阮市至山下湖公路改建工地进程

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1、阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书（送审稿）浙江省海洋生态环境科学研究所二O一O年五月浙江省海洋生态环境科学研究所12阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书目录第一章总论31.1评价任务由来31.2编制依据31.3评价目的51.4环境功能区划51.5环境标准61.6环境影响评价工作等级91.7环境影响评价范围与评价重点91.8评价因子筛选101.9评价时段101.10环境敏感区与环境保护目标11第二章区域环境概况132.1自然环境132.2社会环境152.3诸暨市交通运输现状及发展规划162.4诸暨市城市总体规

2、划242.5诸暨市生态环境功能区划26第三章建设项目概况293.1项目概况293.2路线方案293.3交通量预测313.4主要技术指标和建设规模323.5主要工程概况343.6施工安排41第四章工程分析464.1环境影响要素识别与分析464.2污染因子筛选474.3污染源强分析50第五章环境现状调查和评价575.1水环境质量现状575.2大气环境质量现状595.3声环境质量现状615.4生态环境质量现状63第六章环境影响评价666.1大气环境影响评价666.2声环境影响评价76浙江省海洋生态环境科学研究所12阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书6.3

3、水环境影响评价836.4固废环境影响评价866.5生态环境影响评价876.6社会环境影响评价936.7环境风险影响评价95第七章清洁生产和污染防治措施997.1清洁生产997.2社会环境影响减缓措施1007.3大气污染防治措施1027.4水环境污染防治措施1037.5声环境污染防治措施1047.6生态减缓措施1067.7环境风险防范措施113第八章环境管理和监测计划1148.1环境管理1148.2环境监测1158.3环境监理116第九章公众参与1199.1调查目的1199.2调查方法及内容1199.3调查对象及范围1199.4调查结果统计1229.5调

4、查结果分析1239.6公示124第十章环境经济损益分析12510.1社会效益分析12510.2经济效益分析12510.3环境损益分析12610.4环境经济损益综合评价127第十一章项目合理性分析12911.1项目路线、选址合理性分析12911.2环保审批原则符合性分析129第十二章结论13212.1工程概括13212.2环境质量现状结论13212.3环境影响分析结论13312.4污染及生态防治措施13512.5总结论137浙江省海洋生态环境科学研究所12阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书第一章总论1.1评价任务由来阮山线起点位于诸暨市阮市镇，终于山

5、下湖镇，连接枫湄线和诸湄线，是阮市镇通往山下湖镇和诸暨市的主要通道。目前标准为四级公路，路基宽度7.0米，路面宽度6.0米，沥青表处路面结构；公路起伏频繁、纵坡偏大，转弯半径小。起终点路段穿镇区而过，两侧街道化严重，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低。造成公路交通拥堵、行车不畅的现象，不利于区域公路干线网整体功能的发挥。随着交通量的发展，阮山线难以满足交通与经济发展需求，已成为制约当地经济发展的“瓶颈”。随着枫湄线双向四车道的改建完毕和03省道东复线（诸暨段）及华东国际珠宝城连接线的建设批复实施，阮山线的改建更尤为重要。改建后本项目

6、终点与华东国际珠宝城连接线顺接，将成为阮市至山下湖一条快速通道，连通枫湄线和03省道东复线，充分发挥区域干线路网的承上启下功能。根据《诸暨市公路水路交通建设规划》（2004～2020）确定的区域干线公路建设规划，已将本项目作为诸暨市“十一五”期间区域内重要县道建设项目。根据国家有关建设项目环境保护管理的法律、法规，建设工程应进行环境影响评价。为此，浙江省海洋生态环科所和浙江东天虹环保工程有限公司接受委托开展这项工程的环境影响评价工作。本单位在接受委托后，立即组织技术人员对项目现场进行踏勘、收集相关资料，对工程区域自然环境、社会环境和环境质量状况进行了监

7、测、调查和分析，在此基础上编制完成了该项目环境影响评价报告书送审稿，敬请审查。1.2编制依据1.2.1法律法规和规范性文件1、《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日起实施）；2、《中华人民共和国环境影响评价法》（中华人民共和国主席令第77号，2003年9月1日起执行）；（3）《中华人民共和国土地管理法》（2004年8月28日修订）；（4）《中华人民共和国公路法》（2004年8月28修订）；（5）《基本农田保护条例》（1999年1月1日起实施）；（6）《中华人民共和国水污染防治法》（2008年6月1日起施行）；浙江省海洋生态环境科学研究所1

8、2阮市至山下湖公路改建工程环境影响报告书（7）《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年9月