软岩隧道台阶法施工变形控制措施研究

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1、兰州交通大学硕士学位论文4.1计算模型及参数选取....................................................................................454.1.1数值模型.............................................................................................454.1.2参数选取...................................

2、..........................................................464.2不同控制措施的数值模拟............................................................................474.2.1不同台阶高度对比分析.....................................................................474.2.2不同台阶长度对比分析.....

3、................................................................534.2.3不同开挖进尺对比分析.....................................................................594.2.4不同锁脚锚管对比分析.....................................................................654.2.5不同纵向连接对比分析.....

4、................................................................694.3数值模拟结果与实测结果对比分析............................................................734.4小结...........................................................................................................

5、.....755软弱围岩隧道变形控制措施研究...........................................................................765.1极限位移及变形控制基准分析....................................................................765.1.1突变理论................................................................

6、.............................765.1.2隧道极限位移的确定.........................................................................765.1.3双丰隧道极限位移数值模拟.............................................................775.1.4变形控制基准建立.............................................

7、................................815.2软岩隧道支护理论........................................................................................835.3软岩隧道变形控制方法................................................................................845.3.1施工方法对比.................

8、....................................................................845.3.2软岩隧道支护理念.............................................................................855.4双丰隧道变形控制措施...................