机械毕业设计（论文）-汽车传动轴机械加工工艺及铣床夹具设计【铣深度4mm的铣扁位】

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1、本科毕业设计（论文）题目汽车传动轴的设计与加工学院工业制造学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号年级指导教师职称二0—五年四月二十九曰汽车传动轴的设计与加工专业：学号：学生：指导教师：摘要：在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本吋间，辅助吋间和工作地服务吋间。关键词：工艺过程；毛坯；进给量

2、；走刀长度；ThecommanderpavingmachinestructuredesignSpecialty：StudentNumber：Student：Supervisor:Abstract：Enableproducingthetargetinprocessofproduction(rawmaterials，theblank，stateofqualityandquantityonpartbecomealways)takeplacedirectcourseofchangeaskcraftcourse，iftheblankismade，machining，heattreatment，assem

3、bleetc.andcallitthecraftcourse.Inthecourseofmakingthecraft，isitconfirmeveryerectorlocationandworkerstepthatprocessneed(hisofprocesstowant，thelocomotiveofprocessing，thisprocess，andtheenteringthegivingamountofthelathe，cutdepth，therotationalspeedofthemainshaftandspeedofcutting，thejigofthisprocess，thecu

4、tterandmeasuringtool，aonehundredsheetsofnumberoftimesstillleavesandaonehundredsheetsoflengthleaves，calculatebasictimeofthisprocess，auxiliarytimeandservicetimeofplaceofworkingfinally.Keywords：pneumaticmanipulator；cylinder；pneumaticloop；Foutdegreesoffreedom、Caxa工程图文档（4）A1-陆传獅秘A0-汽车传A0-汽车传A1•汽车传位測洗扁位測零

5、件突具体.装配图.圍.dwgdwgdwg图.dwgMicrosoftWord97-2003(3)辞传麵解传挪的设计与加工设计说明书.doc解传獅序卡片【8张】.doc片.doc全套设计，请加12401814目录新仑11.选题的意义错误!未定义书签。2.夹具的发展方向错误!未定义书签。3.本章小结64.汽车传动轴的加工工艺规程设计84.1汽车传动轴的作用94.1.1汽车传动轴的技术要求104.2汽车传动轴的工艺分析114.3确定毛坯，绘制毛坯简图114.3.1选择毛坯124.3.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余ii124.4拟定汽车传动轴工艺路线1错误!未定义书签。4.4.1定位基准的选择1错误

6、!未定义书签。4.4.2精基准的选择154.4.3粗基准的选择164.5各面、孔加工方法的确定174.6加工阶段的划分184.7工序的集中于分散194.8工序顺序的安排204.8.1机械加工工序214.8.2热处理工序224.8.3辅助工序225.机床设备及工艺装备的选用2错误!未定义书签。5.1机床设备的选用2错误!未定义书签。5.2工艺装备的选用2错误!未定义书签。1.切削用tt与吋间定额的计算2错误!未定义书签。2.夹具设计247.1问题的提出257.2定位方案267.3夹紧机构277.4夹具与机床的联接元件287.5定位误差分析287.6切削力及夹紧力的计算29组仑30辦想31至文i射

7、32绪论1选题的意义当人们谈起制造行业中的发展时，很少谈到工件夹具，但是在零件生产的基木领域，正吹着改革之风。一项优秀的夹具结构设计，往往可以使得生产效率大幅度提高，并使产品的加工质量得到极大地稳定。尤其是那些外形轮廓结构较复杂的，不规则的汽车传动轴类，杆类工件，几乎各道工序都离不开专门设计的高效率夹具。目前，中等生产规模的机械加工生产企业，其夹具的设计，制造工作量，占新产品工艺准备工作量的50%