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时间:2018-11-04
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1、某型SUV驾驶舱眩光仿真分析与实车评价重庆大学硕士学位论文(专业学位)学生姓名:陈奎指导教师:贺岩松教授兼职导师:罗志刚高工学位类别:工程硕士(车辆工程)重庆大学汽车协同创新中心二O一七年十一月SimulationAnalysisandRealVehicleEvaluationoftheSUVCockpitGlareAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheProfessionalDegreeBy
2、ChenKuiSupervisedbyProf.HeYansongPluralisticSupervisedbySen.Eng.LuoZhigangSpecialty:ME(VehicleEngineering)AutomotiveCollaborativeInnovationCenterofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaNovember,2017中文摘要摘要随着社会的进步,汽车驾驶舱里面的组合仪表和中控大屏幕使用更加多样化,镀铬的装饰件以及各种造型设计的内饰件,汽车驾驶
3、舱里面产生眩光的可能性日益增加,有效的眩光分析能够确保行车的视觉功效。本文主要基于CATIA/SPEOS光学软件,建立某型SUV驾驶舱光学模型,仿真分析驾驶舱在三种环境下,根据中国四个地区的不同经纬度以及四个时间点的视觉情况。选择仿真结果中的某一地区进行实车的主观评价验证,并结合实车主观评价验证仿真分析的正确性和分析方法的可靠性。首先,利用CATIA/SPEOS光学软件建立某型SUV的整车光学模型,包括对整车的内饰的材料建立,组合仪表和中控大屏的光学属性的建立,以及三种不同环境的建立。根据中国四个地区包括北京、
4、上海、重庆和香港的不同经纬度和夏至的四个时间点包括早上8:00、中午12:00、下午16:00和晚上20:00,建立国际照明委员会(CIE)提供的标准天空,以此来仿真光线较强的环境工况下驾驶舱光学环境。然后,根据SAEJ941-2002《汽车驾驶员眼睛位置》,以第95百分位的男性人体的眼椭圆和眼点作为分析标准,并运用光线跟踪算法对中控大屏和组合仪表进行光线分析。研究发现,某型SUV中控大屏幕会有天窗和侧窗玻璃的阳光直接照射产生眩光,副驾驶座椅的头枕遮挡部分天窗光源;基本上不会有光线通过全车玻璃直接照射到组合仪表
5、玻璃上。接着,基于CATIA/SPEOS对驾驶舱真实环境仿真分析,建立五个视觉传感器,对某型SUV驾驶舱的五个区域进行仿真分析。分析了空调出风口镀铬装饰件在侧窗玻璃上产生的眩光,镀铬装饰件和中控面板在前挡风玻璃上产生的眩光,以及夜间情况下仪表在风窗玻璃上的眩光。并且仿真分析了组合仪表和中控大屏幕的视觉功效。研究发现,某些工况下左右空调出风口的镀铬装饰件在外后视镜里面产生眩光。某些工况下仪表面板的装饰件在前挡风玻璃上产生眩光。最后,对某型SUV进行实车主观评价验证,选择仿真地区重庆作为实车主观评价地点。制定实车主
6、观评价表,五位工程研发人员进行评价验证,统计并分析实车主观评价结果。研究发现,实车主观评价结果和仿真分析结果具有较高的吻合度,中控大屏幕眩光的区域、左右空调出风口的镀铬装饰件在左右外后视镜的眩光区域以及前挡风玻璃上的眩光区域都具有较高的一致性。关键词:驾驶舱眩光,CATIA/SPEOS,光线跟踪,仿真分析,主观评价I英文摘要ABSTRACTWiththedevelopmentofthesociety,theuseofcombinationinstrumentandthecentralcontrollarge-s
7、creeninavehiclecockpitisincreasinglydiversified,includingkindsofchrome-plateddecorationandinteriorpartswithdifferentdesign,whichresultsthepossibilityofglareincreases.Hence,theeffectiveanalysisofglareisneededtoensurethevisualeffectofsafedriving.Inthisdisserta
8、tion,theopticalmodeloftheSUVcockpitisestablishedbyopticalsoftwareCATIA/SPEOSandthesimulationanalysisforthevisionofthecockpitisconductedatfourtimepointsoffourcitieswithdifferentlongitudeandlatitu
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