汽车吊参数如下：汽车吊机额定性能表36钢结构吊装方案四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（吊车公司设备管理员）→→吊装交底（吊车公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员）五、吊装准备工作1、吊车公司责任技术负责人根据吊装工作内容选

6、择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。3、汽车吊进场后应通知吊车公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。4、吊车公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。6、吊索具选型在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直

7、径。7、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。9、对于汽车吊吊装构件时主支腿的支撑点的支承地面，要求垫双枕木，并按设计图纸要求，地面做法（由下至上）如下：素土分层夯实，压实系数≥0.94→200厚C20素砼垫层。地基承载力验算：汽车吊吊装构件时主支腿对地基的最不利作用力约10t。采用双枕木（长度3米、宽300mm、高300mm）横铺扩散荷载，经扩散后单位面积施工荷载为16×10/（2×0.3×3）＝88.9kPa

8、，要求汽车吊行走道路的地基承载力不少于90kPa。36钢结构吊装方案汽车吊主支腿支撑点垫双枕木六、吊运步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。3、吊装索具的系接必须牢固4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进