关于创新驱动增材制造的发展

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1、关于创新驱动增材制造的发展导读：创新驱动增材制造的发展是一篇关于技术和材料的毕业论文大纲，免费分享供广大学者参考，希望对学生们写作论文提供清晰写作思路。[简介]卢秉恒院士：1945年出生，1967年毕业于合肥工业大学机械工程专业，1986年获西安交通大学工学壮学隹曾赴美帥i曲isan大学作高级访问学者及客座研究，现为中国工程院院士，西安交通大学教授、触生导师，兼任快速制造国家工程研究中心推、国务院机诫学科评议组召集人、中国机械工程学会增材制造是现代制造技术的革命性发明.增材制造从上世纪80年代发明以来，迅技术和材料毕业论文大纲速产业化，应用于工业领域，产生了优异

2、的效益.上世纪末，增材制造被美国自然科学基金称为20世纪最具性的制造技术.我们知道，制造技术从制造原理上为三类：第一类技术是制造过程中，材料仅发生了形状的变化，其质量（重量）基本上没有发生变化，称为等材制造，铸锻焊等第二类技术是制造过程中，材料不断减少，称为减材制造，车、铣、创、磨等第三类技术是制造过程中，材料不断增加，称为增材制造，激光快速成型、3D打印等.等材制造经发展了几千年了，减材制造发展几百年了，增材制造仅仅30年的发展史.从分类知，增材制造相对于等材制造、减材制造是制造技术三足鼎立的大发明，是制造原理的个重大突破.的出现，使计算机对制造过程的控制，以

3、细化到个点，此，也只有到了信息化时代，能付诸实现.增材制造为创新设计释放了巨大的空间.增材制造新工艺，以使想即得，使人们的设计思想不再受到制造性的约束，为人们的设计创新开辟了巨大的空间.任意复杂形状（包括内部形状，采用传统制造刀具不达的方位），多零件、多材料集成为体等要求，对于传统制造能不想象，现采用增材制造均轻易实现.人们采用增材制造工艺经实现了许多热交换结构的创新，实现了最优的换热效率GE公司采用增材制造用一个零件代替原设计20个零件组成的飞机发动机喷嘴，减重25%，增效15%，制造成本大幅度降低，大批量生产美国公司还采用增材制造，成形了能耐热3300多度的

4、复合材料航天发动机零件，能是其龙飞船2号推力200倍于龙飞船1号的关键.3D打印是创新产品开发的利器.汽车车身设计，零部件制造、家电轻工产品、建筑设计，时尚消费品等等的新产品开发必须经过3D打印的验证，成为其产品开发程序.此，带来的处是使开发周期，开发费用降低为原来的11/31/10.FORD汽车公司全面采用3D打印技术开发其汽车发动机，助力了企业的复苏.此，美国为实现其重振制造业，美国发明、美国制造的口号，20技术专业硕士论文怎样写305566212年第个由国家资助的先进制造技术研究计划是3D打印.3D打印发达国家成为其创新产品开发的利器.3D打印（增材制造）

5、技术有巨大的创新空间.增材制造技术是一个发展仅30年的技术，相对于等材、减材制造，完全是一个全新的、有待发展的技术，尚处于萌芽期，发展期.无论是打印材料、打印工艺、打印装备个工业领域、文化创意、社会生活领域，均有巨大的创新本篇原创出处：lunwenfanwen/17440.空间.需要创新的技术，创新的装备，创新的应用和创新的商业模式.研究方面，需要材料和材料的打印工艺创新，23年来，国内外3D打印热的推动下，科研工、技术专家、企业家至创客群，倾注了高度热情和创新精神，使食材、建材、金属、非金属等等形形色色的材料进入实验和探索本篇关于创新驱动增材制造的发展论文范文

6、综合参考评定下度:最新选题，种打印应用的能源，器件被发明，说明其创新的空间巨大.当然，这是一项学科交叉技术，需要学科交叉和基础研究的支撑.特别是应用于航空航天的结构件强度、刚度、耐高韫等等性能和制造标准的建立与实现，需要系统的研究和雄厚的实验数据支持的创新.3D打印能创新出引发社会重大变革的生产和商业模式.我们进入了信息化和云时代，为了适应人们越来越强烈的个性化消费趋势，我提出了X络环境的集散制造模式，而3D打印是支持集散制造的最适合工艺和制造方法.为3D打印具有制造工艺相，制造数据致、报价简单等等优势，适合集成创客群形成设计资源集成，适合集成分散的3D打印设备

7、形成集成制造资源，集成soho族的个性化需求为集成订单.反，又以通过X络实现设计和制造任务的分包，此3D打印最支持集散制造模式.集散制造能成为新一代的生产模式，商业摸式，引发第三次工业革命.创新是赢得3D打印竞争的重要途径.3D打印热国内外都吸引了众多的参与者.引燃了大众的创新热情.人们了解、学习、研究、介入.项研究、应用及产业不断涌现.这说明了创新驱动正深入人心，对构建刨新型社会大有补益.但也难免有些人盲目进入，浮躁和追逐短期利益的现象也有出现.国内两年来，涌现了200多家制造桌面型3D打印机，不少缺乏核心技术，仅仅买来零部件，粗糙装配，低价竞争.能事与愿违.

8、进入信息社会后，依靠信息