建筑施工安全保障研究

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1、毕业设计建筑施工安全保障研究目录1建筑施工安全11.1建筑施工安全的概论11.2建筑施工安全的历史11.2.1建筑施工安全的发展12企业建筑施工安全42.1企业建筑安全施工的组织结构[2]42.2企业建筑安全施工的方法[3]42.3企业建筑的安全体制[6]43企业建筑安全施工现状的分析53.1安全管理组织机构不健全53.1.1个体私营企业管理组织机构53.1.2国有企业管理组织机构53.2安全管理制度不落实[1]63.2.1现场施工的管理[2]73.2.2安全工作思想教育[2]73.2.3施工技术不全面74.建筑安全施工改进措施[2]84.1组织管理措施[2]84.1.1建立安全生产

2、组织机构[2]94.1.2现场施工人员的管理94.1.3安全生产监督管理104.2技术措施改进[2]114.2.1施工组织措施[13]134.2.2加强现场管理制度[1]145文明施工15设计小结3437毕业设计1.绪论本次设计的内容是垫片冲孔落料级进模。需要成型的工件的零件图如下图所示,工件厚度0.5mm,材料为黄铜H62。1.1设计目的模具是一种技术密集、资金密集型产品,在我国国民经济巾的地位也非常重要。模具工业已被我国正式确定为基础产业,并在“十五”中列为重点扶持产业。由于新技术、新材料、新工艺的不断发展,促使模具技术不断进步,对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。本次设

3、计就是为响应国家对国家对更高层次人才的要求以创新和优化为目的,对目前较为流行的级进冲裁模具进行了设计,包括工艺和结构方面的优化,达到性能提升的同时降低成本,设计过程本身对于我们模具专业的学生来说就是一种挑战,是一种创新,对我们的设计能力和经验的积累也是有利的,我们应该注重在这个过程中的学习。37毕业设计1.2冲压模具的发展1.2.1我国冲压模具发展概况根据考古发现,早在2000多年前,我国已有冲压模具被用于制造铜器,证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就在世界领先。1953年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年

4、代开始生产精冲模具。在走过了漫长的发展道路之后,目前我国已形成了300多亿元(未包括港、澳、台的统计数字,下同。)各类冲压模具的生产能力。我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展,但与国民经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。一些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈。近年来,我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了。精度达到1~2μm,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已

5、有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra≦1.5μm的精冲模,大尺寸(φ≧300mm)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。1.2.2我国模具CAD/CAM、CAE技术的发展我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精神模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来,国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD

6、/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂,由华中理工大学作为技术依托单位,开发的汽车车身与覆盖模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。在此期间,一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统,并在模具设计制造中实际应用,取得了显著效益。1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产。21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术。其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力。 模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量

7、,已成为人们的共识。在“八五”、九五“37毕业设计期间,已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术,数控加工的使用率也越来越高,并陆续引进了相当数量CAD/CAM系统。如美国EDS的UG,美国ParametricTechnology公司Pro/Engineer,美国CV公司的CADSS,英国DELCAM公司的DOCT5,日本HZS公司的CRADE及space-E,以色列公司的Cimatron还引进了AutoCADCATIA等软件及法国Marta-Darav

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