路基防护及排水工程施工方案

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1、国家高速公路网G5615天保～猴桥高速公路石屏至元江（红龙厂）第五合同段路基防护及排水工程施工方案中铁十四局集团有限公司石红高速公路第五合同段项目经理部二O一四年五月43目录一、编制说明3二、质量目标4三、安全目标5四、环保、水土保持目标5五、工程简介5六、施工技术要求10七、资源配置17八、施工准备18九、施工工艺及方法19十、检验与试验26十一、工期保证措施27十二、特殊季节施工措施28十三、施工组织结构及质量保证28十四、安全保证体系、安全保证措施31十五、环境保护和水土保持措施37十六、文明施工措施4043路基防护及排水工程施工方案一、编制说明1、为加强路基防护及排水工程质

2、量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。2、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点，本施工方案的编制以路基防护及排水工程施工总工期20个月，即2014年1月10日正式开工，2015年9月10日前竣工为施工控制进度目标。统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。3、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时，应以施工预算中的数量为准。4

3、、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据(1)《施工承包合同书》(2)《石红高速公路施工图》(3)《石红高速土建工程技术规范》(4)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(5)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(6)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(7)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)43(8)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)(9)《公路排水设计规范》（JTG/TD33-2012）(10)《中华人民共和国建筑法》(11)《中华人民共和国环境保护法》(12)《建设工程安全生产管理条例》(13)《云南

4、省安全生产条例》二、质量目标严格按照招标文件和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。三、安全目标无重、特大安全事故。四、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下，按照有关要求，在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点：1、控制施工时段及机械噪音，防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。2、控制粉尘污染，保护人民健康。3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。4、确保施工沿线排水通畅，防止积水现象发生。43五、工程简介国家高速公路网G56

5、15天保～猴桥高速公路石屏至元江（红龙厂）段（以下简称“石红高速公路”）位于云南省南部红河州和玉溪市境内，路线总体走向由东向西，起点K0+000位于石屏县城南大白仓，接鸡街至石屏高速公路止点K98+200，止点K54+798.68接玉溪至元江高速公路红龙厂立交。石红高速公路第五合同段起于大寨1号大桥，起点里程K36+600，止于撮科河7号大桥，终点里程K44+850，线路长8.25Km。主要包括大寨1～3号大桥、撮科河1～7号大桥、涵洞5道，路基累计3.75Km。本合同段主要工程量：混凝土17万m3，钻孔桩15645m，挖孔桩3911m，T梁预制1640片，路基土石方挖方约112万

6、m3，填方约17万m3。1、路基支挡、加固及防护形式（1）M10浆砌重力式挡土墙；（2）C20片石砼衡重式挡土墙；（3）M10浆砌Ⅰ型护肩（脚）墙；（4）上挡护面墙；（5）浆砌拱型护坡；（6）现浇混凝土拱型护坡；（7）植草护坡；（8）三维植被网护坡。432、路基支挡、加固及防护设计说明路基支挡加固：填方路堤挡土墙形式根据沿线地形、地质条件、填方高度及墙高等情况确定，填方路段多设置了路堤墙或路肩墙，其形式有俯斜式、衡重式等。在地质好的地段，一般墙高小于8米时采用重力式挡墙，墙高大于8米时用衡重式挡墙。在地质较差的地段视情况采用锚杆混凝土基础挡墙。填方路基边坡防护：当路堤边坡高度H≤3

7、m时，采用湿法喷播植草防护，坡顶用M7.5浆砌片石防护；当路堤边坡高度5m≥H＞3m时，边坡坡面采用三维植被网防护；当路堤边坡高度H＞5m时，边坡采用浆砌拱形防护，坡面采用植草防护，以防水土流失。填方边坡平台采用7.5号浆砌片石防护。挖方路基边坡防护：（1）土质挖方边坡边坡坡率缓于1:0.75时：边坡高H≤3m且边坡率为1:1-1:1.25时，植草；3m＜H≤5m且边坡坡率为1:1-1:1.25时，采用三维植被网植草（1:1-1:1.25）；H＞5m（边坡级数小于等于