重大危险源管理及控制措施

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1、重大危险源管理及控制措施长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工SG-12标月湖公园北站重大危险源管理及控制措施编制人：曰期：复核人：日期：审核人：円期：中铁一局集团有限公司长沙市轨道交通3号线一期工程SG-12标项冃经理部二0—五年八月湖南•长沙长沙市轨道交通3号线施工组织设计/（专项）施工方案报审表目录第一章总贝IJ11.1、编制目白勺11.2、工作原贝IJ11.3、适用范1.4、编制依掘2第二章重大危险源目标、指标管J12第三章管理组织机构23.1、成立重人危险源管理小会且23.2、管理小组职责3第四章重大危险源评价与辨i只34.1、重大风险源调査与辨

2、izR34.2风险评1介5第五章管理制65.1、项目经理部重大危险源管理制65.2、安全专项施工方案编制审批制5.3、现场监测、报告、预警、报警制105.4、现场监督、检査制&11第六章主要危险源分析及预防措施126.1、触126.2、火136.3、机械伤W146.4、交通事古夂166.5、物体打166.6、局空坠蒋196.7、坍塌事古女206.8、地下管线、建筑物破第七章应急预案的编制25第八章附K026屮铁一局长沙轨道交通3号线一期工程SG-12标项冃经理部湖南.长沙重人危险源安全管理及控制措施第一章总则1.1、编制目的(1)、为了全面贯彻落实施工生

3、产“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，提高项目部在施工生产过程中应对突发事件的能力，以及确保在发生重人生产安全事故时及时展开救援工作、尽量减少事故危害，保障现场人员和周边单位建筑的安全。(2)、根据事故发生的特点，以及对事故进行应急处置的需求，优化事故现有应急指挥系统和组织网络，建立统一、规范、有序、高效的应急指挥体系。在处置时，必须严格遵循“统一指挥，快速反映、各司其职、协同配合、以人为木、减少危害”的原则。1.2、编制原则(1)、以人为本原则。当发生或可能发生轨道交通建设工程事放时,应迅速、有效地实施工程抢险以及对人员进行抢救，减少人员伤亡，防止

4、事故扩大化，消除事故影响。(2)、分级管理原则。发生或可能发生重大轨道交通建设工地突发各类事故的，由长沙地铁3号线土建工程第12标段项目经理部成立应急抢险指挥部统一指挥，各下属部室、施工队及相关部门协助。风险等级根据事故发生的概率和后果程度，参照风险工程等级宜由大到小定性分为一级、二级、三级和四级。(1)、资源整合原则。应急抢险实行统一指挥，以确保高效、有序地实施应急救援行动。中铁一局长沙轨道交通3号线一期工程SG-12标项目经理部11.3、适用范适用于长沙地铁3号线土建工程第12标段安全风险管理，范围主要为明挖车站。1.4、编制依据《建筑机械使用安全技

5、术规范》JGJ33-2012《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T50839-2013《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号第二章重大危险源目标、指标管理2.1、无因工重伤事故；2.2、无触电、物体打击、

6、高空坠落等事故；2.3、无重大起吊设备事故、重大交通事故及火灾事故；2.4、无10人以上集体中毒事故。确保死亡率为零、重伤率为零、年轻伤频率在0.3%。以下，杜绝死亡事故的发生，死亡事故为零，重大事故为零；职业病发病率控制指标为零；第三章管理组织机构3.1、成立重大危险源管理小组组长：布强副组长：谭晓飞、申伟、周颖组员：杨博、李鸣、张红博、安华文、杨少龙、谢李勇、朱斌中铁一局长沙轨道交通3号线一期工程SG-12标项目经理部23.2、管理小组职责(1)、安全风险管理领导小组负责安全风险管理工作。负责制订安全风险管理实施办法；建立安全风险管理台帐；建立健全安

7、全风险管理监督保证体系和安全风险监控网络。(2)、依照国家的有关规定，落实安全风险管理责任，积极采用先进的风险控制措施和管理方法，加强和改进安全风险管理，有效控制和减少风险灾害及风险损失。(3)、建立健全各级安全风险管理责任制，成立领导班子及相关部门负责人组成的安全风险管理领导小组，负责安全风险管理的组织领导工作。项目经理为第一责任人，对本项目部安全风险管理负有全面责任；其他领导、部门及人员，按照安全风险管理各自分工负有相应责任。第四章重大危险源评价与辨识4.1、重大风险源调查与辨识危险源的辨识建筑施工现场危险源是指导致事故发生的根源，是具有可能意外释放

8、的能量和（或）危险有害物质的生产装置、设施或场所（包括各种专项施工）。危险源辨识