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时间:2018-11-04
《基于fluent计及浮态变化中高速船阻力预报方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、目录引言21高速船的特点11.1FLUENT概述11.1.1ELUENT的主要功能11.2FLUENT的应用领域22FLUENT下船体压阻力比较22.1不同尺度船体压阻力系数的计算结果分析与比较32.2剩余阻力与压阻力的分析与比较42.2.1船艏与船尾压力比较62.2.2船模在层流下自由而波形图比较133无黏理论下的阻力预报15#考文®t17附录错误!未定义书签。致谢错误!未定义书签。基于fluent计及浮态变化中高速船阻力预报方法研究摘要:船舶阻力在船舶快速性扮演着重要的角色。在现在的技术发展下,船舶CFD技术发展也越来越快。流动的数值模拟仿真软件(如流利。CFX
2、。),也在不断发展和完善高速船的速度范筹覆盖排水和局面的两个半排水,在这断流体能量速度的船体将有重大改变。且船体浮态会随航速发生重大变革。但是关于航速要求较高的船舶,在设计过程当中需要按照现实情况需要选用较大的船宽和吃水,从而致使船体的排水量长度系数较大。高速船船型设计的关键技巧之一便是其水能源性能的确切预告,实船的阻力预报继续是外界紧密关注的目标。本文最重要的是使用FLUENT对高速船的阻力预报方法进行剖析。关键词:Fluent;快速船;阻力;阻力预报StudyontheMethodofForecastingtheResistanceofHighSpeedVess
3、elBasedonfluentandFloatingChangeZhangdi(College,professional,class,schoolnumber)Abstract:Shipresistanceplaysanimportantroleintherapidityoftheship.Underthecurrenttechnologicaldevelopment,shipCFDtechnologyisdevelopingfasterandfaster.Theflowofnumericalsimulationsoftware(suchasfluency.CFX.
4、)Isalsoconstantlydevelopingandimprovingthespeedofthehighspeedcrafttocoverthedrainageandthesituationofthetwosemi-drains,inwhichthefluidflowrateofthehullwillbesignificantlychanged.Andthehullfloatingstatewillbeamajorchangewiththespeed.However,inthecaseofshipswithhighspeedrequirements,itis
5、necessarytoselectlargerwidthsanddraftsinthedesignprocess,resultinginalargercoefficientoflengthofthehull.Oneofthekeyskillsinthedesignofhigh-speedcraftistheexactpredictionofitswaterenergyperformance.Theforecastoftheship’sresistancecontinuestobeacloseconcern.Themostimportantthinginthispap
6、eristouseFLUENTtoanalyzetheresistancepredictionmethodofhighspeedcraft.Keywords:Fluent;fastship;resistance;resistanceforecast引言快速(如浮力、稳定性、抗沉性、耐波性和操纵性能的快速等)。快速性可以将战艇的作战效能和生命力有一定的提高。所以,就船舶的初期设计最重要的一点就是要对船舶严谨的快速性的设计。在对船舶的设计完成之后,对于船舶的是否可以达到预期的设计目标是船舶检验的重要环节。在船舶模型的检测时,将船舶按照一定比例缩小为模型与实船作对比。但因
7、为船舶的概念模型与船舶的本身在规模上存在差异,船舶模型与实船的雷诺兹数与船的数量有一定的差别,事实上不可能有一个简单的雷兹数相等。为了达到在实验中的湍流效果,它往往是通过加入一个急流的水从一定的点的船模型,己诱到湍流。通过改变零件的局部光滑度,由此可令零件变得粗糙,进而加强阻力。进行模拟实验时,可进行数值模拟真实规模,而不作为实验环境的大小改变。不管是在理论层次还是在实验层次的研究,所有的工作的目的是真正的船舶,是为丫更好的促进造船工业的发展。1高速船的特点高速排水型船由于它的速度很快的特点,大都是使用方尾式。在水流速高时,该类船舶就表现出与一般船舶的不同,这类
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