尖草坪区环境卫生队

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1、尖草坪区环境卫生队二00九年工作总结及二0一0年工作计划   2009年是我区“三区”建设的阶段性决战之年，也是我队解放思想 创新管理的重要之年。一年来，我队在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕打造“实力草坪、活力草坪、魅力草坪”的工作思路，不断推进我区“重大项目突破年，基础设施提升年，作风建设加强年”活动，以“保主干，促街巷；进社区，抓门面；建中转，取池站；全封闭，不落地”为目标，狠抓环境卫生综合整治工作，以改革发展提供优质服务为已任，积极探索城乡一体化环境整治工作，依靠科学管理不断改进基础设施，实现了社会效益、环境效益和服务质量的同步提高，兑现了请政府放

2、心，让居民满意的服务承诺。为我区构建文明和谐草坪和创建整洁优美的市容环境新局面做出了新贡献。现将一年来工作情况汇报如下   一、各项工作任务及主要经济指标完成情况   (一)科学规划，精心组织，确保清运任务的完成   为了扎实推进“三个年”活动的工作目标,圆满完成区委、区政府赋予我们的清运任务，我们严格按照上级下达的工作目标，成立了“三个年活动”领导组，以一把手为组长，有关领导为副组长，各科负责人为成员。在实施中,我们强化领导责任落实，主要领导与分管领导签订责任书，科室负责人与清运车辆签订了目标责任书，层层分解有压力，逐项落实人人担担子，并且完善了监督考核机

3、制。我们按照“提升品质、重塑形象”的要求，科学规划，精心组织，明确责任，提出了“保主干，促街巷；进社区，抓门面；建中转，取池站；全封闭，不落地”的垃圾综合治理新目标，在全区范围内全面实施车载桶装清运模式，对重点地段大同路、沙河桥、十七局宿舍区等进行了重点防控、重点清运，对汇丰、迎新街、南寨、上兰等清运区域内的垃圾清运状况采取不定时检查，启用了数字GPS车辆监控系统对全区的清运清况进行随时的监控。为了确保全区清运任务的完成，我们克服了108国道和柴村桥道路改造造成的绕道清运等各种困难，采取了“错峰管理、无缝对接、不留死角”的工作措施，一线司机放弃了休息日成立应

4、急小组全天候待命，及时解决突发求援任务的完成。同时，拓宽了业务清运清掏范围，加大了城中村的管理力度，把城中村的垃圾管理纳入了我队主要工作范围，接管了大东流、小东流、西流、柴村等区域的清运工作，按照“村管理、队收运”两级联动的新思路，建立了城乡垃圾清运管理体系。我们分门别类、因地制宜，针对不同情况推进城中村面貌改善的进程。调配出5台新压缩车进入柴村、东张村、赵道峪村、大东流、小东流、新城村等城中村地区进行清运。   我们在抓好“中心”任务的同时，还及时高效地完成了上级下达的临时性突击任务,积极配合了“城乡清洁工程”、“创建全国文明城市”、“庆国庆六十周年”等重

5、大活动的开展，特别是在冬季出现罕见的大雪天气后，由于冰雪封路，导致全区主次干道的路面结冰，交通事故时有发生，并给居民的出行带来绪多不便，我队首当其冲，以召之即来，来之能战，战之必胜的工作作风，及时调配出动清运车赶往清雪现场，出动车辆80余台次，清雪600多车，及时完成了上级交给的清雪任务，兑现了“请政府放心，让居民满意”的服务承诺。截止目前，我队的主要经济指标总体上保持了较为平稳的增长趋势，清运量与上年同期相比增速显缓;燃料费用增速较快，其他指标增速均处在常规水平。   ——全年完成垃圾清运任务11万吨，为年计划的123%，同比增长23%。   ——全年完成

6、城肥清运任务7325吨，同比增长率为8.5%。公、户厕的满溢率控制在了3‰以内。    ——全年车辆运行无重大责任事故，安全运行103.6万公里,增长率18%。   ——燃料消耗支出比上年同期增长9.4%。    (二)机械维修满足生产需求，目标考核管理结硕果   技安科的首要职责就是保证清运车辆的出车率和中转站生产工作的正常运行。为了确保维修工作的圆满完成，我们在管理上继续实施维修目标管理责任考核，针对今年维修中出现的三大特点：一是清运车辆增加，修路车辆受损程度严重。二是汽油车越来越少，柴油车越来越多，平板车越来越少，压缩车越来越多；三是故障越来越多，维修

7、难度越来越大的现象，我们及时做了调整，采取了三项措施。1、加大维修保养力度。按照季节和车辆的运行公里定期更换三滤和润滑油，定期强保检修刹车系统，这样不仅保护了发动机的使用寿命，而且也减少大修工作量和安全隐患。2、强化应急管理。由于修路造成了轮胎更换和修补频率增加，为了不影响生产任务的完成，我们采取了全天候待命应急措施，随叫随到及时解决突发事件的发生。3、加大修旧利废管理力度。本着厉行节约的原则，减少跑、冒、滴、漏现象，提高配件的回收利用率。今年修理车辆1050台次，修旧利废多达70余件，改装了中转站电器设备线路，排除了多处事故隐患，确保了生产安全工作的运行。

8、   目标责任考核管理的优势不仅体现在维修方面，而在