液压与气压传动试题库

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1、《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。2.液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。4.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。5.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能

2、量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。6.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。7.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。8.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子

3、的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。9.液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。11.20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（20）cSt。12.相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。真空度是（大气压力与绝对压力之差）。13.流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力）、（速度）、（密度）都不随时间发生

4、变化。14.流体流动时，有（层流）和（紊流）两种状态之分，我们把（雷诺数）作为判断流动状态的标准，对于光滑的圆型金属管道，其临界值大致为（2320）。15.液压泵是靠（密封容积）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（容积）式泵。16.液压泵按结构特点一般可分为：（齿轮泵）、（叶片泵）、（柱塞泵）三类泵。17.CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏，采用（浮动轴套）式结构。外放O型圈的卸压片放在（吸油侧）侧，目的是（保持浮动轴套受力平衡）。齿轮泵的吸油口（大于）压油口，目的是（径向不平衡力）。18.为了保证齿

5、轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须（大于1），这必然产生（困油现象），为了克服这一现象，在齿轮泵中开了（卸荷槽）。19.叶片泵一般分为：（单作用）和（双作用）两种。20.柱塞泵一般分为：（径向）和（轴向）柱塞泵。21.SCY14—1B柱塞泵是（轴向柱塞泵）向柱塞泵。22.SCY14—1B柱塞泵的柱塞数目采用（奇）数，一般为（7、9）个，目的是：（减小流量脉动）。23.液压缸差动联接是将（单活塞液压缸）活塞杆液压缸的两腔（同时接入压力油）的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时，活塞杆径

6、d和液压缸径D的关系约为（d=0.7D）。24.工程机械上的换向阀多采用手动换向方式，它分为（定位式）式和（复位式）式。25.调速阀是由（减压）阀和（节流）阀（串）联组成的。（节流）阀的进出口的压力差是由（减压）阀保证而基本不变化一的，使其流量不受负载变化的影响。一般情况下，对于调速阀其（进出口26）必须大于一定值（5×105Pa或10×105Pa），才能正常工作。1.外啮合齿轮泵的排量与（模数）的平方成正比，与的（齿数）一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（模数），减少（齿数）可以增大泵的

7、排量。2.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。3.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。4.齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。5.双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。6.调节限压式变量叶片泵的

8、压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（拐点压力）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（泵的最大流量）。7.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为（压力流量特性），性能的好坏用（调压偏差）或（开启压力比）、（闭合压力比）评价。显然（ps—pk）、（ps—pB）小好，nk和nb大好。8.溢流阀为（进口）压力控制，阀口常（闭），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（出口）压力控制，阀口常（开），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（单独引回油箱）