道路养护施工技术探讨

《道路养护施工技术探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、道路养护施工技术探讨道路养护一般是道路的日常性养护、小修保养及大中修养护，本人主要是探讨道路养护中的大中修工程的施工，从道路大中修的特点简要的阐述我省的大中修施工特点和期待解决的问题，供广大的同行共同学习和进步。关键词：道路养护；施工技术；大中修工程1引言西部大开发战略的实施使得我省的经济蓬勃发展,特别是在“若要富，先修路”的口号下，我省的公路建设蓬勃发展，许多道路如雨后春笋般建成通车，随之带来的是交通运输业的大力发展，交通量迅速增加,而且超重车辆日益增多,这也使得严重缩短了公路及公路桥梁的使用寿命,加大了我们养护部门的工作量，加固、改建

2、、大修养护工程也给业主及设计人员提出了更高的要求,公路养护施工管理工作量大为增加。如何使养护大中修工程适应交通公路事业科学发展,又好又快发展,是摆在业主、监理单位、设计单位、施工单位面前的一道严峻课题。下面,笔者就以十多年来从事养护大中修工程体会,对公路养护大中修工程管理进行简单探讨。2施工特点施工过程中难以保证公路畅通。养护大中修施工对公路的畅通始终是一个瓶颈，由于施工过程中要满足公路的正常通行，我们养护部门经常都是在夜间车少的时候进行，但还是在车流量大的地段造成严重的塞车堵车，给社会一个不好的印象，同时对工程质量也是带有一点的负面影响

3、，易发生质量问题。多年来,重建设、轻养护的思想在很多人脑海里根深蒂固。新建路,业主剪裁、领导奠基;养护大中修,一般只有承包商的工程技术人员靠在现场,监理的身影很难见到。质量高低,可想而知。公路桥梁在应该大中修前,已经是坏路、危桥,时有安全事故发生;公路桥梁大中修,应该加强安保措施;事实上,领导来检查时,安保措施样样俱全,领导一走,安保措施就时有滑坡。安保措施不得力,安全事故发生是迟早的事。易发生廉政问题。公路养护大中修从业人员素质良莠不齐,有许多人在金钱的诱惑面前栽了跟头可见,廉政警钟要天天敲!监督机制要真正落实到位才行。3转变思路，加强

4、养护首先是设计问题，我们在建设过程中用的设计经过一段时间行车后公路发生了破坏，那么在大中修过程中如果设计还是沿用原来的设计数据，那么很显然是不行的，因为原设计的不足造成了公路的损坏才进行大中修，那我们是需要对原设计进行加强的，然而往往有许多设计单位在进行大中修设计的时候都是套用原设计，这种思路是不行的，设计单位要有前瞻性,提高设计标准。现在及将来,交通运输超重车辆的增加,将以几何级数增加;增强前瞻性,将会产生长远的经济、社会效益。无论是为国家利益还是人民利益,都应该大幅度提高设计标准,长久的方便人民出行。这是符合科学发展观的第一要义的,这

5、是真正贯彻落实科学发展观的体现。改变设计思路,选择更稳定、更能承受超重车辆荷载的结构模式。原有设计模式已经不好使了,何不换个模式?原有的两层灰土模式很快就沉陷、翻浆,何不换换水泥稳定碎石的?原有预制梁板非永久性接缝很快导致单梁板受力,何不换成现浇梁?换个思路,换个设计模式,有时会取得很好的效果,社会效益的增长也是呈几何级数增加的,我们在进行的大中修设计就应该从根本上解决问题。4增强法律意识，提高管理效能今年国家招投标管理条例已经正式实施，我们的大中修工程也应该进行招投标管理。公路养护大中修工程,不可避免的涉及招标投标。招投标的原则是:合法

6、、平等、优胜劣汰、遵循价值规律和服务供求规律的原则。在进行大中修工程的实施前要进行施工方的选择，通过招投标来选择合适的施工方，通过一系列的合同和文书，对施工质量进行工前控制，利用法律的手段来保证施工顺利实施。合同转包、分包。工程实践中，许多中标单位在中标后进行层层分包、转包，这就不可避免的发生公路养护大中修工程转包、分包。合同转让强调无业主同意,承包人不得将合同工程转包给其他单位或个人,或者将本合同工程肢解之后以分包的名义分别转包给其他单位和个人。工程分包,必须经业主和监理工程师同意。期间,业主和监理工程师必须严格审查分包商的资质和履行合

7、同能力,并执行严格的担保履约金。5公路养护的重点是进行日常预防性养护预防性养护要求我们在平时工作中，要细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定，特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查，尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，并认真分析，制定预防性养护方案，以便及时消除隐患。对路面的预防性养护。水泥路要重点加强接缝养护、板底灌浆、微病害处治。当路面出现接缝渗水、填缝料老化或被损坏时，应及时进行清缝重灌，使填缝料保持良好的状况，防止泥土、砂石、石子、路表水下渗到基层，对基层造成进一步破坏；发现板底脱空翻浆时，应及

8、时对脱空的板底进行压浆处理，灌注填充基层料，进一步补强，稳定路基；水泥板出现轻微裂缝时，应使用热沥青刮油罩面处理，当裂缝大于5mm时，应采取两侧切除，吹除裂缝中的杂物，封层涂刷乳化沥青粘层油或