信号工车站与区间中级题库

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1、一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用()。(A)串联传递(B)并联传递(C)串并联传递(D)上下传递2.道岔组合、信号组合、()组合是6502电气集中的三种基本组合类型。(A)电源(B)轨道(C)区段(D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,()吸起。(A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑4.()不属于敌对进路。(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层()的配线,采用了环接电源的方法。

2、(A)D01、D02(B)D01、D03(C)D02、D03(D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔()解锁。(A)能(B)不能(C)可能(D)有1组解锁。7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示()。(A)红灯(B)红灯和月白灯(C)黄灯(D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,()。(A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为()。(A)2种(B)3种(C)4种(D)5种10.一般把控制台上全站

3、共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的()。(A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,()励磁并自闭。(A)YAJ(B)YJJ(C)YXJ(D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后,在()复原。(A)始端JXJ励磁后(B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后(D)SJ落下时13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在()时复原。(A)终端AJ落下(B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下(D)始端AJ落下14.列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。(A)第一个道岔区段解锁(B)信号开放(C)信号关闭(D)最后一

4、个道岔区段解锁15.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验,用0.06Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,最大不应超过()。(A)90mV(B)100mV(C)110mV(D)120mV16.()调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。(A)单置、差置(B)并置、差置(C)并置(D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。57(A)实现进路锁闭(B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立(D)防止同时向无岔区段调车18.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,()吸起。(A)ZXJ(主信

5、号继电器)(B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ(D)ZXJ、XFJ、LXJ19.DX组合的KJ为()继电器。(A)JWXC-1700(B)JWXC-H340(C)JWJXC-1700(D)JZXC-48020.6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是()。(A)FKJ先吸起(B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起(D)进路右边的先吸起21.6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。(A)10s(B)30s(C)1min(D)3min22.在8网络线上用串接()前接点

6、来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。(A)GJJ(B)ZCJ(C)SJ(D)ZJ23.检查信号机开放可能性的网络线是()。(A)7线(B)8线(C)9线(D)11线24.在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在()。(A)QJJ电路,由9线检查(B)XJ电路,由11线检查(C)XJJ电路,由8线检查(D)XJ电路,由7线检查25.信号辅助继电器的工作网络是()网络线。(A)8(B)9(C)11(D)1326.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时,用()网络线。(A)1、2(B)3、4(C)5、6(D)7、827.进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路

7、。可()。(A)取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁28.LXZ组合的KJ为()继电器。(A)JWXC-1700(B)JWXC-H340(C)JWJXC-1700(D)JZXC-48029.目前6502电气集中用的控制台是()控制台。(A)屏幕(B)单元(C)按钮(D)面板30.排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。(A)1DQJ(B)1DQJ保持吸起和2DQJ(C)2DQJ(D)1DCJ和2DCJ3

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